Walka z rdzÂą, a "odrdzewiacze"

Posty: 4

CzeÂśĂŚ,

jako Âże to mĂłj pierwszy post na forum, na wstĂŞpnie chciaÂłbym siĂŞ przywitaĂŚ i wyraziĂŚ gÂłĂŞbokÂą nadziejĂŞ, Âże nie doprowadzĂŞ nikogo do szewskiej pasji swoimi amatorskimi pytaniami

A teraz do rzeczy.

Od jakiegoÂś czasu gromadzĂŞ sprzĂŞt, Âśrodki i informacje potrzebne, aby nieco powaÂżniej powalczyĂŚ z przebrzydÂłym "rudzielcem" na moim wysÂłuÂżonym klasyku (Scirocco z '87 roku). Ostatnie dni minĂŞÂły mi na wertowaniu forum, czytaniu relacji/fotorelacji, porad, opinii o Âśrodkach i mimo, Âże mam juÂż nakreÂślony mniej wiĂŞcej plan dziaÂłania, to wciÂąÂż jednak pozostaje kilka wÂątpliwoÂści ZakÂładam, Âże operacja "rdza" zostanie w moim przypadku przeprowadzona nastĂŞpujÂąco:
1. Wyczyszczenie zaatakowanego miejsca do goÂłej blachy
2. Na blachĂŞ podkÂład epoksydowy (reaktywny wykluczyÂłem bo prawdopodobnie bez podszpachlowania nierĂłwnoÂści siĂŞ nie obejdzie)
3. Na epoksydowy (bez szlifowania/matowania) podkÂład akrylowy dla odizolowania epoksydowego od szpachli
4. PodkÂład akrylowy matuje (P120, a pozniej P240) na sucho
5. Szpachluje tam gdzie zachodzi koniecznoÂśĂŚ (dwie warstwy, kazda obrabiam P120, P240)
6. Znowu podkÂład akrylowy, matowanie (tym razem P240, P400, P800) na sucho (PROJEKTER pisaÂł, Âże na mokro nie moÂżna bo akryl chÂłonie wodĂŞ, chyba Âże Âźle zrozumiaÂłem)
7. Lakier (akryl)
8. WykoĂączenie lakieru (polerowanie itp.)

A teraz najlepsze czyli pytania:
Ad. 1
Samym czyszczeniem mechanicznym (druciak na wiertarce/miniszlifierce) zapewne nie pozbĂŞdĂŞ siĂŞ caÂłej rdzy, bo pozostanÂą mikrowÂżery. PoniewaÂż moÂżliwoÂści wypiaskowania elementu nie mam, naturalnym zatem wydawaÂłoby mi siĂŞ zastosowanie jakiegoÂś odrdzewiacza typu Brunox/Cortanin/Fertan itp., a nastĂŞpnie po wyschniĂŞciu zeszlifowanie tego papierem Âściernym jak sie tylko da (w domyÂśle - Âśrodek pozostaje tylko w tych mikrowÂżerach z nieusuniĂŞtÂą rdzÂą, czyli tam gdzie ma prawo siĂŞ utrzymaĂŚ). Tyle w kwestii moich domysÂłĂłw... na forum z kolei wyczytaÂłem, Âże nikt powaÂżnie zajmujÂący siĂŞ lakierowaniem, nie stosuje odrdzewiaczy. Ja wprawdzie jestem amatorem, ale mimo wszystko chciaÂłbym to zrobiĂŚ najlepiej jak tylko bĂŞdĂŞ potrafiÂł.
Zatem, jak to w koĂącu z tymi odrdzewiaczami jest?

Ad. 4
Dobrze pojmujĂŞ, Âże akryl przed szpachlÂą naleÂży zmatowaĂŚ? JeÂśli tak, to czy dobieram odpowiednie gradacje?

Ad. 6
Czy szlifujÂąc podkÂład przed lakierem na sucho, poprzestanie na P800 bĂŞdzie ok?

Poza konkursem
Czy w pozostaÂłych punktach moje zaÂłoÂżenia sÂą prawidÂłowe? Nie pominÂąÂłem/nie przekrĂŞciÂłem niczego? BĂŞdĂŞ wdziĂŞczny za wszystkie uwagi.

Na koniec, jeszcze raz sorry jeÂśli pytania sÂą na poziomie przedszkolaka, ale jakby na to nie patrzeĂŚ, to w kwestiach lakierowania takim przedszkolakiem jestem

**Pomógł:** 7 razy Posty: 1975

Nashi ---> Jak masz rdze to staraj sie ja kompeltnie do zera wywalic

Co do szlifowania podkÂłÂądu ROB TO NA MOKRO a nie na sucho . 800 1200 tylko patrz zeby powierzchnia byÂła idelana po slzifie bez dziurejk i skaz

szpachle obrabiaj tylko i wyÂłacznie na SUCHO

na szpachle dawaj epoxa a pozniej akryl.

Jak uda CI sie naÂłozyc szpachli na raz to nie trzeba na dwa

napisze CI po kolei co robic :
1) szlifunek do golasa
2) odtÂłusczanie
3) Epox
4) akryl
5) szlif mokry
6) szpachlirung
7) epox m/m

akryl
9) szlif mokry P800 P1200
10) sprawdzanie poweirzchni DOKÂŁADNIE i odtluczasnie oczywiscie

jak przdd kazdym lakiekriem

( w sensie suchym )
11) KOLOR

12) szlifunek mokry 1500 chwile , 2000 , 2500
13) biaÂły pad G3
14) czarny pad G10
15) robisz fotki i sie chwalisz

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

YAMAHER

.... teraz juÂż Âłapiesz po co komu ta technologiczna ... WIEDZA ?

.

Nie doÂśĂŚ Âże koledzy wiedzÂą CZYM to jeszcze JAK ... a na dodatek CO SIĂ STANIE jak ich nie posÂłuchasz :tak:

... skumulowane doÂświadczenie poparte teoriÂą ... a WIEDZA to wÂłaÂśnie suma DOÂŚWIADCZEĂ szczegĂłÂłowo opisanych ... czyli doÂświadczenie + teoria = wiedza :tak:

.... i to jest TO ... czego nie masz

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

czyli reasumujÂąc unikasz szpachlowania na podkÂład akrylowy,oraz wody :tak:

co do rdzy to wstĂŞpnie moÂżesz slifierkÂą z grubÂą tarczÂą i poprawiĂŚ szczotkÂą na szlifierke,sÂą takie fajne z grubym plecionym jakby warkocz wÂłosem. doskonale wybierzesz tym rdze z kaÂżdego zakamarka

no a co do szlifowania na sucho to proponuje kupic jakÂąÂś maszynke za 100pare zÂł,myÂśle ze wytrzyma 1 auto i wykoĂączyĂŚ p400 na maszynce+poprawka gÂąbeczkÂą "fine" z 3m/a

**Pomógł:** 5 razy Posty: 397 Skąd: LKR

hmmm, a ja tez chce zostac pouczony bo zaraz opisze jak robie a to jest dobry moment Âżeby sie czegoÂś dowiedzieĂŚ

1. zdzieram druciakiem,
2. epoxydowy
3. po 24 h w mniej wiĂŞcej 20 stopniach odtÂłuszczam i lece akryl, jesli trzeba to wczesniej szpachluje i obrabiam pod akryl,
4. susze jak najbardziej sie da (godziny dni itd.)
5. szlifuje podkÂład na mokro p600-p 1000
6 odtÂłuszczam, sprawdzam
7. baza lakier, polerka i
8 browar
koguto finito

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

Posty: 3

Panowie poszperaÂłem trochĂŞ po forum i do poprawki na bÂłotniku kupiÂłem parĂŞ rzeczy. Nawet w tym wÂątku radzicie stosowaĂŚ na szpachlĂŞ epox i potem akryl. CzÂłowiek w sklepie zeznaÂł Âże po szpachli epox a potem moÂżna od razu bazĂŞ.
Czy to ma sens? JakÂą rolĂŞ speÂłnia akryl?

Druga sprawa, czy na szpachlĂŞ i epox moÂżna od razu baranka od strony wewnĂŞtrznej czy jeszcze coÂś na ten epox (akryl?).

Zasadniczo efekt jaki chcĂŞ uzyskaĂŚ to duÂża wytrzymaÂłoÂśĂŚ antykorozyjna nawet kosztem wyglÂądu. WÂłaÂściwie to wiem Âże idealnego wyglÂądu nie uzyskam.

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

Posty: 3

**Pomógł:** 7 razy Posty: 1975

pawel1008 --> myslalem ze mozna

BO tak na sucho to papier sie zabija i tylko sie slizga.

A pozniej jak element sie wygrzeje to nadal zostaje w nim woda czy jak ???

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

**Pomógł:** 7 razy Posty: 600

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 7 razy Posty: 1975

to widze ze bÂładzilem

jak odÂłaczona owieczka heheeh

Odmowie pokute

i nawroce sie hahah

Wiecie ze ja nie chcialem zle

ale juz bede wiedziaÂł

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 1 raz Posty: 169 Skąd: BiaÂłystok

A jeÂżeli na sucho obrabiam podkÂład rĂŞcznie, to jakÂą gradacjÂą?

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 1 raz Posty: 169 Skąd: BiaÂłystok

A pamietam Âże na forum pisano Âże nalezy obrabiaĂŚ 1000 na mokro jak pod srebro? JesteÂś pewny Âże po 400 rĂŞcznie ( bo nie wszedzie da sie maszynkÂą) nie wyjdÂą rysy?

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

**Pomógł:** 7 razy Posty: 1975

nigdy wam nie zostawaly rysy na bazie po p400 RECZNIE ?

Ja jak roiblem 800 na mokro to zostawaly takie mikro ale po bazowaniu byÂło widac a jak byÂło 1000 czy 1200 to nie byÂło widac juz.

Ale na szczescie zadne z autek nie psuje sie i jest git

Posty: 125

Panowie , uÂściÂślijmy , Âże na sucho to maszynkÂą , bo jeszcze ktoÂś sznyt narobi.

Posty: 25

CzeÂśĂŚ, dodam pytanie a w zasadzie dwa od siebie. Po pierwsze gdzie jest natrysk? A po drugie co wy macie z tym akrylem i izolowaniem epoksydu? Bo wnioskuje Âże auto ma byĂŚ zrobione dobrze a nie szybko. Pozdrawiam, Tomek

Posty: 4

DziĂŞki wszystkim za odpowiedzi, lada dzieĂą biorĂŞ siĂŞ do roboty, wiĂŞc jak nie zapomnĂŞ to postaram siĂŞ porobiĂŚ trochĂŞ zdjĂŞĂŚ i powrzucaĂŚ - ot, choĂŚby po to, Âżeby moÂżna siĂŞ byÂło poÂśmiaĂŚ z mojego braku umiejĂŞtnoÂści

Pozdrawiam

Posty: 4

Niestety nie mogĂŞ edytowaĂŚ poprzedniej wiadomoÂści, wiĂŞc swoje amatorskie pytanie zadam w kolejnej:

Rozrabiam podkÂład epoksydowy, na puszce mam propocje 10:1 + 30% (dla gruntujÂącego). ZaÂłĂłÂżmy, Âże leje 100ml podkÂładu, do tego dodaje 10ml utwardzacza i teraz - czy te 30% liczĂŞ wzglĂŞdem gotowej mieszanki (0,3*110ml = 33ml), czy wzglĂŞdem iloÂści czystego podkÂładu (0,3*100ml = 30ml)? Odpowiedzi na forum nie odnalazÂłem (wszyscy piszÂą "dodaj 30% rozpuszczalnika", nikt nie pisze 30% wzglĂŞdem CZEGO :?:

)

RĂłÂżnica wydaje siĂŞ niewielka, aczkolwiek jak juÂż robiĂŚ, to zgodnie ze sztukÂą

**Pomógł:** 2 razy Posty: 638 Skąd: ÂŁĂłdÂź

Nashi, Zazwyczaj jest to 100 + 30%
Chyba Âże w "instrukcji" jest podane inaczej.

Posty: 13

**Pomógł:** 1 raz Posty: 95 Skąd: KNS

Posty: 13

**Pomógł:** 2 razy Posty: 638 Skąd: ÂŁĂłdÂź

Cortanin daje tyle co nic. Reszty wymienionych przez ciebie produktĂłw nie testowaÂłem.

Posty: 4

Witam ponownie,
krĂłtki raport z frontu, Âżeby nie byÂło Âże produkowaliÂście siĂŞ z odpowiedziami na darmo

w koĂącu w weekend znalazÂłem trochĂŞ czasu i przystÂąpiÂłem do pierwszego starcia z malowaniem pistoletem.
W temacie odrdzewiaczy, za waszÂą radÂą zrezygnowaÂłem z ich stosowania i poÂświĂŞciÂłem dodatkowÂą godzinĂŞ-dwie na szorowanie zaatakowanych miejsc druciakiem na wiertarce, a tam gdzie to nie wystarczyÂło - poprawiÂłem jeszcze kamieniami szlifierskimi na miniszlifierce. W efekcie, znienawidzona "ruda" zredukowaÂła siĂŞ do nielicznych mini-kropek, ktĂłre mam nadziejĂŞ po odizolowaniu od powietrza i wilgoci (epoks), nie bĂŞdÂą siĂŞ rozrastaĂŚ. W najgorszym przypadku - za rok czeka mnie powtĂłrka z rozrywki :sciana:

Samo malowanie pistoletem - jak to przy podkÂładzie, ciĂŞÂżko cokolwiek zepsuĂŚ. Jedyne spostrzeÂżenie ktĂłrego siĂŞ nie do koĂąca spodziewaÂłem: ledwie 15 minut malowania, a godzina rozkrĂŞcania (po raz pierwszy w Âżyciu) i czyszczenia pistoletu

Dzisiaj walka ze szpachlÂą :cool:

Posty: 160

witam kolegĂłw czytam sobie i siĂŞ dziwiĂŞ od kiedy nie moÂżna obrabiaĂŚ podkÂładu akrylowego wodÂą, jeÂżeli odizolujĂŞ szpachlĂłwkĂŞ epoxem i na to dam podkÂład akrylowy to po dobrym wyschniĂŞciu co bĂŞdzie wam chÂłonĂŞÂło wodĂŞ szpachla ? w jaki sposĂłb
OdkÂąd pamiĂŞtam tak robiĂŞ i nigdy nie miaÂłem Âżadnej reklamacji, wiem Âże mamy takie czasy Âże sprzĂŞtu do szlifowania jest od groma i wygodniej jest zaÂłoÂżyc papier na maszynkĂŞ opitolic element odmuchaĂŚ i gotowe ale nie wszĂŞdzie siĂŞ da podejsĂŚ maszynkÂą.