| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
piotrekla
|
 Wys³any: 2010-03-13, 13:02 rdza na tylnym nadkolu honda civic - zdjêcia
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
|
|
|
|
|
buttiewtz82 
|
| Wys³any: 2010-03-13, 13:37
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 29
|
Teraz to mozesz jeszcze poczekac 
Znajac zycie to do wstawienia reperaturka plus kawalek progu.
Jak dobrze pod³ubiesz to i z drugiej strony ambe znajdziesz.  |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-13, 13:49
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
Mo¿e byæ dziura na wylot.
Ciekawe gdzie jeszcze chwycone, zazwyczaj od zewn±trz to na koñcu rdzewieje, sprawd¼ podwozie bo mo¿e byæ masakra. |
|
|
|
|
|
|
piotrekla
|
| Wys³any: 2010-03-13, 14:01
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
| nie pod spodem jest ok - tylko na zewn±trz to wy³azi |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-13, 14:13
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
Kielichy, ³±czenia blach, próg-pod³oga, pod tylnym zderzakiem.
Jak wszystko przykryte smo³± to w sumie niewiele widaæ albo wygl±da niepozornie.
Je¶li faktycznie tylko na wewn±trz zardzewia³o to bez wysi³ku da sie zrobiæ. |
|
|
|
|
|
|
buttiewtz82
|
| Wys³any: 2010-03-13, 14:23
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 29
|
| piotrekla napisa³/a: | | nie pod spodem jest ok - tylko na zewn±trz to wy³azi |
Jezeli amba pokazuje sie na zewnatrz to pod spodem jest juz kiszka. Jak zaczniesz skorobac to dopiero zobaczysz ile jest tej rdzy. |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-13, 14:43
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
Zak³adam ¿e autor wie co mówi.
Pewnie pope³niam b³±d  |
|
|
|
|
|
|
adam12
|
| Wys³any: 2010-03-13, 18:37
|
0
|
|
|
Pomóg³: 5 razy
Posty: 94
|
| te¿ mam takiego civica. z regu³y same reperatuki do wymiany progi raczej zdrowe. powodzenia przy cienowaniu. piêkny kolor |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-13, 18:51
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| A wiadomo jaka jest przyczyna powstania uszkodzenia? |
|
|
|
|
|
|
Ryba
|
| Wys³any: 2010-03-14, 10:34
|
0
|
|
|
Pomóg³: 5 razy
Posty: 430
Sk±d: Radomsko
|
Bo to honda i ma gównain± blachê. Wszystkie civic 3,4,5,6 gen i crx 1 i 2 gen maj± rdzê na koncu progow i tylnych b³otników.
Byæ mo¿e jest to zwi±zane z tym, ¿e np. w 4 gen jak siê koñczy b³otnik i próg to jest zamkniêta przestrzeñ - korytko, nie ma mozliwo¶ci odp³ywu wody i innego gówna. Ja u siebie zrobi³em odp³yw, ale piasek i tak zostaje, choæ co prawda suchy - jest postêp |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-14, 13:58
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
| Ryba napisa³/a: | | a u siebie zrobi³em odp³yw, ale piasek i tak zostaje, choæ co prawda suchy - jest postêp |
Trzeba z tym walczyæ bo pozostaj±cy syf drogowy to akumulator wilgoci i na dodatek materia³ ¶cierny! |
|
|
|
|
|
|
Ryba
|
| Wys³any: 2010-03-14, 15:44
|
0
|
|
|
Pomóg³: 5 razy
Posty: 430
Sk±d: Radomsko
|
Mnie to zbytnio nie przeszkadza, bo i tak nie uzywam tego auta zim±, czasem jak musze to wyjadê jak jest mokro, ale nic poza tym. Po ka¿dej takiej je¼dzie wyplukuje syf z nadkoli za pomoc± opryskiwacza ogrodowego z d³uga lanc± - wsadzam w rant i leje dopoki nie leci czytsta woda i jest ok. Ale to nie jest rozwiazanie dla osoby uzytkuj±cej auto na codzieñ ...  |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wys³any: 2010-03-14, 15:48
|
0
|
|
|
Pomóg³: 9 razy
Posty: 611
|
 przera¿aj±ca staranno¶æ 
widzia³em co potrafi zrobiæ pó³ka na b³oto w postaci monta¿u haka(w dodatku zamontowanego przez partaczy)
 |
|
|
|
|
|
|
kamilmjk
|
| Wys³any: 2010-03-15, 08:06
|
0
|
|
|
Posty: 97
Sk±d: WGM
|
| Wiem o czym mówisz Ryba w Vg te¿ jest podobnie. Próg plastikowy jest tak spasowany ¿e tworzy miejsce w którym osadza siê b³oto. Co jeszcze, uwa¿am za powód rdzewienia b³otników w Vg to brak wykoñczenia na gumie czy innym swinstwie, w miejscu gdzie dochodzi zderzak tylny. Jest tam zak±tek w którym od wewn±trz zawsze zatrzymuje siê b³oto i zauwa¿cie w tym miejscu zaczyna siê rdza w hondzie. |
|
|
|
|
|
|
No-limit
|
| Wys³any: 2010-03-19, 20:33
|
0
|
|
|
Pomóg³: 34 razy
Posty: 1179
|
| kamilmjk napisa³/a: | | Wiem o czym mówisz Ryba w Vg te¿ jest podobnie. Próg plastikowy jest tak spasowany ¿e tworzy miejsce w którym osadza siê b³oto. Co jeszcze, uwa¿am za powód rdzewienia b³otników w Vg to brak wykoñczenia na gumie czy innym swinstwie, w miejscu gdzie dochodzi zderzak tylny. Jest tam zak±tek w którym od wewn±trz zawsze zatrzymuje siê b³oto i zauwa¿cie w tym miejscu zaczyna siê rdza w hondzie. |
W Hondzie Legend na tylnym nadkolu jest otwór, przez który wpada i kituje wszelki syf. |
|
|
|
|
