| Autor |
Wiadomość |
 |
|
piotrekla
|
 Wysłany: 2010-03-13, 13:02 rdza na tylnym nadkolu honda civic - zdjĂŞcia
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
|
|
|
|
|
buttiewtz82 
|
| Wysłany: 2010-03-13, 13:37
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 29
|
Teraz to mozesz jeszcze poczekac 
Znajac zycie to do wstawienia reperaturka plus kawalek progu.
Jak dobrze podÂłubiesz to i z drugiej strony ambe znajdziesz.  |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-03-13, 13:49
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
MoÂże byĂŚ dziura na wylot.
Ciekawe gdzie jeszcze chwycone, zazwyczaj od zewnÂątrz to na koĂącu rdzewieje, sprawdÂź podwozie bo moÂże byĂŚ masakra. |
|
|
|
|
|
|
piotrekla
|
| Wysłany: 2010-03-13, 14:01
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
| nie pod spodem jest ok - tylko na zewnÂątrz to wyÂłazi |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-03-13, 14:13
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
Kielichy, ³¹czenia blach, próg-pod³oga, pod tylnym zderzakiem.
Jak wszystko przykryte smo³¹ to w sumie niewiele widaÌ albo wygl¹da niepozornie.
JeÂśli faktycznie tylko na wewnÂątrz zardzewiaÂło to bez wysiÂłku da sie zrobiĂŚ. |
|
|
|
|
|
|
buttiewtz82
|
| Wysłany: 2010-03-13, 14:23
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 29
|
| piotrekla napisał/a: | | nie pod spodem jest ok - tylko na zewnÂątrz to wyÂłazi |
Jezeli amba pokazuje sie na zewnatrz to pod spodem jest juz kiszka. Jak zaczniesz skorobac to dopiero zobaczysz ile jest tej rdzy. |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-03-13, 14:43
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
ZakÂładam Âże autor wie co mĂłwi.
Pewnie pope³niam b³¹d  |
|
|
|
|
|
|
adam12
|
| Wysłany: 2010-03-13, 18:37
|
0
|
|
|
Pomógł: 5 razy
Posty: 94
|
| teÂż mam takiego civica. z reguÂły same reperatuki do wymiany progi raczej zdrowe. powodzenia przy cienowaniu. piĂŞkny kolor |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-03-13, 18:51
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
| A wiadomo jaka jest przyczyna powstania uszkodzenia? |
|
|
|
|
|
|
Ryba
|
| Wysłany: 2010-03-14, 10:34
|
0
|
|
|
Pomógł: 5 razy
Posty: 430
Skąd: Radomsko
|
Bo to honda i ma gĂłwnainÂą blachĂŞ. Wszystkie civic 3,4,5,6 gen i crx 1 i 2 gen majÂą rdzĂŞ na koncu progow i tylnych bÂłotnikĂłw.
ByĂŚ moÂże jest to zwiÂązane z tym, Âże np. w 4 gen jak siĂŞ koĂączy bÂłotnik i prĂłg to jest zamkniĂŞta przestrzeĂą - korytko, nie ma mozliwoÂści odpÂływu wody i innego gĂłwna. Ja u siebie zrobiÂłem odpÂływ, ale piasek i tak zostaje, choĂŚ co prawda suchy - jest postĂŞp |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-03-14, 13:58
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
| Ryba napisał/a: | | a u siebie zrobiÂłem odpÂływ, ale piasek i tak zostaje, choĂŚ co prawda suchy - jest postĂŞp |
Trzeba z tym walczyĂŚ bo pozostajÂący syf drogowy to akumulator wilgoci i na dodatek materiaÂł Âścierny! |
|
|
|
|
|
|
Ryba
|
| Wysłany: 2010-03-14, 15:44
|
0
|
|
|
Pomógł: 5 razy
Posty: 430
Skąd: Radomsko
|
Mnie to zbytnio nie przeszkadza, bo i tak nie uzywam tego auta zimÂą, czasem jak musze to wyjadĂŞ jak jest mokro, ale nic poza tym. Po kaÂżdej takiej jeÂździe wyplukuje syf z nadkoli za pomocÂą opryskiwacza ogrodowego z dÂługa lancÂą - wsadzam w rant i leje dopoki nie leci czytsta woda i jest ok. Ale to nie jest rozwiazanie dla osoby uzytkujÂącej auto na codzieĂą ...  |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-03-14, 15:48
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
 przera¿aj¹ca starannoœÌ 
widzia³em co potrafi zrobiÌ pó³ka na b³oto w postaci monta¿u haka(w dodatku zamontowanego przez partaczy)
 |
|
|
|
|
|
|
kamilmjk
|
| Wysłany: 2010-03-15, 08:06
|
0
|
|
|
Posty: 97
Skąd: WGM
|
| Wiem o czym mĂłwisz Ryba w Vg teÂż jest podobnie. PrĂłg plastikowy jest tak spasowany Âże tworzy miejsce w ktĂłrym osadza siĂŞ bÂłoto. Co jeszcze, uwaÂżam za powĂłd rdzewienia bÂłotnikĂłw w Vg to brak wykoĂączenia na gumie czy innym swinstwie, w miejscu gdzie dochodzi zderzak tylny. Jest tam zakÂątek w ktĂłrym od wewnÂątrz zawsze zatrzymuje siĂŞ bÂłoto i zauwaÂżcie w tym miejscu zaczyna siĂŞ rdza w hondzie. |
|
|
|
|
|
|
No-limit
|
| Wysłany: 2010-03-19, 20:33
|
0
|
|
|
Pomógł: 34 razy
Posty: 1179
|
| kamilmjk napisał/a: | | Wiem o czym mĂłwisz Ryba w Vg teÂż jest podobnie. PrĂłg plastikowy jest tak spasowany Âże tworzy miejsce w ktĂłrym osadza siĂŞ bÂłoto. Co jeszcze, uwaÂżam za powĂłd rdzewienia bÂłotnikĂłw w Vg to brak wykoĂączenia na gumie czy innym swinstwie, w miejscu gdzie dochodzi zderzak tylny. Jest tam zakÂątek w ktĂłrym od wewnÂątrz zawsze zatrzymuje siĂŞ bÂłoto i zauwaÂżcie w tym miejscu zaczyna siĂŞ rdza w hondzie. |
W Hondzie Legend na tylnym nadkolu jest otwĂłr, przez ktĂłry wpada i kituje wszelki syf. |
|
|
|
|
