jak teraz uratowac samochod?

Posty: 14

Witam, jest to moj pierwszy post, a nie znalazlem na forum podobnego. Otoz mialem mala stuczke i do malowania byly 4 elementy bodajze. Znajomy mowil, ze mi je pomaluje... W koncu jest "lakiernikiem". Akurat mialem dojscie do brokatu, wiec ustalilismy, ze na cale auto rzuci sie klar z brokatem. Wyszlo ochydnie. Gosc nie potrafi malowac i no coz. Schrzanil. Auto w jednym miejscu ma duzo brokatu a w innym malo, oraz cale auto to teraz baranek... Ostatio zaczal w kilku miejscach odchodzic te klar. I teraz mam pytanie. Co zrobic? Chce polozyc akryl prawdopodobnie. ale co zrobic? Chcialbym, by auto znow bylo gladkie. Myslalem, czy nie naprawic tego baranka podkladem, lub ta szpachla, ktora naklada sie pistoletem. Ale znowu zeby nie bylo tak, ze nawet to wyrownam, a potem i tak mi poodpada wraz ze starym klarem. Pomocy....

Posty: 349

powiedz znajomemu zeby sobie pÂłot pomalowaÂł. jeÂśli mĂłwisz zĂŞ schodzi klar w niektĂłrych miejscach to trzeba to zedrzeĂŚ i podkÂładowaĂŚ nie moÂżna jednoznacznie stwierdziĂŚ co trzeba zrobiĂŚ nie widzÂąc tego auta powiem Ci zrĂłb to czy to a ty pĂłÂżniej wyskoczysz z pretensjami do mnie Âże Âżle bo albo siĂŞ nie zrozumiemy albo Âżle to zrobisz

Posty: 14

Ja tam nie jestem czlowiekiem gniewnym:) A czym to najlepiej zedrzec? Mowisz ze do golej blachy czy jak?

Posty: 349

jeÂśli nie jesteÂś pewien co jest pod spodem to drzyj do goÂłej blachy przynajmnij bĂŞdzie pewne

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

Posty: 14

a mozesz mi dokladnie powiedziec jak to przeszlifowac? Tzn jak przeszlifowac to zeby nie naruszyc starej powloki... tzn czym itd? dokladniusienko tak;)

Posty: 92 Skąd: Warszawa

szlifierka oscylacyjna ?
bedziesz widzial przez jakie warstwy sie przedzierasz.

ogolnie od h^% roboty.

dziwne ze kolega jak kladl klar, niewidzial po pierwszym elemencie, ze sie nie rozlewa ?
normalny czlowiek przerwal by robote jak by szedl baran z klaru

Posty: 14

szkoda, ze nie ma czegos takiego jak unigrunt do lakieru:P zeby prysnac zeby ten klar sie trzymal i nie odpadal i wtedy moznaby bylo zostawic ten klar i jakos wygladzic...

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

Posty: 14

aha. bo wiesz ten klar zaczal odchodzic po tym jak nakleilem tasme bo musialem, bo mi szybe wybili i jakos musialem folie przyczepic i potem razemz tasma zszedl klar... ale cholerka nie wiem czy warto ryzykowac
:roll:

Nie moge tego nigdzie znalezc. W ogole nawet na googlach nie ma a jak czegos nie ma na google to nie ma tego nigdzie

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

**Pomógł:** 7 razy Posty: 328

**Pomógł:** 5 razy Posty: 94

przyÂłÂącze sie. robiÂłem niedawano tak pomalowanÂą meganke. jednak podjÂąÂłem sie tylko 3 elementĂłw gdyÂż widziaÂłem ile to pracy. lakier schodziÂł pÂłatami. wyjÂąÂłem drzwi poÂłoÂżyÂłem Âładnie na stole i sie zaczĂŞÂło. papier 120 - (chciaÂłem rozszlifowaĂŚ te miejsca) ale widaĂŚ byÂło Âże na koĂącach lakier sam schodzi dalej. 80 - juÂż lepiej ale wolno. przyniosÂłem z pracy maszynke bo bez tego to dramat i 80 kĂłÂłka i jechane do starej powÂłoki. udaÂło mi sie caÂły pas przez drzwi lakieru z bazÂą zedrzeĂŚ (lekko odeszÂło). dojechaÂłem do starej powÂłoki wszystko w kaÂżdym miejscu (najgorssze byÂły ranty itp. na to ÂświeÂży pachnÂący podkÂład i lakier. nie widze innego wyjÂścia jeÂśli powÂłoka ma byĂŚ bez wad i trwaÂła. niestety takie rzeczy to najwiĂŞcej pracy. zatrudnij sobie kogoÂś kto ci za wino zwali tÂą powÂłokĂŞ albo zaopatrz sie w maszynke. no i powodzenia

Posty: 14

maszynke gdzies tam mam. Fakt to maszynka za 50pln, ale chyba sie nada:)
bo jakiegos ze tak powiem zmywacza to nie ma zeby klar sciagnac, nie? Wiem, ze plynem hamulcowym mozna, ale to zejdzie do blachy a tego nie chcemy:)

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

Jak odchodzi klar od taÂśmy to moÂżna sprĂłbowaĂŚ ,,Kercherem,, to zwaliĂŚ .WidziaÂłem tak poÂłoÂżony lakier ktĂłry szpachelkÂą schodziÂł z elementu

.

Posty: 14

karcherem czesto mylem auto na tych bezdotykowych myjniach co sie samemu myje, ale tam pewnie cisnienie jest mniejsze... to nigdy mi nie schodzil...

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

UÂżyj czegoÂś w rodzaju "paint remover"; ja dziÂś robiÂłem tylny pas gdzie na stary niezmatowiony lakier ktoÂś poÂłoÂżyÂł nowy; na niego baranek i na to znowu lakier - maskara :x:

PosmarowaÂłem tym preparatem potem szczotka druciana na wiertarce i elegancko wszystko zeszlo do oryginalnegio podkladu. Rysy po druciaku rozszlifowaÂłem 120; potem caÂłoÂśĂŚ 200i wykoĂączeniowo 280; jutro leci podkÂład :spoko:

Posty: 14

albo uzyc tego paint remover a pozniej wlasnie szlifierka oscylacyjna...

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

Nie da rady, bo po posmarowaniu paint removerem z lakieru robi siĂŞ takie "Âżelowe bÂłoto", ktĂłre zaraz zaklei Ci papier. Poza tym nie dojdziesz szlifierkÂą oscylacyjnÂą do kaÂżdego zakamarka. Ja po zdjĂŞciu powÂłok ddruciakiem cÂąÂłoÂśĂŚ przetraÂłem najpierw rĂŞcznikiem papierowym do sucha, potem jeszcze zmywaczem i dopiero start z papierem Âściernym !

Posty: 14

aha... ok:) Juz jakis pomysl jest:)

Posty: 14

tak sie zastanawiam... w sumie jesli ten klar jest licho polozony(na 100000000000% jest bez zmatowienia auta, tylko na stary lakier poprostu rzucony nowy, to czy nie trzeba bedzie zamiast druciaka uzyc czegos czym poprostu zdejme lakier... Chodzi mi o to, ze poprostu boje sie troche zeby nie prorozdrapywac, porysowac calej karoserii i potem... no wszystko w szpachle natryskowa..) choc to nie glupi pomysl chyba tak teraz pomyslalem...

**Pomógł:** 5 razy Posty: 94

paint remover jest substancjÂą silnie ÂżrÂącÂą. niech ci poleci na uszczelkie plastik gdziekolwiek a bĂŞdziesz bardziej stratny. jest to dobre tak jak kolega pisaÂł na tylny pas i miejsca gdzie moÂże sobie kapaĂŚ lecieĂŚ itd. poza tym na caÂłym aucie to ty sie chÂłopie otrujesz tym Âśrodkiem.kolega narobiÂł ci bigosu i niestety jeÂśli chcesz mieĂŚ dobrze zrobione auto nie obejdzie sie bez darcia lakieru do warstwy ktĂłra jest dobrze naÂłoÂżona i trzyma. najlepsza opcja to kĂłÂłko gruby papier i jazda. TÂą powÂłoke trzeba calkowicie sciÂągnÂąĂŚ!!!! dopiero podkÂład poÂłoÂżyĂŚ. jak chcesz mogĂŞ ci przesÂłaĂŚ fotki z drzwi ktĂłre robiÂłem ten sam przypadek. jest troche pracy ale jak sie przyÂłoÂżysz to nie wyglÂąda tak Âźle.

Posty: 14

dobrze kolego... Prosze wyslij mi zdjecia i jesli mozesz mi wszystko tam dokladnie opisac bylbym wdzieczny, bo jak widac zaczynam swoja przygode z malowaniem od... niezbyt przyjemnej rzeczy :blee:

witek-1989@tlen.pl to moj mail

Posty: 14

Dzis zrobilem pod blokiem pewien test, ktory przeszedl moje najsmielsze oczekiwania. Otoz "wgryzlem" sie w miejscu gdzie klar nie odchodzi w lakier i... zrobil sie pecherzyk powietrza... zdrapalem go a dalej... dalej normalnie paznokciem bez problemu odchodzi platkami... Generalnie na stary lakier gosc rzucil poprostu klar... Wiec nie bede musial nawet nieszczyc starego lakieru a poprostu zedre ten klar:). Problem tylko z maska i blotnikiem bo te byly w calosci malowane przez niego... i teraz nie wiem czy nei zdzierac do golej blachy, bo tak jak mowie... te elementy on malowal od podstaw. Pojawil sie natomiast drugi problem... Po blizszym obejrzeniu wszystkie drzwi (4) na dole od wewnatrz, tylna klapa wokol szyby, tylne nadkola(mam reperaturki) sa w rdzy. Progow pod plastikami czesciowo chyba nawet nie ma... Tak mi sie wydaje, bo tam tez sporo rdzy. Podloga odziwo zdrowa bo zawsze na wiosne byla zawsze pryskana antykorozyjnym szwaksem. Powiedzcie mi teraz.. czy wy szukalibyscie drzwi bez rdzy i je pomalowali, czy jakos naprawiali te? To samo tyczy sie tylnej klapy. Aha... nie wiadomo co po zdjeciu listew plastikowych z drzwi bedzie... bo w jednym miejscu rdza zaczela sie wychylac z tamtad.... :help:

**Pomógł:** 5 razy Posty: 94

co do drzwi to jeÂśli blacha nie jest przegnita to moÂżesz naprawiĂŚ. zaleÂży jakie to auto i jaka jego cena. korozje dobrze wyczyÂśĂŚ tarczami Âściernymi szczotkami itd. dobry podkÂład antykorozyjny dalej ja daje szpachel z wÂłĂłknem na takie miejsca tak szybko nie odleci.
warto ci sie bawiĂŚ w takÂą caÂłoÂściĂłwke/? moÂże lepiej na gieÂłde tym jechaĂŚ i znaleÂź sobie lepszy temat do nauki brzydki ale nigdy nie ruszany przez papudrakĂłw. lepiej robiĂŚ coÂś od zera niÂż po kimÂś poprawiaĂŚ.

Posty: 14

Jest to Opel Omega A kombi. Auta nie da sie sprzedac, bo to auto mojej kobiety i ona nie chce niczego innego, wiec pozostaje robic Ome. Jest za bardzo przywiazana do tego samochodu. Tym bardziej ze juz zmienilismy chlodnice, amortyzatory, akumulator, przewody zaplonowe, swiece, uszczelki przy silniku, sworznie itd... Auto jest powiedzmy sprawne i pojezdzi jeszcze sporo tylko czas sie wziac za blacharke jak sie cieplo zrobi :cool: