| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
bartek5432100
|
 Wys³any: 2019-10-01, 05:42 Ile Pascali nadcisnienia w kabinie?
|
0
|
|
|
Posty: 1
|
Hejka
Koledzy powiedzcie mi jedna rzecz bo trochê mnie to nurtuje a mianowicie na ilu pascalach nadci¶nienia w kabinie lakierniczej pracujecie bo gdzie¶ w internecie znalaz³em ¿e od 3 do 6 ale wydaje mi siê to trochê ma³o. A koniecznie muszê zmniejszyæ ci¶nienie u mnie poniewa¿ jest du¿o za du¿e nadci¶nienie i wyci±g nie nad±¿a wyci±gn±æ ca³ego powietrza i czê¶ciowo jest znowu podbijane do góry. Dlatego chcia³bym ¿eby kto¶ kto ma ju¿ to przepraktykowane siê wypowiedzia³. 😁 |
|
|
|
|
|
Kamil1997 
|
| Wys³any: 2019-11-01, 17:03
|
0
|
|
|
Posty: 174
Sk±d: RSR
|
Podepnê siê pod temat ¿eby nie tworzyæ nowego. Zrobi³em sobie wentylacje na wzór kabin USA nadmuch z jednego koñca pomieszczenia przez plenum 3x1m i filtr sufitowy v600 wentylator promieniowy 6000m3/h i wyci±g po przeciwnej stronie w pod³odze fi400 z wentylatorem 5200m3/h. Wszystko dzia³a na nadci¶nieniu ale mimo to strasznie du¿o wtr±ceñ wpada. Mniej wtr±ceñ mam lakieruj±c przy uchylonych drzwiach. Ma kto¶ pomys³ jak to usprawniæ ¿eby to lepiej dzia³a³o ? Bo mam wra¿enie ¿e ¶mieci zamiast opuszczaæ pomieszczenie to lataj± i tworz± siê zawirowania.
 |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2019-11-03, 02:50
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
Masz na 100% nadci¶nienie? Mo¿e spróbuj za³o¿yæ regulatory obrotów i zobaczyæ kiedy bêdzie najmniej wtr±ceñ. To plenum nawiewu powinno byæ wiêksze. Za wentylatorem nadmuchowym masz jaki¶ filtr wstêpny?
Jak uszczelni³e¶ doj¶cie powietrza na nadmuch? Nie pcha powietrza obok filtrów? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
Kamil1997
|
| Wys³any: 2019-11-03, 14:45
|
0
|
|
|
Posty: 174
Sk±d: RSR
|
| Nadci¶nienie jest bo drzwi ciê¿ko zamkn±æ. Regulatory mam, filtry mam doci¶niête ramk± do plenum na szczelnie. Mia³em za³o¿ony filtr kieszeniowy i ró¿nicy nie by³o. Wentylator jest nad stropem u góry i ma zrobiony dolot dwie kratki fi400. Jedynie co nie dziwi to ¿e jak lakierowa³em czerwon± baza to by³a ona na ³opatkach wentylatora nadmuchowego. Czyli robi siê jakie¶ zawirowanie i przep³ywu nie ma i wiruje wszystko po pomieszczeniu? Wiem ¿e plenum powinno byæ wiêksze ale niestety nie mam takiej mo¿liwo¶ci w tym pomieszczeniu zbytnio. |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2019-11-03, 18:16
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
Jak to mo¿liwe, ¿e mia³e¶ bazê na ³opatkach wentylatora nadmuchowego? To raczej nie mo¿liwe, farba musia³aby przej¶æ przez filtr dok³adny. Chyba, ¿e Ci pcha nadci¶nienie farbê i wbija siê gdzie¶ pod t± falowan± blache na suficie. Ewentualnie zasys ¶wie¿ego powietrza musia³by byæ blisko wydmuchu.
Nasuwa mi siê jeszcze jedno, masz za ma³y odsys z pomieszczenia. Powiniene¶ mieæ dwa s³upy po obu stronach drzwi. Tak wszystko siê krêci w pomieszczeniu i dlatego spore nadci¶nienie. Jakby powierzchia filtra wylotowego/odsysu by³a wiêksza nie by³oby tak du¿ego nadci¶nienia.
Jak dawniej jeszcze my¶³a³em o lakierowaniu to planowa³em zrobiæ na przelot nadmuch, ale wyj¶cie oparów du¿o wiêksze, obok drzwi. Jak w kabinach made in usa. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Kamil1997
|
| Wys³any: 2019-11-03, 19:08
|
0
|
|
|
Posty: 174
Sk±d: RSR
|
| Zrobiê test na uchylonych drzwiach mo¿e wtedy nie bêdzie takiego ci¶nienia. Lub zmniejszenie nadmuch na regulatorze ¿eby nadci¶nienie by³o minimalne przy pracy wyciagu na maksa. |
|
|
|
|
|
|
nitroosek
|
| Wys³any: 2019-11-04, 19:24
|
0
|
|
|
Posty: 57
|
Je¶li plenum nadmuchowe masz szczelne, to musi byæ kwestia tego co wewn±trz kabiny. Byæ mo¿e za ma³a powierzchnia filtrów, to wymusza du¿e prêdko¶ci na filtrze i zdmuchuje ci syfy z posadzki? Próbowa³e¶ laæ wodê na posadzce?
Fatalna sprawa, u mnie w robocie maluj± na samych ekranach odci±gowych, bez nadmuchów, i cudowania, i ma³o co ¶mieci.
Druga sprawa to ta pianka. Nie dmucha czasem przez ni±? I mo¿e wtedy sieje dziadostwem.
Co do nadci¶nienia, to na pewno masz zbyt du¿e, bo w kabinach drzwi zamykaj± siê niezauwa¿alnie i bez oporu. Parê paskali wystarczy, chodzi tylko o to zeby smieci nie zasysa³o. Nic wiecej. Ty masz kilkaset m3 róznicy w natê¿eniu przep³ywu. Moim zdaniem za duzo. Mo¿e byæ tak ¿e wentylator nie wt³aczacza czystego powietrza, bo brakuje mu sprê¿u (ci¶nienie w kabinie przekracza max sprê¿ wentylatora). Masz charakterystykê tych wentylatorów gdzie¶? |
|
|
|
|
|
|
Kamil1997
|
| Wys³any: 2019-11-04, 19:59
|
0
|
|
|
Posty: 174
Sk±d: RSR
|
|
|
|
|
|
|
nitroosek
|
| Wys³any: 2019-11-04, 23:26
|
0
|
|
|
Posty: 57
|
| Jak kolega wy¿ej pisa³. Masz za s³aby odci±g. W zasadzie w ogóle go nie masz, bo te 5600 m3/h to jest przy ci¶nieniu 0 Pa (tak wychodzi z tego wykresu). Przy ci¶nieniu 150 Pa masz ledwo 800 m3/h a takie opory zrobisz byle filtrem (paint stopzdaje sie ma 25 Pa na ka¿dy metr kwadratowy i to jak jest nowy). Taki urok wentylatorów osiowych. Na nadmuchu masz promieniowy o du¿o wiêkszym sprê¿u, w efekcie t³oczysz do pomieszczenia du¿o wiêcej powietrza ni¿ usuwasz. St±d masz potworne nadci¶nienie, to powietrze próbuje uciekac czym sie tylko da, dlatego ci przet³acza do drugiego pomieszczenia, ale zanim ucieknie podnosi wszystkie dziady z wnêtrza kabiny gdziekolwiek one s±. Nie ma laminarnego przep³ywu tylko turbulencje. Niestety sama wielko¶æ max przep³ywu powietrza nie daje ¿adnej informacji o wentylatorze. Jak bym spróbowa³ prze¿uciæ promieniowy na odci±g albo do¿uciæ drugi taki sam na odci±g ¿eby jako¶ zbilansowaæ to powietrze w kabinie. Tylko tu znowu pamiêtaj ¿e do lakierów musi byæ Ex bo opary s± mieszanin± wybuchow±, a ty masz najtañsze wentylatory gdzie iskrz±cy silnik jest bezpo¶rednio przy wirniku. Nawet je¶li to nie p***e z hukiem, to szybko obro¶nie wentylator resztkami lakieru, je¶li nie bêdziesz tego odpowiednio filtrowa³. |
|
|
|
|
|
|
Kamil1997
|
| Wys³any: 2019-11-05, 15:05
|
0
|
|
|
Posty: 174
Sk±d: RSR
|
Zamontuje na wyci±gu te¿ promieniowy 4000m3/h i wyregulujê to na regulatorze ¿eby by³o minimalne nadci¶nienie. Bo teraz muszê nadmuch prawie na zero skrêciæ.  |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2019-11-05, 23:25
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
| Moim zdaniem jeszcze ta blacha falowana to skupisko ¶mieci w tej fali. I jak odbija powietrze to wywala wszystko z jej ¶rodka. Chyba, ¿e tam zastosowa³e¶ jakie¶ uszczelki. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
ursus1992
|
| Wys³any: 2019-12-22, 12:21
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 228
|
| witam, i rozwi±za³e¶ problem ? |
|
|
|
|
|
|
Kamil1997
|
| Wys³any: 2019-12-28, 21:15
|
0
|
|
|
Posty: 174
Sk±d: RSR
|
Jedna opcja to powiêkszyæ plenum bo jednak 3m2 filtra to za ma³o  Lakieruj±c na samym wyci±gu automatycznie mam mniej wtr±ceñ. Wiadomo wentylacja nie jest tak efektywna jak przy nadmuchu ale co¶ za co¶  Tak¿e my¶lê ze takie minimum to plenum 2x5m ¿eby to jako¶ fajnie dzia³a³o co daje 10m2 filtra sufitowego. |
|
|
|
|
