szpachlowanie gÂłebokich rys

Posty: 4

Mam taki problem: wyjechaÂłem na pare tygodni i zostawiÂłem auto na chodniku pod domem. WrĂłciÂłem, i jak umyÂłem auto to siĂŞ okazaÂło Âże obydwa tylne nadkola sÂą porysowane do samej blachy, z jednej strony chyba ktos mocno zderzakiem przytarÂł, z drugiej gwĂłÂźdÂź pewnie. Auto to biaÂła Corsa B z 11 latami na karku, wiĂŞc postanowiÂłem sam cos zrobiĂŚ z tym fantem, Âżeby nie pÂłaciĂŚ XXX zÂłotych za malowanie auta wartego 2000.

PoczytaÂłem trochĂŞ tu i Ăłwdzie i uÂłozyÂłem sobie taki plan:
1) szlifujĂŞ miejsca dookoÂła rys np papierem 1200
2) odtÂłuszczam jakimÂś rozpuszczalnikiem
3) zasmarowujĂŞ rysy szpachlÂą i czekam aÂż stwardnieje
4) szlifujĂŞ wyschniĂŞtÂą szpachlĂŞ 1200 a potem 2000 na mokro, Âżeby byÂła 'na gÂładko' z powierzchniÂą
5) pryskam biaÂły podkÂład (w sprayu)
6) pryskam biaÂły lakier (teÂż w sprayu)
7) pryskam bezbarwnym

polerujĂŞ pastÂą tempo do usranej smierci czyli aÂż bĂŞdzie w miarĂŞ Âładnie

I teraz parĂŞ pytaĂą:
1) Najwazniejsze. Czy to co napisaÂłem powyzej ma mniej wiĂŞcej rĂŞce i nogi czy to w ogĂłle trzeba zrobic inaczej?
2) Jak wyszlifowaĂŚ 'wnĂŞtrze' rys, tzn samo wgÂłĂŞbienie w blachach. Nie chcĂŞ, Âżeby szpachla odpadÂła albo coÂś w tym rodzaju.
3) rozpuszczalnik to moÂże byĂŚ zwykÂłe starosÂłowiaĂąskie nitro czy trzeba czegos bardziej wyszukanego?
4) ile wartsw podkÂładu i biaÂłego lakieru pryskaĂŚ?
5) Trzeba to w ogĂłle pokrywac bezbarwnym? To jest taki zwyczajny biaÂły lakier typu "najtaĂąszy w salonie". (Auto byÂło kupowane jako firmowe i miaÂło byĂŚ przede wszystkim tanie)
6) Czy w lakierni moga mi napeÂłniĂŚ wymieszanym pod kolor lakierem spraya? Bo problem jest taki, Âże ten lakier na aucie nie jest caÂłkiem biaÂły tylko taki raczej "biaÂły z dodatkiem 400tys przebiegu i 11 lat stania pod chmurkÂą", czyli trochĂŞ ciemniejszy. Jezeli to moÂżliwe to czy ma ktos pojĂŞcie gdzie we WrocÂławiu robiÂą cos takiego?

Za koniec zaznaczam, Âże nie chodzi mi o niewiadomo jaki efekt, tylko o to, Âżeby nie byÂło widaĂŚ za bardzo rys i Âżeby nie zaczĂŞÂły korodowaĂŚ albo coÂś.

Posty: 41

Po
1. sprzedaj mi tÂą corse za 2tys... :spoko:

plan:
1) szlifujĂŞ miejsca dookoÂła rys np papierem p320
2) odtÂłuszczam zmywaczem silikonowym
3) zasmarowujĂŞ rysy szpachlÂą i czekam aÂż stwardnieje
4) szlifujĂŞ wyschniĂŞtÂą szpachlĂŞ p240 a potem p400 na sucho Âżeby nie wciÂągnĂŞÂła wody
5) pryskam biaÂły podkÂład (w sprayu) i przycieram p800 na mokro, delikatnie aby nie przetrzeĂŚ
6) pryskam biaÂły lakier (teÂż w sprayu)
7) czekam tydzieĂą, przecieram caÂłoÂśĂŚ p2000

polerujĂŞ pastÂą farecla i gÂąbkÂą biaÂłÂą.

Jedyny spray jaki siĂŞ do tego nadaje to chyba motip.

Posty: 4

kolejne pytanie:
kupiÂłem szpachlĂŞ uniwersalnÂą novola i do niej jest doÂłÂączony utwardzacz w takiej maÂłej tubce. Ile sie tego daje i kiedy do tej szpachli, ktĂłra jest w puszce? Bo na puszce nic nie pisze.

edit: nevermind, znalazÂłem na stronce novola

**Pomógł:** 4 razy Posty: 76

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

ogĂłlnie to ja rys nie szpachluje bo to potem i tak posiada i rysa za jakiÂś czas wyjdzie(siÂądzie) Profi to powinno siĂŞ rozciÂąĂŚ maszynkÂą i podkÂład bez szpachlowania...

**Pomógł:** 23 razy Posty: 854

Posty: 23 Skąd: Hoorn/Holandia

ROZSZLIFUJ te rysy by byla plaska powierzchnia wtedy jak stwierdzisz ze masz wglebienie uzyj kitu szpachlowego a jezeli go nie ma to mozesz od razu siegnac po podklad!!! samych rys i odpryskow po kamieniach sie nie szpachluje jak juz koledzy tu podpowiadaja (bo to posiada itd...) milej zabawy i pozdrawiam

Posty: 4

hmm... wyglÂąda na to, Âże nawaliÂłem za duzo szpachli :(

Jak daÂłem szpachlĂŞ i wyszlifowaÂłem papierem tak Âżeby byÂło gÂładko, to wyglÂądaÂło Âże wyjdzie dobrze, a jak pomalowaÂłem to wyglÂąda to jakbym miaÂł bÂąbla rdzy wielkoÂści talerza obiadowego pod lakierem :( :( . Jest na to jakieÂś wyjÂście inne niÂż kupiĂŚ/poÂżyczyĂŚ jakÂąÂś szlifierkĂŞ kÂątowÂą czy inna gumĂłwkĂŞ i zjechaĂŚ do blachy?

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

jak nie masz maszynki to rozetnij to papierem 220 na mokro na klocku, Âżeby byÂło rĂłwno i podkÂład

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Skoro juz ma szpachle na elemencie to nie zabardzo na mokro to leciec - szpachla "pije" wode.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

a czy ja pisalem by ciÂąÂł szpachle na mokro?? chodzi mi o rozcieĂącie rysy na klocku, a nie szpachle! Szpachla jest tam wogole niepotrzebna bo siadzie niedÂługo i ryse bedzie i tak widaĂŚ wiĂŞc gÂłupiego robota

Posty: 4

skombinowaÂłem maszynĂŞ i zjechaÂłem na rĂłwno 160, 200, 320 i 400 a potem daÂłem podkÂład. Narazie wyglÂąda nieÂźle. Jutro go jeszcze oszlifuje 800 i dam lakier, zobaczymy jak to bĂŞdzie

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

Nie rozumiem jak moÂżna w dzisiejszych czasach szlifowaĂŚ

szpachle na wodĂŞ JeÂżeli szlifujemy szpachle papierem Âściernym na sucho to na szpachli i na jej obrzeÂżach sÂą rysy,podstawÂą jest aby przeszlifowaĂŚ to wszystko papierem 240 maszynÂą nie moÂże zostaĂŚ ani jedna rysa po papierze 120 jeÂśli zostanie to na pewno podkÂład i lakier siÂądzie

[ Dodano: 2008-09-18, 13:27 ]
szpachla poliestrowa jest jak gÂąbka ktĂłra chÂłonie wode tylko gÂąbke wyciÂśniesz a szpachli nie :)wiĂŞc jeÂśli zamkniesz nasiÂąkniĂŞtÂą wodÂą szpachlĂŞ podkÂładem i lakierem korozja murowana Lakiernictwo kieruje siĂŞ juÂż od dawna ku obrĂłbce szpachli, podkÂładu, lakieru na sucho :spoko:

Posty: 10

czyli szpachle dociera sie na sucho? ja zawsze robilem na mokro, czekalem ze 2 dni az dobrze wyschnie i dawalem podklad. Moglby ktos wyjasnic mi dokladnie jak na sucho sie to robi zeby rysy niezostaly? Z gory dzieki

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

odpowiednia gradacja i rys nie bĂŞdzie...
-80
-120
-220
-320
musisz kasowaĂŚ ryski na szpachli oraz te na obrzeÂżach. Najlepiej robiĂŚ to maszynkÂą.

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 11 razy Posty: 551 Skąd: SC

Adek,ajlepiej przyjmij sobie taka zasade: Reasumujac, numer papieru zawsze mnozysz przez 2.Np. zaczynasz od obrobki szpachli papierem 100, a wiec po skonczeniu pracy tym papierem wychodzisz z rys po nim papierem nr.200 (w sklepach maja 180 i 220 -spoko mozesz jechac obydwoma) Ze 180 wychodzisz papierem 360 . To bedzie odpowiednia gradacja pod primer,ktory z kolei obrabiasz papierem ...720

a ze takiego papieru nie ma to najblizej do 800 (Ale ten primer dla uproszczenia mozesz na start 400 potraktowac -pod warunkiem ze caly matowany obszar bardzo dokladnie poprawisz 800)Mowimy tu caly czas o obrobce recznej na mokro-mam na mysli podklad. I TERAZ NAJWAZNIEJSZE:
Jezeli uzywasz maszyny (obrobka na sucho) to musisz przyjac ze numer papieru dzielisz na 2, tj. jezeli chcesz otrzymac powierzchnie taka jaka daje papier nr.800( recznie na mokro) to jedziesz papierem 400(na sucho) ...Ufff

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa