Problem po polerce

**Pomógł:** 8 razy Posty: 324 Skąd: okolice Mielca

Panowie.Mam problem

Zawsze po polerce caÂłe auto jest uj**** w paÂście.W kaÂżdym zakamarku jest syf.Na caÂły element daje pastĂŞ potem spryskuje wodÂą i poleruje.Wszystko wychodzi git ale ten syf w zakamarkach.....Daje duÂżo wody( Pasta G3) Koledzy co robie Âźle???
Z gĂłry dziĂŞkuje.

**Pomógł:** 7 razy Posty: 400 Skąd: Krasiniec

Zakamarki oklejej tasma papierowa nie powinno byc syfu

**Pomógł:** 23 razy Posty: 854

**Pomógł:** 8 razy Posty: 324 Skąd: okolice Mielca

to raczej zÂły pomysÂł

**Pomógł:** 23 razy Posty: 854

bo co?,bo nie umiesz ?

**Pomógł:** 20 razy Posty: 1553 Skąd: koÂłobrzeg

**Pomógł:** 8 razy Posty: 324 Skąd: okolice Mielca

No ale nie przegrzeje tym lakieru????

MĂłw mi Bisu:D **Pomógł:** 9 razy Posty: 348

To sprawdzaj co chwila rĂŞkÂą.

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

Ja polerujÂąc zraszam gabke spryskiwaczem, takim jak ma mama do kwiatkĂłw

WÂłaczam na moment maszynĂŞ, "luÂźna"woda odwiruje siĂŞ. WilgotnÂą gÂąbkÂą poleruje element, gdy widzĂŞ,Âże robi siĂŞ sucho ponownie zraszam spryskiwaczem, ale tym razem gÂąbkĂŞ i polerowanÂą powierzchniĂŞ.
Jest troche syfu, ale chodzi o to, Âże to co najbardziej pryska juÂż doÂśĂŚ rozcieĂączona pasta, ktĂłrÂą Âłatwo zmyĂŚ :idea:

**Pomógł:** 3 razy Posty: 306

**Pomógł:** 11 razy Posty: 551 Skąd: SC

Co

3g farecli na sucho

Ta pasta to wielka pomylka nawet stosowana wlasciwie czyli na mokro. Po takiej polerce za jakis czas twoj lakier i tak straci efekt, po prostu zmatowieje.Jezeli na sucho to od tego jest Farecla Total(tez g..no warta...)
Ja poleruje 3M Fast Cut PLUS, ta pasta daje calkiem trwaly efekt, jesli po niej poprawisz jeszcze mleczkiem nablyszczajacym na czarnej gabce to juz nic wiecej nie trzeba :cool:

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

kolega wyzej dobrze prawi

**Pomógł:** 3 razy Posty: 306

Dawid syfu w zakamarkach nie unikniesz. zaopatrz sie w karchera, duÂżo cierpliwosci lub zartudniej murzyna ktory zrobi to za ciebie :devil:

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Farecla tez ma paste na sucho ale to porazka - tÂłusta jack cholera i nic nie sciera.
JACK prĂłbowaÂłes MIRKA na sucho? Odechce Ci sĂŞ 3M'ki

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Tak ale jak ktos nie umie to moze predziutko zepsuc lakier (spalic) Nawet mi sie zdazyÂło raz pod klamkÂą...tak Âże trza byÂło szpachlowac doÂłek

Ale miaÂłĂŞm zwykÂłÂą gÂąbkĂŞ a nie na sucho to moze dlatego... CzÂłowiek siĂŞ uczy na bÂłĂŞdach.

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

DokÂładnie wszystko jest kwestiÂą praktyki ale i sprzĂŞt musi byĂŚ do tego odpowiedni

[ Dodano: 2008-09-14, 17:04 ]
ChociaÂż ta pomaraĂączowa gÂąbka do fastkada nie jest wcale taka miĂŞkka toteÂż zawsze jak biorĂŞ nowÂą to zaczynam od pÂłaskich powierzchni bo gdzieÂś przy kancie moÂże wyciÂąĂŚ

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Na sucho miaÂłem zĂłÂłtÂą... na mokro biaÂłÂą. Ta zĂłÂłta nie wiem jakiej firmy.

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Czarna to wiadomo (sa 2 rodzaje - zwykÂła i gofrowana (tÂą 2 akurat bardziej wole) Niebieskiej jeszcze nie widziaÂłem. Jak jade na sucho to zĂłÂłta i czarna...jak na mokro to biaÂła twarda i czarna na mleczko.
JACK - mi sie wydaje ze mleczko 3M ta butelka z niebieskim kurkiem jest raczej uniwersalno scierna

wiec chyba czrna gÂąbka wystarczy bez dodatkĂłw.

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

Posty: 25

witam.
opisze w punktach jak poleruje produktami 3M.
1.papier 2500 na mokro
2.traizek 3000 na mokro
3.fast cut na zwykÂłej biaÂłej gÂąbce za 18 zÂł
4.mleczko polerskie butelka z czarnym korkiem, pomaraĂączowa gÂąbka 3M
5.politura butelka z niebieskim korkiem, czarna karbowana gÂąbka 3M
6.ultrafina 3M do usuwania kolistych ÂśladĂłw po polerce, gÂąbka niebieska 3M
MiĂŞdzy etapami do usuwania pozostaÂłoÂści pasty uÂżywam Âściereczki z mikrofibry 3M. Po polerce nie myje auta, jedynie wydmuchuje powietrzem pozostaÂłoÂści pasty i wycieram mikrofibrÂą. waÂżne aby polerowane elementy byÂły suche.o materiaÂłach 3M do polerki moÂżna duÂżo pisaĂŚ.

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

Cytat:

1.papier 2500 na mokro

A nie Âślizga ci siĂŞ ten P2500??wydaje mi siĂŞ Âże to za maÂła gradacja ..ja wstĂŞpnie tnĂŞ P1500 i trizack i jest ok

I dla czego to robisz na mokro??? przecieÂż moÂżna na sucho po co siĂŞ taplaĂŚ w wodzie??

Posty: 25

wolaÂłem zainwestowaĂŚ w dobrÂą polerkĂŞ a maszynka do matowienia na sucho to wydatek ok 1000zÂł + cena krÂąÂżkĂłw, papier wodny trochĂŞ taĂąszy! A jak siĂŞ papier Âślizga to wydaje mi sie,Âże lakier jest niewyschniĂŞty(nie lakieruje w kabinie) i zostawiam by dalej sechÂł.

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

RobiĂŞ to tak

1) Przycinka P1500 na sucho na maszynie
2)Poprawka trizack na sucho na maszynie
3)Polerka pastÂą Fastkad ..gÂąbka 3M na rzep (pomaraĂączowa) na sucho
4)Mleczko niebieski korek ..gÂąbka 3M na rzep (czarna gofrowata) na sucho
5)Przecieram ÂściereczkÂą 3M z mikrofibry ..wydmuchujĂŞ lub mycie karcherem
6) :spoko:

[ Dodano: 2008-11-01, 22:02 ]
@pietka81 zakÂładam Âże masz jakÂąÂś maszynkĂŞ oscylacyjnÂą takÂą do podkÂładu choĂŚby... o skoku 3mm i juÂż moÂżesz ÂśmigaĂŚ na sucho polerkĂŞ

**Pomógł:** 2 razy Posty: 51

o g3 wielu ma zle zdanie poleruje calkiem niezle ale zostawia syf kiedy mieszasz ja z woda.rozwiazanie to kupienie pasty 3m tylko ze cena to ok 160 za butelke.efekt rewelacja ale drogo.polecam amerykanska linie presta. sprzedaja ja mieszalnie sikkens cena za litrowa butelke okolo 60 zlotych polerujemy na sucho efekt identyczny jak po 3m naprawde bardzo dobra pasta.maja cala linie od grubo ziarnistych do mleczek.na koniec po polerowaniu uzywam srodek do czyszczenia po polerowaniu tez presta cena okolo 30zl spryskujesz cale auto,szyby,uszczeli,karoserje przecierasz cale auto i nie ma sladu syfu itd.polecam niedroga linia a bardzo dobra szczegolnie srodek do czyszczenia po polerowaniu w pare minut mamy auto gotowe do oddania dla klijenta.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 178

**Pomógł:** 2 razy Posty: 51

zielony korek 3 m kosztuje w mieszalni 163 zl.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 178

**Pomógł:** 24 razy Posty: 704

Bialy korek to stara linia..w dodatku grubsza gradacja od zielonego..
Niekiedy ciezko wyjsc z rys, ktorych sobie ta pasta narobisz..

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

Mnie jednak presta nie przekonuje, nie wiem od czego to zaleÂży, ale raz extra mi sie nia robi, innym znow razem nie mogĂŞ wyciagnaĂŚ wcale poÂłysku. Dlatego zostaje na amen przy G3. MoczÂąc tylko gÂąbkĂŞ, a nie element i gabkĂŞ wcale tak mocno sie nie brudzi. Ja zawsze po polerce podjeÂżdÂżam na myjkĂŞ bezdotykowÂą i myje wszystko. Jest gitara

Za to po g3 uzywam Presta aurora 3000 glaze lub jakos podobnie i to jest rzeczywiÂście super. Likwiduje hologramy, rysy po P2000, ktĂłre nigdy po polerce do koĂąca nie zejdÂą. Hologramu nie mam nawet na czarnej masce w Âświetle halogenu

**Pomógł:** 2 razy Posty: 51

ja uzywam presty i jestem zadowolony.nie uzywam tej najmocniejszej tylko tej zaraz po niej nie pamietam teraz nazwy ale bodajze presta cutting creme.a ta najmocniejsza to presta ultra strata. porownywalnie jak w 3m.ultra strata zachowuje sie jak 3m z bialym korkiem a wiec jest od\stra i troche toporna. natomiast cutting creme jest jak 3m z zielonym korkiem latwiej sie poleruje i szybciej lapie polysk.co do 3m i presta to 3m napewno lepszy poniwaz szybciej zlapie polysk ale trzy razy drozszy wiec lepiej troszke dluzej posiedziec i przy prescie i zaoszczedzic.

Legacy Lover Posty: 28 Skąd: MaÂłopolska

Posty: 7

Dwie sprawy
1. Oklejenie auta wszystkie plastiki itp. I zakamarki PODSTAWA !!!
2. Polerowanie na sucho !!! ( Tu polecam 3m Fast….. )
Ja osobiÂście najpierw lecĂŞ to co trzeba papierkiem g2000 lub 3m 3000 na maszynĂŞ ( MOKRO ( Fajna sprawa ale duÂże powierzchnie, maÂłe nie ma sensu ) , nastĂŞpnie pasta z zielonym korkiem + gÂąbka zielona

wiadomo , Tam gdzie daÂłem ciaÂła i wyszedÂł gdzieniegdzie hologram to ÂŻĂłÂłta nakrĂŞtka i na koĂącu niebieska .

NajwaÂżniejsze jest przygotowanie nie ma sensu zdzieraĂŚ nie wiadomo ile lakieru samÂą pastÂą to jest bez sensu , od tego jest papier . Zasada numer 2 Z gĂłwna ferrari nie zrobisz ! Jak sÂą bardzo gÂłĂŞbokie rysy i dochodzÂą do bazy lub podkÂładu to se odpuÂśĂŚ bo element do malowania siĂŞ nadaje .

MANFRED

p.s Bym zapomniaÂł paste nakÂładam rĂŞcznie na element ciekÂą warstwÂą a nie na maszynkĂŞ ta metoda mi siĂŞ lepiej sprawdza i mniej syfu. Auto wystarczy o dmuchaĂŚ oczywiÂście po zielonym lub ÂżĂłÂłtym korku , przed niebieskim bo po nim auto powinno byĂŚ gotowe dla klienta i nie powinno siĂŞ myĂŚ przez 24 h

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

Pasty G3, 3M producent zaleca usuwanie ciepÂłÂą wodÂą z mydÂłem to wszystko.
DziaÂła
Ja uÂżywam Âśrodka do mycia szyb i kibli

CLIN.
DziaÂła

**Pomógł:** 1 raz Posty: 246

a ja tam nie narzekam...i nie jest prawda ze lakier po g3 matowieje...pewnie jak nie jest do konca utwardzony a potraktuje sie go za bardzo papierem 1500 czy 2000 to moze cos tam pozniej sie dziac ale mi nic takiego nie wystepuje.Jade g3 a potem g10 na czarnej gabce i jest gitara...dodatko mozna jeszcze mleczkiem Plastmala i wtedy to jest juz miodzio

Wiadomo ze tzreba umyc wtedy auto ale to chyba zadna mozolna robota...troche cieplej wody i plynu do mycia i jest czysto... :spoko:

Kiedys tez nosilem sie z zamiarem wyprobowania czegos innego jak past 3m ale nie mam do takowych dostepu ...chyba ze z neta...moze kiedys sie skusze jak wykoncze swoje g3 i g10... :cool:

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

UÂżywaliÂście Tego systemu USA ?

Presta.jpg

Plik ściągnięto 116 raz(y) 40.72 KB

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

TaĂąszy niÂż systemy polerskie 3M, Farecla G3 itp.
Wybacza bÂłĂŞdy
Robi robote.
Nie trzeba siĂŞ szczypaĂŚ.
uÂżytkuje ten system osobiÂście i jestem pod wielkim wraÂżeniem,

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

trzema przestawiĂŚ swĂłj tok myÂślenia Âżeby go okieÂłznaĂŚ !!!
PĂłÂźniej Polerowanie to tylko przyjemnoÂśĂŚ
Efekt jest widoczny od uÂżycia pierwszej pasty.
Kolejnymi uzyskuje siĂŞ gÂłĂŞbie koloru i satysfakcje z pracy !!!

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

I nic nie trzeba czyÂściĂŚ i myĂŚ !!!

[ Komentarz dodany przez: Nokia: 2012-02-22, 12:00 ]
A nie mozesz pisac wszystkiego w 1 poscie ? Tylko spamowac ?

Posty: 3

ja po polerce wymywam paste z zakamarkĂłw karcherem i jest git

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

ja to kiedyÂś pojechaÂłem pÂłynem do podÂłĂłg z biedy i koniecznoÂści ale wy to juÂż przesadzacie

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

nie uÂżywam cifa ani ori pasty

domyslam siĂŞ ze rysuje lakier...pÂłyn do podÂłĂłg nie :rotfl:

czsem mus to mus...patrzysz nie ma czym,klient dzwoni ze jedzie to kombinacje:) wiesz jak auto Âładnie pachniÂło??

Posty: 12 Skąd: pomorskie

Balsam K2 podobno usuwa fareclĂŞ z uszczelek i plastikĂłw. Ja uÂżywam tylko systemu na sucho Menzerna i do tego pady dedykowane Flexipads i tylko spÂłukujĂŞ pyÂłek wodÂą nawet z wiadra. Do mycia szyb po jakichkolwiek pracach polecam sonax do polerowania szyb

wieslawt.1000 Posty: 8 Skąd: UstroĂą

mam lekkie przetarcie nad prawym kolem - takie biale slady na VW Polo - czy uzywac takiej pasty do usuwania rysek?

pasja polerowania:) Posty: 6 Skąd: caÂła Polska