| Autor |
Wiadomość |
 |
Baton 
|
 Wysłany: 2013-02-27, 12:59 Co to za sprĂŞÂżarka ?
|
+1
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
Witam,
Dzisiaj przeglÂądajÂąc jak codziennie ogÂłoszenia internetowe pojawiÂła siĂŞ sprĂŞÂżarka za dosyĂŚ fajnÂą cenĂŞ. JedynÂą wadÂą jest zepsuty presostat, ale nie o to chciaÂłem pytaĂŚ.
ChciaÂłbym siĂŞ dowiedzieĂŚ co to za pompa/sprĂŞÂżarka, bo chciaÂłbym poszukaĂŚ informacji technicznych na temat tej sprĂŞÂżarki poniewaÂż chciaÂłbym ja doprowadziĂŚ do Âładu 
2013-02-27 12.25.02.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 804 raz(y) 1.26 MB |
2013-02-27 12.24.50.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 376 raz(y) 1.35 MB |
2013-02-27 12.24.44.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 388 raz(y) 1.19 MB |
2.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 576 raz(y) 96.16 KB |
1.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 464 raz(y) 106.92 KB |
|
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-27, 13:01
|
+1
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
To jest sprĂŞÂżarka z ikarusa  - autobusa |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-27, 13:06
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| Gdzie moge znaleŸc jakieœ info dot. tej sprê¿arki ? Chcia³bym wymieniÌ w niej olej i ustawiÌ odpowiedn¹ prêdkoœÌ obrotow¹, ale nie moge znaleŸÌ info ;/ |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-27, 13:20
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-27, 13:22
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| Dziêki wielkie Masz tak¹ sprê¿arkê u siebie zamontowan¹ ? Jakie masz na niej obroty i wydajnoœÌ ? |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-27, 13:23
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
Nieee, ja mam od ziÂła  Na 1622 obroty
Troche ma³o ale có¿
A wydajnoÂści nie liczyÂłem |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-27, 16:45
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| JeÂżeli ma ktoÂś informacje dot. oleju w tej sprĂŞÂżarce to byÂłbym bardzo wdzieczny. |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-27, 16:47
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
W jakim siensie OLEJ???
Nie wystarczy zwykÂły olej do sprezarki?? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-27, 16:58
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
WÂłaÂśnie nie wiem, pierwszy raz mam coÂś takiego w posiadaniu
A ile go powinienem wlaĂŚ jeÂżeli zwykÂły sprĂŞÂżarkowy ? |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-27, 23:18
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
Nie ma tam Âżadnej miarki???
To zobacz mniej wiĂŞcej zboku tam gdzie ÂłoÂżyska i caÂły waÂł to oleju nalaĂŚ pod waÂł lub troche wiĂŞcej.
Na oko odrazu siĂŞ nic nie stanie
A odpowietrznik jakiÂś jest??? |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-28, 01:08
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
WÂłaÂśnie nie widzĂŞ Âżadnego odpowietrznika.
Zaciekawi³a mnie ta konstrukcja, s³u¿¹ce do "wstaw s³owo" oleju.
DSCF2940.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 952 raz(y) 264.9 KB |
|
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-28, 08:09
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
WyglÂąda jak by byÂł odpowietrznik a nawet odma.
Ale dziwne w uj. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
f_maciej
|
| Wysłany: 2013-02-28, 17:28
|
0
|
|
|
Posty: 174
|
| to zbiornik wyrĂłwnawczy swego rodzaju |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-28, 21:56
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
DziĂŞki za wszelkie informacjĂŞ
Podobno nie potrzebujĂŞ smarowania ciÂśnieniowego z tego wzglĂŞdu Âże wszystko jest tam na ÂłoÂżyskach.
WidzĂŞ Âże ta pompa ma potencjaÂł, od jutra zaczynam zabawĂŞ z doprowadzeniem do Âładu tego cudeĂąka.
MaÂła lista prac:
-Wymiana zaworkĂłw zwrotnych
-Sprawdzenie stanu tulei i ewentualny szlif
-Dorobienie chÂłodzenia z chÂłodnicÂą prawdopodobnie z bmw e36 ze wzglĂŞdu na wbudowany zbiornik wyrĂłwnawczy. Do tego wymuszenie obiegu pompÂą z pralki
-Wymiana silnika na 3kw i zmiana przeÂłoÂżeĂą na okoÂło 2000 obr/min, aktualnie jest 1.5kw.
-Do tego dorobie jakiÂś Âładniejszy zbiornik wyrĂłwnawczy do tego oleju
MyÂślĂŞ Âże p |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-02-28, 22:21
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
Dawaj zdjĂŞcia ChĂŞtnie pooglÂądamy  |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-02-28, 22:25
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| Jutro pewnie coÂś porozbieram i pozamawiam czĂŞÂści, ale postaram siĂŞ coÂś pocykaĂŚ |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-01, 19:17
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
Dzisiaj zabraÂłem siĂŞ za rozbieranie wszystkiego.
Na poczÂątku spuÂściÂłem olej, do przyÂśpieszenia tej operacji uzyÂłem specjalistycznego sprzĂŞtu jak na zdjĂŞciu
 
Potem wzi¹³em siê za odkrêcenie i zdjêcie g³owicy. Wszystko w oleju i tu podjêta decyzja, kupujemy nowe cylindry, t³oki i pierœcienie
Zaworek ssÂący z jednego cylindra w ogĂłle nie trzymaÂł, wiĂŞc odrazu zamĂłwiÂłem komplecik zaworkĂłw
 
Potem zdj¹³em cylinder. i o dziwo na cylindrze nie ma wyczuwalnego progu przy GMP, ani nie ma ¿adnych widocznych rys.
 
Przy sprĂŞÂżarce po zakupie byÂło takie urzÂądzonko, rozszyfrowaÂłem to jako odolejacz i odwadniacz, mam pytanko czy dobrze to rozczytaÂłem ?
  
WiĂŞcej fotek tutaj:
http://bikepics.com/members/baton93/ikarus/ |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-01, 20:16
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| No i teraz jak mam Âładny widok, to do jakiego poziomu wlaĂŚ tam olej ? |
|
|
|
|
|
|
okoĂą
|
| Wysłany: 2013-03-02, 09:09
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 293
|
| Baton napisał/a: | | Potem wzi¹³em siĂŞ za odkrĂŞcenie i zdjĂŞcie gÂłowicy. Wszystko w oleju |
ten "typ" tak ma i to jest wÂłaÂśnie powĂłd dlaczego ta sprĂŞÂżarka nie nadaje siĂŞ do lakiernictwa ani Âżadna z samochodĂłw ciĂŞÂżarowych itd. bĂŞdziesz z tym walczyÂł a w rezultacie stracisz tyle kasy co na nowÂą sprĂŞÂżarkĂŞ przyzwoitej wydajnoÂści. ÂŻyczĂŞ jednak powodzenia.
P.S. Mi brakÂło siÂł na renowacje HS-19 ;p |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-02, 14:14
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
Je¿eli nie nada siê do lakierowania, to pod³¹czê jej wiêksz¹ butlê i bêdê na niej u¿ywa³ narzêdzi pneumatycznych
Na 2000 obr/min powinienem uzyskaĂŚ ponad 400l/min wiĂŞc powinna daĂŚ rade ;] |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-02, 16:50
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| A tak swoja drogÂą to jakiÂś marny odolejacz (np. YATO) przy samej sprĂŞÂżarce i potem CKD na Âścianie nie rozwiÂązaÂłoby sprawy oleju ? |
|
|
|
|
|
|
marer
|
| Wysłany: 2013-03-03, 13:03
|
+1
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 285
Skąd: Podkarpacie
|
Baton,
To co masz to jest raczej naolejacz a nie odolejacz
Widzisz jest wĂŞÂżyk i przez niego wÂłasnie pobierany jest olej do naolejania powietrza. |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-08, 02:12
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
marer, dziĂŞki wielkie za informacjĂŞ, wyrzuciÂłem to z wĂŞÂżykiem, aÂż ÂśmierdziaÂło od tego olejem jak to rozebraÂłem. Reszte wyczyÂściÂłem i zastanie jako filtry wstĂŞpne chyba, a potem CKD na Âścianie
Dzisiaj po mĂŞczarniach z pierÂścieniami poskÂładaÂłem sprĂŞÂżarkĂŞ do kupy i zatrzymaÂłem siĂŞ na etapie montaÂżu chÂłodzenia.
Aktualnie nie mam na stanie takiej chÂłodnicy jakÂą planowaÂłem mieĂŚ, ale pojawiÂła siĂŞ nagrzewnica z cieniasa. Takie pytanko czy wystarczy mi ta nagrzewnica do schÂłodzenia tej sprĂŞÂżarki ?
http://www.allegromat.pl/aukcja132973
Drug¹ spraw¹ jest filtr powietrza. Czy jest mo¿liwoœÌ zastosowania w kompresorze filtru z jakiegoœ autka ? Chyba gdzieœ siê wala ca³y filtr z puch¹ z e36 320 . Nie mam pojêcia niestety jak¹ ma przepustowoœÌ :< |
|
|
|
|
|
|
marer
|
| Wysłany: 2013-03-08, 11:24
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 285
Skąd: Podkarpacie
|
NajtaĂąszym sposobem bĂŞdzie chyba zastosowanie filtru powietrza z fiata 126p jako filtry wstĂŞpnego sprĂŞÂżarki.
WidziaÂłem parĂŞ takich rozwiÂązaĂą i dobrze speÂłniaÂły swojÂą rolĂŞ, np:
http://obrazki.elektroda.net/25_1211745607.jpg
Tylko zadbaj o wiĂŞkszÂą estetykĂŞ wykonania |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-18, 22:39
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
MyÂślaÂłem Âże wrzuciÂłem juÂż tu foty z remontu, wchodze to tematu a ich nie ma
Na szybko uda³o mi siê wyci¹gn¹Ì jedn¹ fotê z telefonu z nowymi cylindrami i t³okami, jutro jak ktoœ bêdzie chcia³ to znajdê ich wiêcej i postaram siê wrzuciÌ.
Ch³odzenie zrobi³em z wymuszonym obiegiem z pomp¹ wody któr¹ wyci¹gn¹³em z jakiejœ pralki na z³omowisku. Pod³¹czy³em j¹ pod presostat i chodzi tylko wtedy jak kompresor nabija.
Jako radiatora u¿y³em nagrzewnicy z czinkoczento, ze wzglêdu na ma³¹ cenê (35z³) i odpowiedni¹ œrednicê wylotów. Musia³em w niej dorobiÌ u góry odpowietrznik, wywierci³em dziurkê, zacz¹³em gwintowaÌ (m6) i okaza³o siê ¿e nagwintowanie w tym czymœ jest wrêcz niemo¿liwe  , wywierci³em wiêc wiêksz¹ dziurkê pod œrubê m8 i wkrêci³em j¹ na ciep³o bez gwintowania i jakimœ cudem siê uda³o ;o Niestety to nie za³atwi³o sprawy i musia³em kupiÌ trójnik który umieœci³em przed pomp¹, wyprowadzi³em w¹¿ do zbiorniczka i tak zostawi³em ten odpowietrznik odkrêcony.
Filtr powietrza zrobi³em dzisiaj prowizorycznie na szybko, wyci¹gn¹³em z szafy i tak zamontowa³em. W najbli¿szym czasie bêdê kombinowa³ nad innym bo ten jest chyba troszkê przyma³y
WydajnoœÌ przy 900 obr/min to jakieœ 210-215 l/min, docelowo ma tam byÌ ok. 1500 obr/min, wiêc mam nadziejê ¿e wyduszê przynajmniej te 300 l/min. Ale najpierw musze zmieniÌ silnik na wiêcej kW, bo ten silniczek (1.5kW) ma duuu¿o ciê¿ej po remoncie biÌ
Zapomnia³em o ch³odzeniu sprê¿anego powietrza. Macie jakieœ rady jak i z czego zrobiÌ ch³odnicê do tego ? Bo po kilku za³¹czeniach sprê¿arki rurka jest baaardzo ciep³a, a docelowo chce kupiÌ butlê ok. 200 litrów wiêc ch³odnica musi jakaœ byÌ
MaÂły kosztorys:
220 - Koszt zakupu
120 - cylindry
50 - tÂłoki
36 - pierÂścienie
84 - nowe zaworki
20 - uszczelki
30 - z³¹czki, rurki, cybanty itp.
Razem: 550zÂł
Wydaje mi siĂŞ Âże to niezbyt duÂżo, za 550zÂł na allegro moÂżna co najwyÂżej dostaĂŚ wyjÂącego chiĂączyka na allegro
Reszte miaÂłem
Tak sprĂŞÂżarka wyglÂądaÂła w dniu zakupu :
http://tablica.pl/oferta/...-l-ID2n82z.html
ZdjĂŞcie0006.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 1163 raz(y) 562.43 KB |
ZdjĂŞcie0005.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 398 raz(y) 475.16 KB |
ZdjĂŞcie0004.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 346 raz(y) 500.72 KB |
2013-03-18 19.06.32.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 276 raz(y) 1.14 MB |
2013-03-18 19.06.19.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 1117 raz(y) 1.35 MB |
|
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-18, 22:57
|
+1
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
| hahah transformers !!! |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:06
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
TeÂż tak pomyÂślaÂłem.
Co tam masz kolego ukÂład chÂłodzenia i??? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:08
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
| no na ciekÂły azot jak zapie*** 24 h non stop hahaha |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:15
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
No co Tylko kilka wĂŞÂży, pompa, nagrzewnica i zbiorniczek, wiem Âże wszystko wyglÂąda masakrycznie, ale nie cieknie i dziaÂła
MoglibyÂście mi doradziĂŚ z czego zrobiĂŚ chÂłodnicĂŞ powietrza do tego TRANSFORMERSA ? |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:19
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
ChÂłodnica ???
Po co cenzura to
Ja nie mam
Ale jest chyba z 200 stopni  |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:20
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| No nie wiem, nie wytrÂąca siĂŞ czasem wiĂŞcej wody w zbiorniku jak powietrze jest cieplejsze ? |
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:22
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
ja mam seryjbne ze spirali zrobionej z rurek
zrob z chÂłodnicy od intercoolera obieg chÂłodziwa technicznego haha
ja osotnio tak dolewaÂłem oleju ze az sie pozygaÂła |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:24
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:26
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
| no takie cos polutuj z miedzi i bedzie GIT |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:27
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
| Tyyy, z czego on takÂą spirale ukrĂŞciÂł ? WÂłaÂśnie takie coÂś chciaÂłem |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:30
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
Haha Yamaher polutuj???
Daj sobie spokĂłj to gĂłwniany pomysÂł
Lepiej ugi¹Ì z cienkoœciennej
Tylko potem potrzebujesz mufki do przykrĂŞcenia tj. rury
Ja mam to i polecam MoÂżna kilka razy odkrĂŞcic i nic sie nie dzieje sam testowaÂłem- chociaÂż nie chĂŞtnie
http://allegro.pl/mufa-za...2935285209.html |
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:37
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
Gdzie tÂą "cienkoÂściennÂą" idzie dostaĂŚ ? Bo przeszukaÂłem caÂły internet, przeczytaÂłem encyklopedie, sÂłownik i nie ma Âżadnego sklepu z tym ;/
Tak¹ mufê na stówê sobie sprawiê, chyba lepsza opcja ni¿ lutowanie, tylko troszkê dro¿sza, no ale có¿ |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:40
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
| Ale solidniejsze i moÂżliwe do zdemontowania i ponownego przykrĂŞcenia. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:46
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
juny nie mow ze lipa bo caÂłe instalacje w domach do ogrzewania sa z tego robione i sa lutowane na sreberko
Ale oczywiscie bedzie lepiej zrobic to z 1 rury geitara i heja heheh |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:47
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
Ok tylko w instalacji masz do max 100 stopniach a taka sprĂŞÂżarka grzeje siĂŞ do wiĂŞkszych temperatur.
I tak do dupy
Lepszy Âśrubunek
Ja teraz bĂŞdĂŞ robiÂł chÂłodzenie gÂłowicy w swojej |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Baton
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:48
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 61
Skąd: Pszczyna
|
Moja sprĂŞÂżarka nie moÂże siĂŞ do wiĂŞkszej temperatury zagrzaĂŚ bo siĂŞ zagotuje
To gdzie dostaĂŚ tÂą rurĂŞ ktĂłrÂą moÂżna wyginaĂŚ ? ;D |
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:51
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
a to mierzyÂłes JUNY ?? termometrem na podczerwien ? hehe
Najlepiej to do wody wstawic
Baton --> instalacje sanitarne czy instalcje grzewcze i beda mieli na tony albo jakies hurtownie stali i metali kolorowych |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wysłany: 2013-03-18, 23:52
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 2384
Skąd: OstrĂłw WLKP
|
Popytaj w hydraulicznym w miescie moze cos doradza jeszcze.
Ide spac narka |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
YAMAHER
|
| Wysłany: 2013-03-19, 00:03
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 1975
|
ahhh to juz po dobranocce
Kolorowych tam JUNY |
|
|
|
|
|
|
Dumel19
|
| Wysłany: 2013-12-07, 20:41
|
0
|
|
|
Pomógł: 5 razy
Posty: 397
Skąd: LKR
|
| Siema Pany, odÂświeÂżam temat, mam taki sam kompresor i wÂłasnie go rozebraÂłem, gdzie moge kupic do tego czĂŞsci czyli pierscienie, cylindry, zaworki i uszczelki??? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-12-07, 22:02
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| Dumel19 napisał/a: | | mam taki sam kompresor i wÂłasnie go rozebraÂłem, |
Temat doœÌ stary to moze jednak daj jakieœ zdjêcia tego co masz |
|
|
|
|
|
|
Dumel19
|
| Wysłany: 2013-12-08, 14:31
|
0
|
|
|
Pomógł: 5 razy
Posty: 397
Skąd: LKR
|
No wiec tak:
1. panewki na wale i sworznie w tÂłokach sÂą ok,
2. w cylindrach nie ma progu ale widaĂŚ drobne ryski,
3. jeden zaworek byÂł praktycznie odkrĂŞcony w Âśrodku, podejrzewam Âże oba wogĂłle nie pracowaÂły, byÂły caÂły czas otwarte,
4.problem z rzyganiem olejem do kompresora , pierÂścienie napewno puszczajÂą..
jaka jest wasza opinia, co z tym zrobiÌ, i czy op³aca sie naprawiac, a jesli tak to skad wzi¹ŸÌ czesci
Pozdrawiam.
IMG00044-20131208-1330.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 139 raz(y) 111.2 KB |
IMG00043-20131208-1330.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 244 raz(y) 145.78 KB |
IMG00042-20131208-1330.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 235 raz(y) 139.4 KB |
IMG00041-20131208-1330.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 346 raz(y) 185.64 KB |
|
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-12-08, 18:29
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
w SKLEPIE Z CZĂÂŚCIAMI DO SAMOCHODĂW CIĂÂŻAROWYCH
na zamĂłwienie......
Ps. koÂła to tym napompujesz !?
Bo bufor to odstojnik kondensatu nie butla wÂłaÂściwa.
Przelicz koszty czy warto w to coÂś inwestowaĂŚ ?
...i zastanĂłw siĂŞ
czy wytrzyma 10 godzin ciÂągÂłej pracy?
Jakie wyjdÂą koszty energii ?
Ile razy w ciÂągu 5 min. zaczniesz bluÂźniĂŚ na ten PROTOTYP ?
Kiedy Tobie nerwy puszcÂą?
Kiedy zaÂłoÂżysz nowy temat "KtĂłra nowa sprĂŞÂżarka z alle(nie)gro jest najlepsza za 500zÂł ?"
Ps. to cudo ma ok.350 cm3 /2 cylindry przeciwlegÂłe = 175 cm3 = tyle co najtaĂąszy chiĂączyk z CASTORAMY z gwarancjÂą i dokumentami !!!
Pochodzi tak samo lub dÂłuÂżej
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
Dumel19
|
| Wysłany: 2013-12-08, 18:47
|
0
|
|
|
Pomógł: 5 razy
Posty: 397
Skąd: LKR
|
no wÂłasnie ta sprĂŞÂżarka mi sie juÂż "odrobila" kupiÂłem jÂą dwa lata temu i od tamtej pory dolewaÂłem tylko olej, butle 140 litrĂłw pompuje w 4 minuty niecaÂłe wiĂŞc myslaÂłem ze moÂżnaby w niÂą zainwestowaĂŚ troche mniej niz w nowÂą, bo zajmuje sie tym hobbystycznie ( lakierowaniem) , miaÂłem kupiĂŚ abac'a a39b ale pomyslaÂłem ze to zregeneruje, na tym kompresorze daje rade nawet klucz pneumatyczny wiec myÂśle ze moÂże coÂś jeszcze podziaÂła ta spreÂżarka
no nic, dziĂŞki jak zreanimuje to napisze czy dziaÂła |
|
|
|
|
|
|
marer
|
| Wysłany: 2013-12-08, 18:58
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 285
Skąd: Podkarpacie
|
Dumel19,
Szkoda Âże wczeÂśniej nie pisaÂłeÂś.
SprzedaÂłem pompĂŞ ABAC B4900 , tanio poszÂła.
ZaÂłoÂżyÂłbyÂś i miaÂłbyÂś spokĂłj. |
|
|
|
|
