| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
crystal
|
 Wys³any: 2010-02-23, 18:42
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Matik napisa³/a: | | silnik powinien pocian±c te sprê¿arki przy odpowiednim prze³o¿eniu |
Zawsze przy odpowiednim prze³o¿eniu poci±gnie, ale tu chodzi bardziej o to ¿e jak po³±czy paskami klinowymi to po¶lizg bêdzie powodowa³ zmianê fazy sprê¿arek - bardzo nieeleganckie rozwi±zanie.
Lepsze by³yby paski zêbate, ale to nie jest takie popularne.
Jaka jest pojemno¶æ tych hs11? albo chocia¿ wymiary - wysoko¶æ ca³kowita i szeroko¶æ g³owicy. |
|
|
|
|
|
|
baki
|
| Wys³any: 2010-02-23, 19:46
|
0
|
|
|
Posty: 32
|
sprê¿arka hs 11 , ¶rednica t³oka 60 mm , skok 38 mm , pojemno¶æ skokowa 107cm^3 , z t± bañk± 200 l nawet dwie sprê¿arki bêd± mia³y co robiæ  |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-23, 20:00
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
W wersji z doprowadzeniem oleju czy w³asnym?
Z silnikiem 1,5kW 2 sprê¿arki mog± pracowaæ na 1300rpm w 100% cyklu, ale wydajno¶æ bêdziesz mia³ poni¿ej 200l/min |
|
|
|
|
|
|
baki
|
| Wys³any: 2010-02-24, 21:18
|
0
|
|
|
Posty: 32
|
| crystal, o jak± sprê¿arkê ci chodzi (dwut³okowy 424cc ) , czy to jest te¿ sprê¿arka z jakiej¶ ciê¿arówki? |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-24, 22:10
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| HS21 z jelcza ma 424, ale jest jeszcze taka z ch³odzeniem powietrznym i smarowaniem rozbryzgowym z jakich¶ maszyn sadowniczych. |
|
|
|
|
|
|
pio_len
|
| Wys³any: 2010-02-24, 22:24
|
0
|
|
|
Posty: 88
|
Sprê¿arka powietrza dwucylindrowa 602.07.901/904
Dane Techniczne:
Typ NDR
¦r. cylindra 75 mm
Skok t³oka 48 mm
Pojemno¶æ skokowa 424 cm3
Sposób smarowania TH rozbryzgowe
Ch³odzenie Powietrzne
Ci¶. robocze 900 kPa
Max. ci¶nienie krótkotrwa³e 1000 kPa
Obroty pracy max. 1900 min-1
Max. obroty krótkotrwa³e 2100 min-1
cena 900 z³
Chyba o taka chodzi
sprezarki_jelcz 26664_image005.jpg
SPRʯARKA JELCZ SMAROWANIE CI¦NIENIOWE |
 |
| Plik ¶ci±gniêto 39512 raz(y) 5.18 KB |
sprezarki_26664_image006.jpg
SPRʯARKA SMAROWANIE ROZBRYZGOWE |
 |
| Plik ¶ci±gniêto 39513 raz(y) 37.83 KB |
|
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-24, 22:35
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Tak, ta pierwsza wystêpuje jeszcze z inn± g³owic± - ch³odzona wod±. |
|
|
|
|
|
|
pio_len
|
| Wys³any: 2010-02-24, 22:37
|
0
|
|
|
Posty: 88
|
| Orientujesz siê jak wygl±da sprawa z czê¶ciami do takiej sprê¿arki (jelcz ) ceny . |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-24, 23:06
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Na pamiêæ nie znam ale to nie problem sprawdziæ, s± ³atwo dostêpne i tanie w porównaniu do takich samych urz±dzeñ MAN, VOLVO. |
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wys³any: 2010-02-25, 07:26
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
http://www.moj-serwer.pl/moj-obraz.gif
Kompresor sk³adany przeze mnie - butla lpg 100l i inne graty. Ca³o¶æ kosztowa³a ponad 600 z³ ale pompa, silnik oraz wy³±cznik to nówka, koszt takiego sprzêtu na alledrogo to ok. 1500 z³
[ Dodano: 2010-02-25, 07:26 ]
http://www.moj-serwer.pl/moj-obraz.gif
[ Dodano: 2010-02-25, 07:27 ]
http://www.fotosik.pl/pok...3bf154de9a.html
teraz zadzia³a
[ Dodano: 2010-02-25, 07:40 ]
nie kumam jak dodaæ zdjêcie ale mniejsza o to
Co do kompresora to przy tym prze³o¿eniu nabija butlê 100l w ok. 2 min 45 sek.
Nie ma problemu ze startowaniem pod obci±¿eniem nawet 8 bar.
Pompa GPV 351A
Silnik 2.2 kw/ 2800 obr./min.
Jeszcze nie pomalowa³em kompresora bo zimno by³o i nie chcia³o mi siê siedzieæ w gara¿u.
Moim zdaniem budowa kompresora to doskona³a alternatywa dla kogo¶, kto nie chce wydawaæ du¿o kasy albo kupowaæ sprzêt w±tpliwej jako¶ci z Biedronki.
Jak za t± cenê (pompa wylicytowana 300z³ silnik po normalnej cenie 280z³ + wy³±cznik 70 z³) to chyba siê op³aca. Ciê¿ko kupiæ nowy kompresor o takiej wydajno¶ci, a ten ma nowe podzespo³y, wiêc mo¿na uznaæ, ¿e to nówka.
Mia³em wrzuciæ fotki ju¿ dawno - ale skoro inni siê chwal± w³asnymi wynalazkami to równie¿ pokazuje swoje wypociny.  |
|
|
|
|
|
Travolta 
|
| Wys³any: 2010-02-25, 20:09
|
0
|
|
|
Posty: 99
Sk±d: Radom
|
| Matik napisa³/a: | Co do kompresora to przy tym prze³o¿eniu nabija butlê 100l w ok. 2 min 45 sek.
Nie ma problemu ze startowaniem pod obci±¿eniem nawet 8 bar.
Pompa GPV 351A
Silnik 2.2 kw/ 2800 obr./min |
Czy to nie jest za ma³e prze³o¿enie jak na t± pompê?
Jakie obroty wychodz± na pompê?
Jakiej ¶rednicy ma pan ko³o pasowe na silniku
Co to jest przy wyj¶ciu powietrza z kompresora? poxylina?
Próbowa³ pan uzyskaæ wiêksze ci¶nienie niz 8 bar?
Mam identyczn± pompê ale nie mam jednej butli tylko dwie 65 i 75l chcia³em je po³±czyæ jedna na drugiej i ca³osc potem ukryæ za blacha Tak mniej wiêcej ma to wygl±daæ (5 min w paincie)
Tylko czy sie op³aca Narazie staram sie jeszcze znale¼æ jak±¶ wiêksz± butle ale ciê¿ko jest
Czekam na odp w sprawie butli 180l tylko czy nie bêdzie zadurza do tej pompy? A mo¿e do lakierowania elementami tak jak ryba Civica wystarczy³a by sama jedna butla 75l? |
_________________
to nie prawda ze obama nie lubi hopcoli  |
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wys³any: 2010-02-26, 08:11
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
Travolta, odpowiadam na Twoje pytania kolego (nie pisz do mnie per pan - nie jestem taki stary , chocia¿ mi³o wej¶æ na forum pe³ne kulturalnych, chêtnych do pomocy i udzielania rad ludzi)
1. Obroty optymalne podane przez producenta jak wiesz to 1150/min a u mnie jest 1206/min, co daje prze³o¿enie 2,4 : 1. Jako¶ tak, dok³adnie nie pamiêtam.
2. ¶rednica ko³a na silniku to 112 mm - silnik 2800 obr./min.
3. Je¶li chodzi Ci o wyj¶cie z kompresora pod wy³±cznikiem ci¶nieniowym to jest to poprostu "t³usty" spaw - kilka warstw spawu dla pewnej szczelno¶ci.
4. Bez problemu nabijesz 12 bar (tylko po co - do lakierowania niepotrzebne takie ci¶nienie). Pompa wytrzyma nabijanie do 12 bar, poza tym wa¿na jest tu przede wszystkim moc silnika.
Z tego co pamiêtam to ju¿ pisali¶my na PW. Kupi³e¶ butle holenderskie. Mo¿e poszukaj wiêkszej takiej jak siê montuje w polsce - z jednym du¿ym otworem. Ju¿ mówiê co z nim zrobiæ.
Kupujesz ¶rubunek 2" w obi (sk³ada siê z trzech elementów, zobacz na alledrogo jak to wygl±da) koniecznie stalowy a nie ¿eliwny, bo go nie wspawasz. Jedna czê¶æ wchodzi niemal idealnie do otworu w butli (jest ona gwintowana na 2"). Wspawasz j± i do tego kupujesz korek 2" i masz spust kondenstatu (wody) z kompresora. Wej¶cie i wyj¶cie z butli wywiercisz gdzie Ci pasuje i wspawasz mufê stalow± "do wspawania" 1/2" lub rurê 1/2" jesli potrzebujesz gwint zewnêtrzny.
Je¶li chodzi Ci o ci±g³e lakierowanie to jest to przede wszystkim uzale¿nione od wydajno¶ci pompy (z tego co liczy³em to ok. 270l/min na wyj¶ciu) a mniej od wielko¶ci zbiornika. Zbiornik ma za zadanie przede wszystkim magazynowanie ci¶nienia wymaganego aby dane narzêdzie mog³o poprawnie pracowaæ oraz "t³umi pulsacje" powietrza spowodowane prac± pompy.
My¶lê, ¿e 75l spokojnie starczy do amatorskich poczynañ przy zastosowaniu tej pompy (silnik rozumiem masz 2,2kw jak zaleca producent - chocia¿ widzia³em na alledrogo kompresory w zestawie z t± pomp± i silnikiem 1,5kw). Generalnie producent zaleca do niej zbiornik od 50l do 150l. Mo¿esz zmontowaæ to podobnie jak ja, a t± drug± butlê 65l postawiæ na trzech nogach i zrobiæ wyj¶cie (wspawaæ mufê 1/2") na szybkoz³±czkê jako dodatkowy zbiornik powietrza w razie potrzeby.
Je¶li bêdziesz mia³ jeszcze jakie¶ pytania to pisz w temacie lub na PW. Chêtnie odpowiem. A i jeszcze jedno, je¶li nie kupi³e¶ jeszcze wy³. ci¶. to kup taki 4-dro¿ny, nie jest dro¿szy od zwyk³ego a masz juz jakie¶ wyj¶cia na zawór bezpieczeñstwa, manometr i szybkoz³±czkê. |
|
|
|
|
|
|
Travolta
|
| Wys³any: 2010-02-26, 15:56
|
0
|
|
|
Posty: 99
Sk±d: Radom
|
Dzieki za wyczerpuj±ca wypowiedz na moje pytania Zrobie to na tej butli 75l i najwy¿ej tak jak mówisz postawie za sciana na nózkach drug± butle (i wiêcej miejsca i ³adniej) | Matik napisa³/a: | | 4. Bez problemu nabijesz 12 bar (tylko po co - do lakierowania niepotrzebne takie ci¶nienie). Pompa wytrzyma nabijanie do 12 bar, poza tym wa¿na jest tu przede wszystkim moc silnika |
Tak pytam z ciekawosci jakbym chcia³ kiedys cos pomyslec o piaskowaniu (tez amatorsko) Dzieki za odpowiedzi Ide szukac silnika 2800 obr Bo mam same 1400  a wtedy ko³o pasowe musia³o by miec prawie tyle co ko³o na pompie ;/ |
_________________
to nie prawda ze obama nie lubi hopcoli |
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wys³any: 2010-02-26, 17:41
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
| Jak zrobisz to tylko na 75l i wspawasz kó³ka to zyskasz dodatkowo mobilno¶æ sprzêtu. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-26, 18:00
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Albo wózek osobny i modularno¶æ - mo¿liwo¶æ ¿onglowania podzespo³ami. |
|
|
|
|
|
|
Travolta
|
| Wys³any: 2010-02-26, 20:07
|
0
|
|
|
Posty: 99
Sk±d: Radom
|
Dorad¼cie mi jaki mam wybraæ presostat do takiego kompresora ¿eby w razie "w" i piaskowania móg³by wy³±czaæ kompresor przy 12bar ale zeby nie wy³acza³ go ca³y czas wystarczy zeby mój kompresor pompowa³ mi to 8bar tylko okazyjnie 12 Czy takie presostaty jak MDR 4/11 http://www.allegro.pl/ite..._mdr4_400v.html maja mo¿liwo¶æ regulacji?
Bo np sa jeszcze LCA3 gdzie ju¿ zakres regulacji jest zró¿nicowany
W przypadku MDR4 nie podoba mi sie ze on za³acza sie przy 8bar a wy³acza przy 10
wola³bym ¿eby za³±cza³ siê przy 4
Tylko moze ja zle rozumiem dzia³anie takiego presostatu? |
_________________
to nie prawda ze obama nie lubi hopcoli |
|
|
|
|
|
|
przemos10
|
| Wys³any: 2010-02-26, 22:43
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
Witam 
Mam pytanie poniewa¿ chcia³bym zrobiæ sprê¿arkê mam silnik trójfazowy( ogólnie z silnikami problemu raczej nie bêdzie), wy³±cznik ci¶nieniowy siê kupi i tam inne rzeczy. Pytanie dotyczy zbiornika poniewa¿ mam ok 300l hydrofor i nie wiem czy on wytrzyma ci¶nienie w granicach 8/9 bar Bojê siê ¿eby go nie rozpierniczy³o przy takim ci¶nieniu. Sprê¿ark± chcia³bym np. pomalowaæ skutera i mia³aby mi s³u¿yæ do u¿ytku codziennego... I lepiej by by³o gdyby mo¿na do niej nabiæ ok 9 bar no ale czy to wytrzyma Aha mam t± ca³± sprê¿arkê z ci±gnika ruskiego i wydaje mi siê ¿e da³o by to rade no ale powiedzcie co o tym s±dzicie i gdzie mo¿na kupiæ tanio dobry mocny ok 100l zbiornik... Aha a co z butlami LPG u¿ywanymi jak to spawaæ ¿eby to nie wybuch³o...?? Tak jak napisa³em chcia³bym pomalowaæ skutera i sprê¿ara mia³a by mi s³u¿yæ na co dzieñ... Z góry dziêkujê |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-26, 23:48
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Travolta napisa³/a: | | W przypadku MDR4 nie podoba mi sie ze on za³acza sie przy 8bar a wy³acza przy 10 |
Sprawdza³e¶ karty katalogowe pod k±tem zakresów regulacji?
| przemos10 napisa³/a: | | mam ok 300l hydrofor i nie wiem czy on wytrzyma ci¶nienie w granicach 8/9 bar |
Sprawd¼ czy s± gdzie¶ nabite cechy, oceñ stan techniczny czy zbiornik mo¿e od nich odbiegaæ.
Gdzie¶ na forum by³o o rozrywaj±cych siê hydroforach, siej±cych spustoszenie.
Butle LPG s± git, maj± próbê na 30bar, wg mnie bez spawania mo¿na siê obej¶æ tylko musisz dorobiæ dekiel na sze¶æ ¶rub z odpowiednimi z³±czami zamiast wielozaworu. |
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wys³any: 2010-02-27, 06:55
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
przemos10, jed¼ na z³om, wybierz butle, go¶æ nie mo¿e Ci jej sprzedaæ z gazem a co z nim zrobi to Ciê nie obchodzi.
Jak ju¿ bêdzie pusta to robisz tak.
1. zalewasz j± wrz±tkiem (tak z 5l wlej) - resztki gazu odparuj± pod wp³ywem ciep³a.
2. do spawania zalewasz j± wod± (najlepiej do pe³na jak siê da, choæ ja zala³em na 1/3 i jak widaæ jestem jeszcze na tym ¶wiecie). Ale na powa¿nie. W rzeczywisto¶ci po zalaniu i przep³ukaniu wrz±tkiem, wylaniu wody i przewietrzeniu nie ma prawa siê nic staæ. Nie wybuchnie, bo nie bêdzie ju¿ tam gazu ale dla pewno¶ci powinno siê zalewaæ wszystkie zbiorniki na paliwo wod± przed spawaniem.
Moja butla ma wybite 4.5 Mpa,czyli 45bar - takie butle doskonale nadaj± siê na kompresor.
Jeszcze jedno. Jak± masz sprê¿arkê: jedno- czy dwut³okow±???
Je¶li jednot³okowa to moim zdaniem zbiornik ok50l, chyba ¿e siê upierasz to 75l te¿ bêdzie ok, ale jak dla mnie to górna granica mo¿liwo¶ci takiego agregatu.
[ Dodano: 2010-02-27, 06:59 ]
crystal, ciê¿ko obej¶æ siê bez spawania bo trzeba dorobiæ jeszcze spust wody na dole. Przecie¿ kolega nie bêdzie ro¿biera³ co chwilê ca³ego kompresora, ¿eby wodê wylaæ. Druga sprawa je¶li postawi butlê otworem na wielozawór do góry to te¿ tego nie zrobi, bo po przeciwleg³ej stronie butli, na dole bêdzie mia³ spaw a tam wierci³ nie bêdzie. Wy¿ej opisa³em jak inaczej z tego wybrn±æ, ju¿ nie bêdê znowu Was zanudza³.
[ Dodano: 2010-02-27, 07:10 ]
Travolta, ja mam taki jak pewnie zauwa¿y³e¶
http://allegro.pl/item930..._230v_lodz.html
jest ok i jest 4 dro¿ny.
Szczerze powiedziawszy to nie jestem przekonany czy bêdzie mo¿na piaskowaæ takim sprzêtem. Podobno "sposobem mo¿na nawet je¿a wy...aæ" ale nie musi to byæ najprzyjemniejsza rzecz. Moim zdaniem zbyt ma³a wydajno¶æ agregatu. Ja nawet nie my¶la³em o piaskowaniu ale na pistolu do przedmuchiwania mam 4mm dyszê i przy zamiataniu gara¿u (po wy³±czeniu ju¿ kompresora) ci¶nienie szybko spada³o, wiêc nie s±dzê ¿eby starczy³o na d³u¿sze piaskowanie. |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-02-27, 13:07
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Matik napisa³/a: | | ciê¿ko obej¶æ siê bez spawania bo trzeba dorobiæ jeszcze spust wody na dole |
Chodzi³o mi ¿eby gniazdo wielozaworu by³o na dole i w nim spust. |
|
|
|
|
|
|
przemos10
|
| Wys³any: 2010-02-27, 14:26
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
| Matik to jest sprê¿arka od ci±gnika ruskiego jednot³okowa... A gdzie mo¿na by kupiæ sprê¿arkê od jelcza ?? Na z³omie takie rzeczy mog± mieæ?? Wracaj±c do tego zbiornika hydroforowego to pisze na nim ¿e ci¶nienie obl. to 0,85 MPa ale data jego produkcji to 1986 wiêc mo¿e byæ zardzewia³y... Chyba spróbujê z t± butl± LPG a jakby wystarczy³o kasy to i kompresor jaki¶ by siê kupilo. |
|
|
|
|
|
|
marer
|
| Wys³any: 2010-02-27, 17:01
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 285
Sk±d: Podkarpacie
|
Witam
Kiedy¶ te¿ siê boryka³em z budow± sprê¿arki .
Zrobi³em sprê¿arkê z silnika od maluch .
Tzn. mam z³o¿on± do niej silnik 5,5 kw tylko nie mam zbiornika , bo do niej trzeba przynajmniej baniak 200 litrów.
Szukaj±c tego zbiornika miêdzyczasie kupi³em oryginaln± sprê¿arkê 2 t³okowa , 2 stopniow± o wydajno¶ci 500 litrów.
Je¶li kto¶ jest zainteresowany budow± sprê¿arki z silnika od malucha mogê wyt³umaczyæ co i jak.
DSCF4400.JPG
Zdjêcie sprê¿arki :)
Przepraszam za ba³agan :) |
 |
| Plik ¶ci±gniêto 5304 raz(y) 598.42 KB |
|
|
|
|
|
|
|
f_maciej
|
| Wys³any: 2010-02-27, 18:00
|
0
|
|
|
Posty: 174
|
marer, pisz tutaj o budowie takiej sprê¿arki
Tania alternatywa, ale do ilu atmosfer taki silnik mo¿e nabiæ butlê? Jak szybko nabije butlê 200litrów?
Jak mo¿na to proszê wiêcej zdjêæ, tutaj albo na PW |
|
|
|
|
|
|
Travolta
|
| Wys³any: 2010-02-27, 18:16
|
0
|
|
|
Posty: 99
Sk±d: Radom
|
Na zdjêciu to ta sprê¿arka wygl±da jakby dawa³a z 1000l na minute  Fajny projekt Je¶li mo¿na to mo¿e za³ó¿ nowy temat o budowie takiej sprê¿arki bo wydaje mi siê ze on siê nie¼le rozwinie 
Przy³±czam siê do pytania do ilu atmosfer bije taka sprê¿arka? |
_________________
to nie prawda ze obama nie lubi hopcoli |
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wys³any: 2010-02-27, 21:29
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
przemos10, | przemos10 napisa³/a: | | Wracaj±c do tego zbiornika hydroforowego to pisze na nim ¿e ci¶nienie obl. to 0,85 MPa ale data jego produkcji to 1986 wiêc mo¿e byæ zardzewia³y... |
Wywal to - nie nada siê - szkoda ryzykowaæ zdrowiem.
Zobaczcie jaki to mo¿e mieæ pie....niêcie
http://kompresory.blogspo...-sprezarki.html
[ Dodano: 2010-02-27, 21:41 ]
A tu kompresor na bazie silnika od malciniego
http://kompresory.blogspo...-sprezarki.html
³adnie nabija - pewnie ok 500l/min
No a co do samoróbek to równie¿ wg. reklamy serwisu s± niebezpieczne.
Choæ to zale¿y g³ównie od materia³ów i wykonania. Czyt³em gdzie¶, ¿e jeszcze nie tak dawno temu (PRL - osobi¶cie nie pamiêtam za wiele z tych czasów) z powodu braku mo¿liwo¶ci kupna kompresora, czêsto warsztaty pracowa³y w³a¶nie na samoróbkach na bazie sprê¿arki od jelcza czy ikarusa, bo to chba ta sama ale nie jestem pewien.
[ Dodano: 2010-02-27, 22:25 ]
http://www.youtube.com/watch?v=LLhrqU1rL30 |
|
|
|
|
|
|
przemos10
|
| Wys³any: 2010-02-27, 22:56
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
Matik a je¿eli kupi³bym butlê LPG to jak± spawark± to spawaæ ¿eby pó¼niej by³o pewne?? Znajomy ma tlenówkê natomiast ja mam zwyk³± ale tlenówk± powinno byæ git??
Jak± lepiej kupiæ sprê¿arkê od jelcz ze smarowaniem rozbryzgowym czy ci¶nieniowym?? |
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wys³any: 2010-02-28, 00:14
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
http://www.youtube.com/watch?v=M0cWzmJW-tM
tu inny kompresor na bazie malczana - poprzedni link chyba nie trafiony
| przemos10 napisa³/a: | | Matik a je¿eli kupi³bym butlê LPG to jak± spawark± to spawaæ ¿eby pó¼niej by³o pewne?? Znajomy ma tlenówkê natomiast ja mam zwyk³± ale tlenówk± powinno byæ git?? |
przemos10, ja spawa³em zwyk³± spawark± transformatorow± na elektrodê (chyba 200z³ kosztowa³a, nie wiem jakie s± teraz ceny). Najlepiej u¿ywaæ elektrod o du¿ej ¶rednicy 3.2 lub 4.0. Ma byæ zrobione dobrze i szczelnie. Ja spawa³em spaw ko³o spawu i na to jeszcze jedna warstwa pomiêdzy poprzednie spawy. Twoja spawaraka wystarczy. Spawasz bez po¶piechu pamiêtaj±c o usuwaniu ¿u¿lu po ka¿dym spawie. Jak nie usuniesz i bêdziesz na to spawa³ to mo¿e byæ nie szczelne i oczwiscie zapomnij o jakiejkolwiek wytrzyma³o¶ci.
| przemos10 napisa³/a: | | Jak± lepiej kupiæ sprê¿arkê od jelcz ze smarowaniem rozbryzgowym czy ci¶nieniowym?? |
Rozbryzgowym, bo jak bêdziesz mia³ ze smarowaniem cisnieniowym z silnika to musisz albo pompe oleju dorobiæ albo przerobiæ j± na rozbryzgow± co nie ma sensu je¶li mo¿esz kupiæ rozbryzgow±. Mo¿e poszukaj typowej pompy do kompresora z wiatrakiem bo kupno sprê¿arki od samochodu ciê¿arowego nie koniecznie musi siê op³acaæ. Spróbuj co¶ wylicytowaæ. Mo¿e bêdzie nawet taniej. |
|
|
|
|
|
|
marer
|
| Wys³any: 2010-02-28, 08:13
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 285
Sk±d: Podkarpacie
|
|
|
|
|
|
|
Travolta
|
| Wys³any: 2010-03-01, 02:36
|
0
|
|
|
Posty: 99
Sk±d: Radom
|
| marer napisa³/a: | | Zdjêcia ukoñczonego kompresora w po³owie strony. Kolejne nowe tematy o budowie kompresorów bêd± l±dowa³y w koszu. |
To jak wyl±da gotowy kompresor to my wiemy zasada wydaje mi sie podobne dla wszystki Projektów DIY wazniejsze jest jak go zbudowac (Co jest bardzo dobrze opisane na pierwszych stronach G³owica itp).
Wed³ug mojego mniemania to takich skoñczonych tematów powinno byæ wiecej i powinien powstac jakis dzia³ DIY w podforum Warsztat z takowych i innych projektóe
No chyba ze moderatorem zostanie pan na P I tak jak pewien pan z w±sikiem bedzie chcia³ wykasowaæ wszystkich Domowych nie rasowych lakierników którzy beda chcieli stwozyc cos sami 
Ogólnie sorry ze sie czepiam by³me na melanzy I jak wróci³em to musia³em zajzec na ulubione forum
A ja po rudej zawsze sie czepliwy robie
Edit by Bodzio
Jak chcesz mieæ wiêcej tematów o samoróbkach i DIY, to wejd¼ na stronê elektroda.pl Znajdziesz tam du¿o takich tematów... a tutaj na forum powielaæ tego co jest w internecie nie bêdziemy, bo robi siê syf... jak komu¶ siê nie chce ruszyæ mózgownic± to niech usi±dzie w domu, wypije piwko i kupi przez internet z gwarancj± kompresor... A jak bêdzie chcia³ co¶ jednak zrobiæ to znajdzie wszystko co mu potrzebne. |
_________________
to nie prawda ze obama nie lubi hopcoli |
|
|
|
|
|
|
baki
|
| Wys³any: 2010-03-01, 14:07
|
0
|
|
|
Posty: 32
|
wie kto¶ mo¿e co¶ o sprê¿arce ze zdjêcia
1, czy to jest hs 21 czy hs 31
2 , czy zawory w g³owicy s± blaszkowe czy te ze sprê¿ynkami
3, jak dorobiæ rozbryzgi zeby jako¶ to by³o smarowane
4, czy na czopach wa³u s± panewki czy ³o¿yska toczne
5 czy w sprê¿arce dwucylindrowej trzeba dorobiæ odpowietrzenie
Wiem ze troche du¿o pytañ ale widzê ze jest tu paru znawców tematu wiêc mo¿e kto¶ pomo¿e , z góry dziêkujê 
936574427.jpeg
|
 |
| Plik ¶ci±gniêto 1388 raz(y) 133.05 KB |
|
|
|
|
|
|
|
f_maciej
|
| Wys³any: 2010-03-03, 20:05
|
0
|
|
|
Posty: 174
|
Podbijê pytania bakiego, dzisiaj znalaz³em u siebie takie cudo:
Jak rozpoznaæ czy to jest HS21 czy HS31??
Jak± wydajno¶æ ma ta sprê¿arka? Butla 80L bêdzie chyba w sam raz do takiej sprê¿arki??
Gdzie na necie mo¿na kupiæ do niej g³owicê i uszczelki?? Szuka³em przez google i nie potrafiê znale¼æ 
Op³aca siê w ogóle bawiæ z tak± sprê¿ark±? |
|
|
|
|
|
|
pio_len
|
| Wys³any: 2010-03-03, 20:19
|
0
|
|
|
Posty: 88
|
Jak rozpoznaæ sprawd¼ pojemno¶æ skokow± jak bêdzie 424 to Hs 31 z g³owic± bêdzie problem
ale uszczelki dostaniesz bez problemu .Co do wydajno¶ci jak bêdzie to HS 31 to 424 *1400obr = 593
wydajno¶ci teoretycznej . Wiêc wydajno¶æ jak w oryginalnej sprê¿arce ze zbiornikiem 270 L .Co do smarowania polecam smarowanie ci¶nieniowe zagwarantuje d³ugie ¿ycie kompresora . A tu masz uszczelki http://anset.pl/uszcz.php . |
|
|
|
|
|
|
f_maciej
|
| Wys³any: 2010-03-03, 20:56
|
0
|
|
|
Posty: 174
|
| pio_len napisa³/a: | Jak rozpoznaæ sprawd¼ pojemno¶æ skokow± jak bêdzie 424 to Hs 31 z g³owic± bêdzie problem
ale uszczelki dostaniesz bez problemu |
No i wed³ug obliczeñ ze wzoru znalezionego w sieci wysz³o mi 441,5625 ale nie mierzy³em cyla suwmiark±, tylko zwyk³± metrówk± wiêc, pewnie dlatego taki zysk
Uszczelki ju¿ znalaz³em w kilku miejscach na necie,ale g³owicy nie mogê znale¼æ
| pio_len napisa³/a: | | wydajno¶æ jak w oryginalnej sprê¿arce ze zbiornikiem 270 L |
Taka wydajno¶æ bardzo mi siê podoba, prawdopodobnie z³o¿ê ten kompresor do kupy, chyba,¿e kto¶ ma stanowcze argumenty przeciw
Gdybym móg³ da³bym Ci gwiazdkê, a tak nie mogê... |
|
|
|
|
|
|
baki
|
| Wys³any: 2010-03-09, 21:26
|
0
|
|
|
Posty: 32
|
f_maciej, widzê ¿e mam podobn± sprê¿arkê do twojej , moj± kupi³em niedawno , po rozebraniu jej na czê¶ci wszystko siê wyja¶ni³o , sprê¿arka to hs 21 , zaworki w g³owicy s± blaszkowe ( nie wiem czy to dobrze czy zle ) , niestety wszêdzie panewki . Ponawierca³em korbowody i czopy wa³u , mam nadziejê ¿e jakos to bêdzie smarowane , zala³em olejem 15w40 , jutro mo¿e zamontuje j± do baniaka , jak sie wyrobiê to dam znaæ jak to dmucha  |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-09, 22:04
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| baki napisa³/a: | | zaworki w g³owicy s± blaszkowe ( nie wiem czy to dobrze czy zle ) |
Wytrzymuj± d³u¿ej.
| baki napisa³/a: | | niestety wszêdzie panewki . Ponawierca³em korbowody i czopy wa³u , mam nadziejê ¿e jakos to bêdzie smarowan |
Nie my¶la³e¶ o smarowaniu wymuszonym? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2010-03-10, 01:43
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| Witam! Je¶li mogê co¶ dodaæ to czê¶ci do tych sprê¿arek HS s± dostepne w sklepie producenta FOS POLMO w £odzi. Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
|
f_maciej
|
| Wys³any: 2010-03-10, 08:53
|
0
|
|
|
Posty: 174
|
Moja to na pewno HS31, ciê¿ko by³o dostaæ g³owicê, to popyta³em w kilku miejscach i mam teraz HS21 w eleganckim stanie
Zamiast pasków klinowym chcia³bym za³o¿yæ szpejê i po³±czyæ wa³ek silnika z wa³kiem sprê¿arki, silnik 3kW 1500obr czy jaki¶ wiêkszy?? |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-10, 12:09
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
|
|
|
|
|
|
f_maciej
|
| Wys³any: 2010-03-14, 13:29
|
0
|
|
|
Posty: 174
|
baki, sprawdza³e¶ ju¿ jak to hula?
Zawór bezpieczeñstwa mo¿e byæ taki??
http://allegro.pl/item954..._3_8_10bar.html
Czym wyci±æ dziury w zbiorniku do wspawania mufek?? Palnikiem gazowym?
Nyple i mufki chyba mog± byæ ze sklepu hydraulicznego? |
| |
|
|
|
|
|
|
buttiewtz82
|
| Wys³any: 2010-03-14, 13:34
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 29
|
| f_maciej napisa³/a: | | bakiCzym wyci±æ dziury w zbiorniku do wspawania mufek?? Palnikiem gazowym? |
Wywiercic wiertarka |
|
|
|
|
|
|
gizbern
|
| Wys³any: 2010-03-14, 13:55
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 99
Sk±d: Czêstochowa-Poland
|
Taka zwyk³a mufka od centralnego ogrzewania to siê nie nadaje do spawania,musi byæ króciec wykonany ze stali.
Zamiast nypla proponuje przyspawaæ kawa³ek nagwintowanej rurki 1/2". |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-14, 14:03
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| f_maciej napisa³/a: | | Zawór bezpieczeñstwa... |
Lepszy taki z oczkiem, mo¿na wypu¶ciæ nim powietrze i sprawdziæ czy sie nie zapiek³(czy co¶tam) |
|
|
|
|
|
|
front247
|
| Wys³any: 2010-03-14, 14:21
|
0
|
|
|
Posty: 127
|
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-14, 14:39
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
|
|
|
|
|
|
front247
|
| Wys³any: 2010-03-14, 14:59
|
0
|
|
|
Posty: 127
|
crystal,jasne ¿e nie...w gre wchodzi tylko 230v.
Powiem tak ja ju¿ w 99% bylem pewny zakupu expo 50l 2 t³oki,ale po tym temacie zastanawiam siê czy nie z³ozyc w podobnej cenie ,wydajno¶c my¶lê podobna ale jako¶c podzespo³ów lepsza.
230v:)
Potrzebujê 200-250 litrow na minute(taki mam pistolet ju¿ kupiony.Speedway),i 2-3 minuty stabilnego cisnienia ..nic ponad to |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-14, 15:40
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
Aha, bo poda³e¶ link do 3 fazowego.
Niestety jednofazowe s± dro¿sze, i jak ja bym mia³ kupowaæ to nowy i made in pl a nie 100pln mniej za chinola z alegro.
Je¶li jedna faza to chyba nie masz wyj¶cia, 2,2kW to max.
W sklepie z silnikami powinni mieæ asortyment kó³ pasowych wiêc od razu kupisz odpowiednie(dowiedz siê jakie jest na tej pompie), przy takiej ¶rednicy na pompie silnik prawdopodobnie bêdzie 2800rpm. |
|
|
|
|
|
|
front247
|
| Wys³any: 2010-03-14, 15:50
|
0
|
|
|
Posty: 127
|
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-14, 16:00
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| https://ssl.allegro.pl/item949249944_pompa_sprezarka_kompresor_k_300.html napisa³/a: | DANE TECHNICZNE :
* jednocylindrowa,dwut³okowa, jednostopniowa |
WTF? jaki¶ boxer?
Tam gdzie bêdziesz kupowa³ silnik dobierzesz wszystko pod warunkiem ¿e bêdziesz zna³ parametry pompy w³±cznie ze ¶rednic± ko³a pasowego.
Najpierw dowiedz siê o pompê, pó¼niej o ca³± resztê i jak wszystko siê zgadza to zacznij kupowaæ |
|
|
|
|
|
|
caci
|
| Wys³any: 2010-03-14, 16:13
|
0
|
|
|
Posty: 156
|
chcesz cos podobnego do expo 2t³okowego ktory ma ok 240l a tutaj dajesz za sam± pompê 450zl a gdzie reszta? I dostaniesz na koncu kompresor ktory bedzie dawal 180-200l/min na wyjsciu... czy to ma sens ? |
|
|
|
|
|
|
front247
|
| Wys³any: 2010-03-14, 16:19
|
0
|
|
|
Posty: 127
|
no w³asnioe rozwazam ten sens ,po prostu mysla³êm ze ten sprzet bêdzie bardziej zywotny od expo...przy prawie podobnej cenie
Rzeczywi¶cie kupno wszystkich czêsci oddzielnie to jakie¶ 900-1000 zl. Z³o¿enie do kupy to pikus..
Ok wiem wszystko podejme jak±¶ decyzje:)
dziêki i pozdrawiam |
|
|
|
|
