| Autor |
Wiadomość |
 |
PIK 
|
 Wysłany: 2010-02-18, 13:36 poczatkujÂący malarz
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
Witam!
Otó¿, poczyta³em co nie co na waszym formu i potrzebujê g³êbszej porady. Do rzeczy:
Planujê amatorsko malowaÌ rower, nie jest to tak obszerna dziedzina jak wasz, ale równie¿ wymaga technicznej wiedz. Chcia³bym zakupiÌ sprê¿arkê i pistolet w miarê dobry dla pocz¹tkuj¹cego lakiernika. Przegl¹dam ró¿ne oferty. Czy ktoœ mo¿e mi powiedzieÌ jaki sprzêt
by³ by dobry do zapocz¹tkowania takiego dzia³ania. Przegl¹dam ró¿ne sprê¿arki i myœla³em o kupnie takiej ze zbiornikiem 50L np. Metabo BASIC 240-8/50. Czytaj¹c instrukcjê do tego urz¹dzenia natkne³em siê na zapis na " S3 - 25 oznacza: 2,5 minuty pracy i 7,5 minut przerwy"
który mnie zaniepokoi³. Bo czas pracy jest nie za du¿y. O pistoletach te¿ czyta³em równie¿ na waszym formu, ale do koùca nie wiem jak by mi pasowa. Czy mogê podk³ad i g³ówny lakier robiÌ jednym rodzajem pistoletu. Prosi³ bym o jakieœ porady fachowe. Bo jest tego tyle, ¿e sam nie wiem co mam kupiÌ.
Pozdrawiam . |
|
|
|
|
|
|
jacenty 741
|
| Wysłany: 2010-02-18, 16:33
|
0
|
|
|
Pomógł: 39 razy
Posty: 1343
Skąd: MakĂłw Mazowiecki
|
Malarzy tak pocz¹tkuj¹cych,jak i zaawansowanych,zapraszamy na forum dla malarzy,tu siê mówi o lakierowaniu  A tak na powa¿nie:wiêkszoœÌ sprê¿arek nie nadaje siê do pracy ci¹g³ej,i chwa³a firmie Metabo,¿e wyraŸnie to podkreœla w opisie produktu.Cykl pracy sprê¿arki to zazwyczj w³aœnie 30/70 lub podobne proporcje,ma to na celu zwiêkszenie trwa³oœci ,to czas ,,odpoczynku" dla kompresora.A zak³adaj¹c Twoje LAKIEROWANIE roweru to i tak nie zdarzy Ci siê ci¹giem z wciœniêtym spustem upuszczaÌ powietrza ze zbiornika.50 litrów to wystarczaj¹cy bufor do takiego LAKIEROWANIA ,jak Twoje.Nabijesz zbiornik przed LAKIEROWANIEM,skoùczysz je,a kompresor pewnie siê jescze nie w³¹czy.No,chyba ¿e bêdziesz MALOWA£  stodo³ê,to mo¿e nie wydoliÌ.Zalecane jest kupienie oddzielnych pistoletów do podk³adu i do lakiery wykoùczeniowego,no,chyba ¿e masz to opanowane,stosujesz podk³ad mokro na mokro,i na niego bazê,to wtedy mo¿na siê pokusiÌ o tak¹ ,,oszczêdnoœÌ". |
|
|
|
|
|
|
PIK
|
| Wysłany: 2010-02-19, 08:26
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
|
|
|
|
|
|
lukasz509
|
| Wysłany: 2010-02-19, 10:00
|
0
|
|
|
Posty: 389
|
| aeograf. da siê pod³¹czyÌ. z tego co widze to wszystkie s¹ 1 t³okowe wiêc ci nie polecam. lepiesz szukaj 2 t³okowego.pozdro |
|
|
|
|
|
|
PIK
|
| Wysłany: 2010-02-19, 11:00
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
tak tylko czy dwutÂłokowe nie bĂŞdÂą droÂższe? Nic poszukam zobaczĂŞ. Tylko siĂŞ zastanawiam czy przy moim malowaniu rowerĂłw naprawdĂŞ dwutÂłokowa jest potrzebna. Do tego szukam jeszcze pistoletĂłw. I raczej nie EVO, Air Gan bo to zbyt drogi sprzĂŞt. Chce kupiĂŚ coÂś do 150zl maks.
Pozdro |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-02-19, 11:28
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
Do rowerĂłw to moÂże lepszy pistolet mini?
Nie masz wielkiego wyboru do 150zl, zwróÌ uwagê na pobór powietrza jeœli kompresor zamierzasz s³aby kupiÌ. |
|
|
|
|
|
|
PIK
|
| Wysłany: 2010-02-23, 09:57
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
DziĂŞki za radĂŞ, sprawdzĂŞ .
JeÂśli bĂŞdzie trzeba zwiĂŞkszĂŞ fundusze. Nie chciaÂłbym jednak przesadziĂŚ z wydatkami na caÂły sprzĂŞt, poniewaÂż nie bĂŞdzie to jakiÂś mĂłj interes na ktĂłrym zbije kasĂŞ malujÂąc rower. Raczej chcĂŞ dla siebie odremontowaĂŚ czasem. I jakoÂś powoli dobiorĂŞ coÂś. BĂŞdĂŞ szperaÂł dalej. W razie wu zadam znĂłw pytanie fachowcom od Lakiernictwa samochodowe.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
