usuwanie rys bez malowania elementu

Posty: 5

witam.

mam takie oto pytanie do fachowcĂłw z dziedziny lakiernictwa samochodowego. Czy istnieje moÂżliwoÂśĂŚ zaprawienia i cieniowania rys na aucie, bez malowania calego elementu ?
Slyszalem, ze sa techniki dzieki ktorym po takiej operacji lakier jest idealnie zcieniowany, a zamalowana jest sama rysa.

Jakis pajac pojechal mi srubokretem po drzwiach i blotniku, cale auto ma oryginalny lakier i jest dla mnie dosc wartosciowe. Dlatego tez szukam sposobu, aby uniknac malowania calych elementow.

Moze wiecie w ktorych warsztatach bylaby szansa na taka usluge ?

pozdrawiam!

**Pomógł:** 1 raz Posty: 10 Skąd: ÂŻywiec

Posty: 5

A gdyby byÂł to taki wÂłaÂśnie wariant, to czy tym samym zwiĂŞksza siĂŞ gruboÂśĂŚ lakieru pokazywana przez popularne ostatnio czytniki ? KtoÂś mi kiedyÂś powie, Âże siĂŞ z tramwajem spotkaÂłem...

To na wypadek takiego pajaca zrĂłb najpierw zdjĂŞcia przed naprawÂą,Âżeby pokazaĂŚ,co byÂło naprawiane i dlaczego,a jeÂśli go to nie przekona i jest takim fachowcem,to niech szuka i sprawdza,jaki byÂł faktyczny zakres roboty.Skuteczne usuniĂŞcie rysy zrobionej do podkÂładu to( zwÂłaszcza w aucie wartoÂściowym dla Ciebie) niestety koniecznoÂśĂŚ malowania,ale dobry zakÂład zrobi to tak,Âże nie bĂŞdzie wielkiej rĂłÂżnicy w gruboÂści lakieru.

**Pomógł:** 5 razy Posty: 339

ZrĂłb zdjĂŞcia tak jak mĂłwi jacenty 741, a lakierowanie daj do dobrego warsztatu. Nie wierz magikom ktĂłrzy zaproponujÂą ci zrobienie tego na tzw zaprawkĂŞ po ktĂłrej nie bĂŞdzie Âśladu. To jest za bardzo wyeksponowane miejsce aby bawiĂŚ siĂŞ w takie rzeczy. Rysy trzeba rozszlifowaĂŚ, zaszpachlowaĂŚ, zapodkÂładowaĂŚ, rozcieniowaĂŚ bazĂŞ, pociagnÂąĂŚ caÂłe elementy lakierem bezbarwnym. Koszty bĂŞdÂą jak za caÂłe elementy.

Posty: 5

Planuje sporzadzic pelna dokumentacje (protokol z policji, dokumentacje od ubezpieczyciela + pelna dokumentacja stanu obecnego i wykonanej naprawy).

Co do samej naprawy - mnie nie chodzi o koszty. To schodzi na plan dalszy. Chcialbym jedynie, aby malowany lakierem byl jak najmniejszy fragment.

Dlaczego konieczne jest polozenie lakieru bezbarwnego na calym elemencie ? To jest ten lakier ktory sie sciera przy kazdej polerce auta ?

Opcja z szlifowaniem i malowaniem czarnym lakierem tylko wokol rysy brzmi calkiem dobrze

**Pomógł:** 20 razy Posty: 1553 Skąd: koÂłobrzeg

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

Nie wiem co wolisz bardziej czy nowy lakier i utratĂŞ oryginalnoÂści czy gorszy wyglÂąd, ale ja u ojca na klapie zrobiÂłem coÂś takiego;
- zmatowiÂłem miejsce w okĂłÂł rysy P1500
- zamalowaÂłem rysĂŞ pĂŞdzelkiem zaprawkowym (jest jak by sklejony na koĂącu), ktĂłry stawia bardzo cienkie kreski.
- poczekaÂłem aÂż wyschnie i przetarÂłem caÂłe miejsce P2500
- polerka

No i generalnie jak siĂŞ przyjrzysz mocno z bliska (bania z 5cm od elementu) to widaĂŚ co robiÂłem ale z normalnej perspektywy nie widaĂŚ nic.

Posty: 5

Ryba, to dosc ciekawe rozwiÂązanie. MyÂśle, Âże przy doborze dobrego koloru - czarna perla mogloby wygladac calkiem dobrze ?

Poradzcie prosze, gdzie w 3city lub okolicach sie udac, zeby znalezc lakiernika ktory bedzie chcial troche poeksperymentowac ?

Wychodze z zalozenia, ze pomalowac to zawsze mozna i jest to ostatecznoÂśĂŚ, a na jednym z elementow (np. drzwiach) mozna by sprobowac czegos bardziej nowatorskiego

Przypuszczalnie wszelkie ASO odpadajÂą, bo oni hurtem leca elementy ?

**Pomógł:** 20 razy Posty: 1553 Skąd: koÂłobrzeg

a co masz za auto z tymi rysami?

Posty: 5

saab 9-3

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

lakiernikowi nie bĂŞdzie siĂŞ chciaÂło bawiĂŚ w pĂŞdzelki - ja przynajmniej tego nie robie i mĂłwie by sobie klient sam pĂŞdzelkiem pomalowaÂł. Kup sobie zaprawkĂŞ i zamaluj, a najlepiej spraya:D

Ja tak myÂślĂŞ,Âże szukasz sobie kÂłopocikĂłw.A jak ten eksperyment nowatorski nie wypali?MoÂże siĂŞ okazaĂŚ,Âże poprawienie paproctwa sprawi wiĂŞkszy kÂłopot i bĂŞdzie droÂższe,niÂż zrobienie tego raz a dobrze.