PodkÂład a czas

Posty: 6

Witajcie

PoczytaÂłem forum ale nie udaÂło mi siĂŞ znaleÂśc odpowiedzi na nurtujÂące mnie pytania :sciana:

.

Pacjentem jest stare auto (1986 rok) koloru biaÂłego. Docelowo bĂŞdzie caÂłe malowane, ale................ trzeba pozbyĂŚ sie rdzy (powierzchniowa, zewnĂŞtrzna na bÂłotnikach, podszybiu, nadkola, w sumie nic szczegĂłlnego).

Nie chce auta rozebraĂŚ i postawiĂŚ na koÂłkach bo wiem jak siĂŞ takie projekty koĂączÂą - moje dwa skoĂączyÂły na rozsprzedaniu kalmotĂłw i unicestwieniu budy :rotfl:

. Z tym autem ma byĂŚ inaczej. Naprawy blacharskie chce zrobiĂŚ wieloetapowo, np. biore siĂŞ za drzwi, poÂświĂŞcam im caÂły dzieĂą lub dwa, zakÂładam do auta i jeÂżdÂże, to samo z innymi elementami, na koniec maluje caÂłÂą furĂŞ.

I tu rodzi siĂŞ pytanie, na ktĂłrym etapie zaprzestaĂŚ i "czekaĂŚ" na dalsze prace.

Ustalmy kolejnoÂśĂŚ:
1. UsuniĂŞcie rdzy (mechanicznie, lub rĂŞcznie, ewentualnie wymiana reparaturki itp.)
2. Grunt reaktywny (jak wyschnie to trzeba go szlifowac przed nastĂŞpnym etapem :?:

)
3. PodkÂład wypeÂłniajÂący (jego na pewno sie szlifuje)
4. Lakier nawierzchniowy (pewnie baza i klar, czy przed poÂłoÂżeniem klaru baze siĂŞ szlifuje :?:

)

Pytanie:
Po ktĂłrym z powyÂższych punktĂłw moge zrobiĂŚ przerwe czy po gruncie reaktywnym czy podklÂądzie wypeÂłniajÂącym :?:

Czy owa przerwa nie wpÂłynie negatywnie na lakier nawierzchniowy :?:

Jak widac po pytaniach wiedza moja ogranicza siĂŞ do minimalnego minimum, staram siĂŞ czegoÂś nauczyĂŚ, warunki do alkierowania mam kiepskie (zwykÂły garaÂż, kompresor 95litrĂłw i pistolet "chiĂączyk", jeÂżeli bĂŞdzie potrzeba to zakupi sie lepszy)[/quote]

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 11 razy Posty: 551 Skąd: SC

Prace zakoncz na podkladzie wypelniajacym, choc najlepiej by bylo Gdybys pomalowal na gotowo.Oszczedzi Ci to pozniejszego mycia panelu przed matowaniem.Problemem jest tylko pasownosc koloru, jesli to metalik lub perla malowanie elementow osobno moze skonczyc sie "szachownica" na samochodzie.Bazy nie matujemy.Po wyschnieciu staje sie matowa i wtedy przykrywamy ja klarem w takiej ilosci warstw jak przewidzial producent na opakowaniu.
PS.
Pamietaj ze na podklad reaktywny nie szpachlujemy, musisz go odizolowac np. podkladem wypelniajacym.Jesli zabezpieczasz gola blache (bez sladow korozji) mozesz uzyc podkladu epoxydowego.Na ten podklad Mozesz po uprzednim zmatowaniu szpachlowac.

Posty: 6

dziĂŞkuje za dotychczasowe odpowiedzi, ale pozwole sobie "pociÂągnÂąĂŚ" temat dalej.

podkÂład epoxydowy a podkÂład reaktywny to dwie rĂłÂżne rzeczy??
JeÂżeli tak to:
1. KtĂłry lepszy reaktywny czy epoxydowy?
2. Czy oba moÂżna stopsowac na powierzchnie widoczne i przeznaoczone do alkierowania?
3. Czym lepiej zapodkÂładowaĂŚ blachy widoczne, a czym np wnĂŞki kĂłÂł-nadkola (na ktĂłre pĂłjdzie Âświerzy baran)

**Pomógł:** 11 razy Posty: 551 Skąd: SC

1 Reaktywny jest na blache z sladami korozji a epoxyd na czysta
2 Oba w sensie albo jeden , albo drugi
3 Blachy widoczne bez sladow korozu -epox, jesli byly slady -reaktywny, na wneki kol profilaktycznie reaktywny.
Ups,@kalbi, pisalismy w tym samym momencie

Posty: 6

no to nastepne pytania:

R-Stop- mam takie coÂś, czy po wyczyszczeniu rdzy na tyle ile siĂŞ da, nakÂładam R-Stop namiejsce gdzie ejst korozja. Ile zcasu czekam przed naÂłoÂżeniem podkÂładu, czy R-Stop musze przed tym zmyĂŚ czy tylko odtÂłuÂściĂŚ :?:

BĂŞde stosowaÂł reaktywny, po jakim czasie na reaktywny moÂżna stosowaĂŚ wypeÂłniajÂący? ile czasu schnie reaktywny??

czy reaktywny jest z utwardzaczem?? czy moÂżna go zakupiĂŚ/nabiĂŚ w spray??

mam pistolet i sprezarke ale nie usmiecha mi sie zabezpeiczanie czesto malych ilosci blachy i za kazdym razem mycie sprzetu, szalu idzie od tego dostac

**Pomógł:** 11 razy Posty: 551 Skąd: SC

Tu cos na temat r-stop:
http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=519
http://www.app.com.pl/fil...-TDS-021100.pdf
Reaktywny jest podkladem dwukomponentowym, np.:
http://www.novol.pl/att/1.../LT_2_08_PR.pdf

Dopowiedzmy trochĂŞ:czytaj karty tds dla produktĂłw,ktĂłrych uÂżywasz,w miarĂŞ moÂżliwoÂści.PadÂło tu stwierdzenie (z caÂłym szacunkiem dla Kalbiego,to na pewno fachowiec,bez Âżadnej zÂłoÂśliwoÂści),Âżeby szlifowaĂŚ podkÂład reaktywny wÂłĂłkninÂą ÂściernÂą.JeÂśli bĂŞdzie to podkÂład reaktywny Novol,to nie naleÂży szlifowaĂŚ,jest to opisane w tds,za to moÂżna juÂż po 15 min. pokryĂŚ go dowolnym podkÂładem wypeÂłniajÂącem.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

uÂżywam 1k reaktywny w sprayu na rdzawki (czerwony podkÂład) i go lece wÂłĂłkninÂą, ale sprawdzaÂłem i mozna bez matowania :spoko:

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

U mnie podkÂład akrylowy byÂł na aucie 3 miesiÂące zanim je pomalowaÂłem ( na niekorych elementach) i wszystko jest w porzÂądku.

Posty: 6

czy podkÂład wypeÂłniajÂący i podkÂłÂąd pod baze to ten sam podkÂład :?:

czy moge zrobiĂŚ przerwe po szpachli i podkÂładzie na niej :?:

tak by byÂło dla mnie najwygodniej

Posty: 6

niestety niemoÂżna edytowaĂŚ postĂłw wiĂŞc zadam kolejne pyatnia:

podkÂłÂąd reaktywny, czy jest on z jakimÂś aktywatorem? MoÂżliwe jest nabycie w aerozolu?
to samo dotyczy siĂŞ podkÂładu wypeÂłniajÂącego.

JeÂżeli to moÂżiwe napiszcie prosze jakie uÂżywaĂŚ a jakich siĂŞ wystrzagaĂŚ, najlepiej firme i "model"

Czy podkÂłady "lubiÂą" wszystkie szpachlĂłwki czy bywa Âże na podkÂłÂąd X nie moÂżna nakÂładaĂŚ szpachlĂłwki Y :?:

1K to znaczy jednokomponentowy :?:

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

Posty: 6

czy ja dobrze zrozumiaÂłem czy znowu mi siĂŞ coÂś pomieszaÂło :sciana:

, proszĂŞ poprawcie mnie jesli sie myle :help:

:
na goÂła blachĂŞ nakÂłÂądam podkÂład reaktywny, szlifujĂŞ reaktywny czerwonÂą wÂłĂłkninÂą i nakÂłÂądam podkÂład wypoeÂłniajÂący, na niego szpachla i znowu podkÂłÂąd wypeÂłniajÂący (ten sam co poprzednio??) i nie szlifujÂąc robie przerwĂŞ do wiosny. Czy jak tak zrobie bĂŞdzie ok :?: