PYTANIE NA SNIADANIE

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Siema. NaczytaÂłem siĂŞ juÂż duÂżo na temat lakierowania, ale na nurtujÂące mnie pytanie nie znalazÂłem odpowiedzi

Czy w czasie lakierowania kompresor ma byĂŚ wyÂłÂączony czy wÂłÂączony? Tzn czy ma dobijac powietrze w trakcie malowania czy nie?

Mam kompresor 50/60l samorĂłbka na sprĂŞÂżarce Polmo HS chyba 11. Jak sprawdzalem wydajnoÂśĂŚ to wyszÂło ok 80l na minutĂŞ. Pistolet jaki uÂżywam to Sico Bronze RP 1.4. LakierowaÂłem juÂż kilka razy. PrzewaÂżnie akrylem.

Gdybym malowaÂł na wÂłÂączonym kompresorze przy ciÂśnieniu 3.5 bara i trzymaÂł wcisniĂŞty spust z krĂłciutkimi przerwami to sprĂŞÂżarka nadÂąÂżÂą z nabijaniem i cisnienie waha siĂŞ o 0.1-0.2 bara.

No i nie wiem czy mam nabic kompresor np. do 5 bar i na reduktorze ustawic 3.5 bara, kompresor wyÂłÂączyĂŚ i jak skoĂączy sie powietrze to dobijac go i dalej malowaĂŚ???

Czy mogĂŞ wÂłÂączyĂŚ kompresor i malowaĂŚ do woli bez przerwy???

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Na wiosne przymierzam siĂŞ do malowania mojej furki. Nie jest to ferrari, ale zaleÂżaÂłoby mi na polakierowaniu go w miarĂŞ przyzwoicie. BĂŞdzie to czerwony akryl takÂże po lakierce palnĂŞ solidnÂą polerkĂŞ. SamochĂłd to Honda CRX z 91r.
MalowaÂłem juÂż bÂłotnik, zderzak i maskĂŞ. BÂłotnik wyszedÂł super, zderzak teÂż dosyc Âładnie. MalowaÂłem wieczorem na polu i niestety, ale na maskĂŞ zaczĂŞÂło siadaĂŚ stado much, wiec przylaÂłem 5 warstw, Âżeby byÂło co szlifowaĂŚ, a po polerce wyszedÂł super poÂłysk.

Chce pomalowaĂŚ caÂły samochĂłd stÂąd pytanie odnosnie kompresora. Bo jesli mozna malowac przy wlaczonym kompresorze wynikaÂło by z tego, Âże uda siĂŞ tÂą maÂła 50 pomalowac caÂły samochod.

W grĂŞ wchodzi jeszcze kupno kompresora Maktek 100l, ale wiadomo, ze wolaÂłbym tego uniknÂąĂŚ :p wtedy zamiast drugiego kompresora kupiÂłbym lepszy pistolet

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

a samochodem siĂŞ napĂŞdzasz by potem zgasiĂŚ silnik i toczyĂŚ siĂŞ siÂłÂą rozpĂŞdu? NIE. MĂłwiÂą, Âże nie ma gÂłupich pytaĂą ale trochĂŞ przesadziÂłeÂś

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

No od zawsze myslaÂłem, ze ma byc wÂłÂączony, ale zbiÂło mnie z tropu to, ze wszyscy pisza, ze kompresorem 50l mozna sobie paznokcie pomalowaĂŚ co najwyzej. WiĂŞc na moja logikĂŞ skoro zaÂłozy siĂŞ pompe wydajniejsza niÂż zapotrzebowanie pistoletu na powietrze to dlaczego taki kompresor bĂŞdzie zÂły na malowanie samochodu skoro nie bedzie trzeba robic przerwy na dobicie w trakcie?

**Pomógł:** 3 razy Posty: 228

jak nie mozesz kupic to pozyc od kogos, przy takiej ilosci powietrza nie poÂłozysz ladnie lakieru chyb a ze naplujesz 10warstw a puzniej bedziesz targaÂł papierem kilka dni to ok

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

JeÂśli zaÂłoÂżysz pompĂŞ i silnik, ktĂłre bĂŞdzie miaÂło wydajnoÂśĂŚ np 300l/min to niektĂłrymi pistoletami polakierujesz.
50l zbiornik przysporzy problemĂłw z wodÂą w powietrzu.

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Czyli 100l to teÂż trochĂŞ maÂło bĂŞdzie? To jakiej wielkosci zbiornik musi byĂŚ? 150-200l??

**Pomógł:** 5 razy Posty: 344

ptyk05 moÂżesz prĂłbowaĂŚ pomalowaĂŚ na raty, po dwa elementy co dzieĂą ,jeÂśli to akryl i znaczÂącÂą nie pomylisz proporcji to nie bĂŞdzie rĂłÂżnicy w odcieniach.CiÂśnienie na preostacie ustaw na 8bar , a na manometrze 3.5-4.Po nabiciu butli psikasz 1 element ,przerwa na peÂłne dobicie i drugi element itd.
Tak wiem ,Âże to cenzura pracowaĂŚ na raty i takim sprzĂŞtem ,ale ciĂŞÂżko mi doradzaĂŚ zakup
lepszego sprzĂŞtu do psikniĂŞcia starego civica, jeÂśli natomiast kolega planuje dÂłuÂższÂą przygodĂŞ
z lakiernictwem to jak koledzy wyÂżej piszÂą trzeba zainwestowaĂŚ.
Dobrze by byÂło jakÂąÂś szopkĂŞ mieĂŚ na te malunki.

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

W garaÂżu bĂŞdĂŞ malowaÂł

chyba zrobie to tak na raty, najwyzej troche szlifowania potem bede miaÂł

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Dobra chÂłopaki. Ostatnie pytania i nie bede Was juÂż mĂŞczyÂł gÂłupotami

do wiosny daleko, wiec coÂś tam kasy odÂłoÂżĂŞ na ten sprzĂŞcior

RozwaÂżam kupno zbiornika 100l. Czy do tej 100l jest sens wĂŞÂżem podpinaĂŚ ten aktualny 50l, Âżeby zwiĂŞkszyĂŚ pojemnoÂśĂŚ?

Pistolet mniej wiecej coÂś w tej kwocie 350-450 zÂł:

http://allegro.pl/devilbi...5484452967.html

Pompa sprĂŞÂżarka:

http://allegro.pl/kompres...5351575615.html

lub

http://allegro.pl/sprezar...4995174127.html

czy lepiej kupiĂŚ drugÂą sprezarke Polmo HS11 i zrobiĂŚ kompresor na dwĂłch sprĂŞÂżarkach?

czy takim sprzetem w koĂącu bede w stanie w miare dobrze pomalowac?

nie mam od kogo poÂżyczyĂŚ niestety jakiegos dobrego kompresora, a z wypozyczeniem tez chyba bedzie kÂłopot w moich okolicach :(

chciaÂłbym miec sprzet do malowania, uÂżywam kompresora kilka razy w roku do malowania, rozumiem, ze taki sprzet jak mam aktualnie sÂłabo nadaje siĂŞ do malowania, wiec chciaÂłbym sprĂłbowaĂŚ skompletowac coÂś lepszego

sam silnik, ktĂłry mam aktualnie pewnie zostanie, bo ojciec mĂłwi, ze raczej wiĂŞcej niÂż 3km ma. Niestety nie ma tabliczki znamionowej.

**Pomógł:** 11 razy Posty: 1007 Skąd: ÂŚlÂąsk

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

No wÂłaÂśnie nie do konca znam techniczne zasady lakiernictwa. Nie piszĂŞ tu i nie zawracam Wam glowy ze wzgledu, ze nie chce mi sie szukaĂŚ na necie informacji, bo naczytalem sie sporo i co do samych technik lakierowania co nieco juz wiem. Jaki pistolet do czego, kolejnosci przygotowania naprawianego elementu, na co mozna klasc szpachle, a na co nie i wiele wiele innych. Natomiast pojĂŞcia bladego nie mam o sprzĂŞcie, nie wiedziaÂłem jakie znaczenie ma pojemnoÂśĂŚ kompresora, przygotowanie powietrza itp. Myslalem, ze jak zaloze dwa odwadniacze to to juz wystarczy

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

takie cos planujĂŞ, czy bĂŞdzie to lepsze rozwiazanie niÂż sama butla 100l? Bo jakby nie bylo to bedzie bardziej zagracaĂŚ garaÂż :p

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Siema ponownie. Wracam z tematem

mam kilka pytaĂą

WywaliÂłem juÂż Âśmiesznego wĂŞÂża spiralnego ktĂłry miaÂł przekrĂłj fi 4 i na ktĂłrym mogÂłem dmuchaĂŚ max 2,5 bara. Teraz mam 5m Fi 8. JuÂż spokojnie jak w butli jest 5 bar to pod pistoletem jest 3,5 bara.

Pistolet to Sico Bronze RP 1.4

Mam problem z wodÂą i czasami z oczkami po oleju. Aktualnie jest tak:
- zbiornik 50l
- sprĂŞÂżarka Polmo HS11 z Ursusa wydajnoÂśĂŚ ok 100l/min
- wÂąz fi 8
- pistolet Sico Bronze RP
- odwadniacz Camozzi n204 d00 1/4 filtracja prawdopodobnie 25 mikronĂłw
- jakiÂś gĂłwniany reduktor pod pistoletem

W planach:
- doÂłoÂżenie drugiego zbiornika 100-200l ( w zaleÂżnoÂści co siĂŞ uda zdodbyĂŚ, na pewno nie mniejszy niÂż 100l )
- doÂłoÂżenie drugiej sprĂŞzarki HS11, ktĂłra bĂŞdzie zamocowana na pierwszym zbiorniku tym 50l
- odwadniacz/odolejacz CKD 1/4 F1000 i M1000 ( http://lakierniczy.pl/ind...hp?z=&m=&id=426 )
- filtr Devilbiss pod pistolet ( http://lakierniczy.pl/ind...hp?z=&m=&id=162 )
- reduktor pod pistolet ( http://lakierniczy.pl/ind...p?z=&m=&id=1167 )
- wÂąz fi 8 zostaje
- pistolet Sico Bronze RP zostaje

Czy taka konfiguracja juÂż bĂŞdzie malowaÂła jak trzeba? W sensie, zeby juz tej wody i oczek nie byÂło w instalacji, bo sam pistolet juÂż Âładnie maluje. Nie chce wyrzuciĂŚ pieniedzy w bÂłoto, bo CKD + Devilbiss + reduktor 270 zÂł , sprĂŞÂżarka okoÂło 100 zÂł i butla pewnie 100-200 zÂł.
CzytajÂąc posty na forach moÂżna oszaleĂŚ i sam nie wiem czy te 1/4cala bĂŞdzie wystarczajÂące? Kompresor bĂŞdzie uÂżywany tylko pare razy w roku, najbardziej mi bĂŞdzie zaleÂżaÂło nad polakierowaniem swojego samochodu dosyĂŚ maÂłych rozmiarĂłw.

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Tzn. wĂŞÂża mogĂŞ zmieniĂŚ na fi10, bo koszt zakupu jest niski tylko czy jest sens przy zÂłÂączach 1/4 cala taki montowaĂŚ?
A w planach mam pistolet Devilbiss FLG 5, ale to na pewno nie w najbliÂższym czasie.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 179

Czy aby filtry 1/4 nie bĂŞdÂą tu restrykcjÂą? Ja mam wÂąÂż 10mm, filtry 1/2 cala, wszĂŞdzie przekrĂłj nie mniej niÂż 10mm, a pod pistoletem mam 3,2b jak na Âścianie jest 4b.

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

No nie wiem koledzy, Was sie chce poradziĂŚ, dlatego napisaÂłem post na forum. Gdyby wszystko byÂło dla mnie jasne to bym nie zadawaÂł tu pytaĂą

Jak pisaÂłem u mnie przy 1/4 cala przy wyjsciu z kompresora jak jest 5 bar to pod pistoletem jest 3,5 bara

Niby te CKD majÂą przepÂływ 1400l/min przy 7b czy to nie jest wystarczajÂące?

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

ZrobiÂłem jeszcze krĂłtki test i zaÂłoÂżyÂłem bezpoÂśrednio na wyjÂście z kompresora 5m wĂŞÂża fi 8 i dopiero po tych 5m zaÂłoÂżyÂłem ten odwadniacz, a z odwadniacza 50 cm wĂŞÂża fi 6 do pistoletu bo tylko taki mialem i okazaÂło siĂŞ, Âże przestaÂła juÂż woda z wĂŞÂża lecieĂŚ, a filtr chyba zaczÂąÂł Âładniej zgarniaĂŚ wode

jutro zrobie test lakierowania i bedzie wszystko jasne odnosnie wody w lakierze

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Taka ciekawostka.

DziÂś zamontowaÂłem taki zestaw kompresor ---> 5m przewodu fi 8 mm ---> odwadniacz z reduktorem i spadek ciÂśnienia byÂł Âżaden

jak na kompresorze pokazywaÂło 4 bary to na odwadniaczu tyle samo, wiĂŞc wychodzi na to, ze ten wÂąz fi 8 jest jak najbardziej wystarczalny, a szczegĂłlnÂą role odgrywa tu przepustowoÂśĂŚ na odwadniaczu/odolejaczu/reduktorze.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 824

Spadki sie patrzy na wcisnietym spuscie xd

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

I na takim mierzyÂłem, odwadniacz zamontowaÂłem pod sam pistolet, nie ten taki smieszny maÂły tylko taki pionowy jak CKD

przy wciÂśniĂŞtym spuÂście na poczÂątku na pĂłÂł sekundy spadaÂło ciÂśnienie o 0,1 b i wracaÂło na 4b

byÂłem w szoku

MogĂŞ nagraĂŚ filmik

a odwadniacz wart 160 zÂł, wiec chyba nie powinien przekÂłamywaĂŚ jakichÂś wielkich iloÂści

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

WÂąÂż jest jednak fi 9

Jutro jadĂŞ oglÂądaĂŚ butle pod zbiornik, jedna ma 150l, druga 300l. KtĂłrÂąÂś wybiore jako zbiornik dodatkowy do tego kompresora. A sprĂŞÂżarke drugÂą zamĂłwie do koĂąca tygodnia

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

KupiÂłem uÂżywany zbiornik wyrĂłwnawczy 200 litrĂłw.

Nie wiem czy sie nie wpieprzyÂłem w biede z tym zbiornikiem.. ale juÂż szukaÂłem i szukaÂłem i nic nie moglem znaleÂźĂŚ po lpg powyÂżej 100l..

Pisze cisnienie maksymalne 10 bar
CiÂśnienie testowane 14,3 bar

Czy nada siĂŞ to jako zbiornik dodatkowy do mojego kompresora?
BĂŞdĂŞ pracowaÂł na ciÂśnieniu do 6 barĂłw, max 7 bar. SprĂŞÂżarka i tak dmucha max do 8, ale mi wystarczy to 6 bar do tego jeszcze zbiornik 60l bĂŞdzie, czyli ÂłÂącznie 260l.
Tylko boje siĂŞ, Âżeby go nie rozerwaÂło

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

PrzecieÂż masz napisane jak wĂłÂł, Âże ciÂśnienie maksymalne 10 bar a testowe 14,3.

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

Kolejny problem wystÂąpiÂł....

RozebraÂłem sprĂŞÂżarke HS11 w celu przeprowadzenia remontu.

ChciaÂłem, Âżeby to byÂło sensownie zrobione, wiĂŞc rĂłwnieÂż pokusiÂłem sie o wymianĂŞ gÂłowicy z zaworami.

Czy te zawory powinny pracowaĂŚ nastĂŞpujÂąco?

SÂąÂący zaciÂąga powietrze do cylindra, ale nie powinien szczelnie nie wypuszczaĂŚ nic na zewnÂątrz?
Wydechowy: wypuszczaĂŚ z cylindra przy obrĂłceniu tÂłoka do zbiornika, ale nie zaciÂągaĂŚ z powrotem?

ZamĂłwiÂłem nowÂą gÂłowice i w tym szmelcu oba zawory puszczajÂą w obie strony bez Âżadnego oporu... MiaÂłem problem znaleÂźĂŚ gÂłowicĂŞ z HS11 z rostawem 4x66, bo wszystkie na allegro maja rozstaw 4x63, wiec zmĂłwiÂłem gÂłĂłwke teÂż z Ursusas C330, ale o oznaczeniu H2201 i miaÂła mieĂŚ rozstaw 4x65 wiec myslalem, ze sobie ten jeden milimetr powieksze otwory i bĂŞdzie git, bo wyglÂąda bardzo podobnie. A teraz sie wk*rwiÂłem, bo te zawory wedÂług mnie w ogole nie speÂłniajÂą swojej roli....

Czy dobrze zrozumiaÂłem jak powinny te zawory speÂłniaĂŚ swoje zadanie?

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

Jak sprawdziÂłeÂś te zawory?

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

No dmuchaÂłem ustami w otwory i staraÂłem siĂŞ zaciÂągnaĂŚ powietrze. Jak tak przedmuchaÂłem ten wydechowy mocno kilka razy to zaczÂąÂł dziaÂłaĂŚ, ale ten ssÂący dalej przepuszcza tyle samo powietrza co wpuszcza :(

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

MoÂże podeszÂło coÂś pod niego.

Posty: 65 Skąd: ÂŻywiec

WymieniÂą mi na innÂą. Pewnie jutro przyjdzie.

W miĂŞdzyczasie udaÂło mi sie skoÂłowaĂŚ drugÂą sprĂŞÂżarkĂŞ HS11

Wymienie w obu uszczelki, pierÂścienie, filtr powietrza i olej

Zobaczymy jak to bĂŞdzie hulaÂło. Mam nadzieje, ze obie dadzÂą wydajnoÂśĂŚ okoÂło 200l na min. PodkrĂŞce obroty na 1700/min i zrobie chÂłodzenie wentylatorami. Obie bĂŞdÂą zamontowane na zbiorniku 60l.
Zapasowy zbiornik bĂŞdzie podÂłÂączony na 10 metrowym wĂŞÂżu fi 12,5 i przed wejsciem do
niego dam odwadniacz wÂłoskiej marki 25 mikronĂłw.

Teraz pytanie czy zestaw przygotowania powietrza CKD ten na 1/4 bĂŞdzie wystarczajÂący do lakierowania? Bo zastanawiam sie co zamontowaĂŚ na wyjÂściu z butli 200l, zeby nie byÂło problemu z wodÂą w lakierze. Pod pistolet zamierzam jeszcze zamontowaĂŚ filtr Devilbiss ten nierozbieralny.
Jesli bede musiaÂł zamontowac ten CKD 1/2 to od razu tez reduktor pod pistolet by musiaÂłbyĂŚ pod 1/2??

Brat od mojej dziewczyny zaÂłatwiÂł mi jakiÂś odwadniacz uÂżywany z roboty dzisiaj, ale nie zdÂąÂżyÂłem go jeszcze zobaczyĂŚ. Ciekawe co to bĂŞdzie

mogÂłoby by to byĂŚ CKD :rotfl:

Reduktor pod pistolet:
http://www.lakierniczy.pl...4&pm=565&id=487

ZespĂłÂł przygotowania powietrza na wyjÂście z butli zapasowej 200l
http://www.lakierniczy.pl...=1&m=544&id=426

Odwadniacz pod pistolet
http://www.lakierniczy.pl...4&pm=568&id=162