| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
Majkel
|
 Wys³any: 2009-10-23, 09:38 Pierwsze zlecenie
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
To pierwszy post wiêc witam wszystkich forumowiczów. Chcia³bym pochwaliæ siê pierwszym wykonanym zleceniem (nie licz±c obrazów czy malowanych scian). Od dawna czytam forum i przegl±dam prace wiêc wiem, ¿e znajdzie siê tu parê osób, które uczciwie oceni± moj± robotê.
Mam nadziejê, ¿e siê spodoba:) |
|
|
|
|
|
LoboLoco 
|
| Wys³any: 2009-10-23, 10:01
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 657
Sk±d: Silesia
|
Ciekawe pod³o¿e... mam nadziejê, ¿e nale¿e do tych uczciwych rzucaj±cych wyroki....
do rzeczy... niewiem czy to wina fotki czy taki by³ zamys³, ale praca jest dosyæ ciemna i niestety niewiele widaæ... ogólnie ja bym pomêczy³ bardziej detal, ale to ju¿ kwestia projektu, dogadania siê z klientem itp. Je¿eli ty jeste¶ zadowolony i co równie wa¿ne klient jest zadowolony to nic dodaæ nic uj±æ...
Zamie¶æ wiêcej swoich prac, z chêci± "pogadamy"  |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
|
|
Majkel
|
| Wys³any: 2009-10-23, 10:20
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
Przyznaje bez bicia, ¿e praca w sobie jest do¶æ ciemna bo mia³em straszliwe problemy z bia³ym (lataj±ce farfocle, raz lecia³a farba raz nie, rozpryski i inne historie). Wkurzy³em siê i robi³em wszystko ¿eby poprostu dobrze to wygl±da³o. Druga sprawa lakiernik wzi±³ wiêcej za swoj± pracê ni¿ ja za malowanie (lakierowanie 300-co uwa¿am za uczciw± cenê bo jednak musia³ sprzêt przygotowaæ i ca³y proces na którym siê nie znam niestety a poza tym takie chyba s± ceny za lakierowanie 1 elementu).
Przyznam te¿, ¿e portrety za pomoc± aerografu robiê troche jakbym pracowa³ z pastelami i nie wychodz± mi jeszcze tak realistycznie jak powinny (w³a¶nie za du¿o czerni) ale powoli dojde jak co trzeba robiæ.
Tutaj praca w technice mieszanej: portrety rapitograf 0,1mm robione kropkami, reszta aerograf Format pracy: 6x2m
 |
|
|
|
|
|
|
LoboLoco
|
| Wys³any: 2009-10-23, 10:31
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 657
Sk±d: Silesia
|
Czyli ten portret wysoko¶ci metra robi³e¶ rapitografem? chyba co¶ z wymiarami siê machn±³e¶... albo czego¶nie kumam jak trzeba... tak czy siak portrety konkretne, niestety reszty kompozycji nie kumam... sam nie lubie t³umaczyæ swoich prac, bo to trochê mija siê z celem, wiêc t³umaczenia nie oczekujê, lecz dla mnie przes³anie jest ukryte... 
A co do lakierowania to trzy paczki to dobra cena. Zresz± widaæ, ¿e klar nie¼le rozlany.
A bia³y kolor to takie dziadostwo w³a¶nie jest, ¿e ciê¿ko to opanowaæ... trzeba rozcieñczyæ i wiele warstw nak³adaæ... |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
|
|
Majkel
|
| Wys³any: 2009-10-23, 10:36
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
| Takie w³a¶nie s± wymiary:) Jestem bardzo cierpliwym cz³owiekiem:) Nie bêdê t³umaczy³ pracy bo to dyplom i jest do niego jeszcze aneks i praca magisterska tak¿e temat rzeka:) |
|
|
|
|
|
|
LoboLoco
|
| Wys³any: 2009-10-23, 11:02
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 657
Sk±d: Silesia
|
No to niez³y z ciebie terminator... ale jak na taki wymiar to aerografem mog³e¶ strzeliæ taki detal ¿e masakra... a tu ciemno¶æ widzê... chocia¿ pare detali opowiada pewnie jak±¶ ciekaw± historiê ... gigerowskie metro, odbicie w wodzie, murale... ale niestety detalem mnie nie z³apa³e¶ za grzywê
Zapodawaj nastêpne dzie³a... i powodzenia na obronie. |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
|
|
manieks
|
| Wys³any: 2009-10-23, 12:34
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 112
Sk±d: Gdynia
|
|
|
|
|
|
|
Majkel
|
| Wys³any: 2009-10-23, 12:36
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
Na swoj± obrone powiem, ¿e malowa³em wtedy z pomoc± aero pierwszy raz dlatego detal tam do¶æ kiepski ale tylko winni sie t³umacz± wiêc...
Kilka prac rapitografem (zawsze 0,1mm):
Portrety robione kropkami a auto po wypadku mazakami. Wszystko forma A3. Tak, auto moje:) |
|
|
|
|
|
|
hlecter
|
| Wys³any: 2009-10-23, 12:52
|
0
|
|
|
Pomóg³: 2 razy
Posty: 213
|
co moge powiedzieæ , jestem pe³en podziwu dla Twojej cierpliwosci;D nie wiem czy bym wytrwa³ kreslac i kropkujac rapidografem...i¶cie inzynieryjny "mazaczek" ¶wietnie da³ rade;] wrzuæ wiecej prac aerografem
co do malowania , równiez uwazam ¿e za ciemno , czarnego do twarzy praktycznie nie powinno siê u¿ywaæ , tez mozna by sie z detalami popiesciæ ale jak na b±dz co badz ma³oformatowy obrazek jest ok |
|
|
|
|
|
|
LoboLoco
|
| Wys³any: 2009-10-23, 12:53
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 657
Sk±d: Silesia
|
Widze ¿e lubisz rega³y zanim zaczniesz to co¶ wdychasz czy raczej na z±bek bierzesz...  tak serio to ma to wszystko swój klimat (mam na my¶li dwie pierwsze prace) lubie pojechane rzeczy, sam czêsto w swoich "pracach" zawieram tyle zagadek ¿e praktycznie nikt nie jest w stanie tego wozszyfrowaæ... nawet mi siê podoba, szkoda tylko ¿e to nie airbrush...
a tak z innej beczki to jaki kierunek koñczysz? |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
|
|
Majkel
|
| Wys³any: 2009-10-23, 13:14
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
| Grafika warsztatowa:) Jak zrobie jakie¶ sensowne foty mazide³ aerografowych to podrzuce:) |
|
|
|
|
|
|
LoboLoco
|
| Wys³any: 2009-10-23, 13:25
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 657
Sk±d: Silesia
|
Kurde podziwiam... w dzisiajszych czasach grafika warsztatowa jest chyba jedynie wspomnieniem czasów, gdy tworzenie by³o sfer± bardziej manualn± ni¿ dzisiaj... Powiedz mi w jaki sposób mo¿na dzisiaj wyko¿ystaæ wiedzê o linorycie, akwaforcie itp ? Chyba niszowa sprawa...
Czekamy na prace a aerografem w "tle" ... |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
|
|
Majkel
|
| Wys³any: 2009-10-23, 13:54
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
| Odpowiem zgodnie z prawd±- bez wyrobionego nazwiska ciê¿ko z tego wy¿yæ (zreszt± jak ze wszystkim chyba). Fakt, ¿e jak ju¿ wpadnie jakie¶ zlecenie to ca³kiem przyjemne s± z tego pieni±dze ale takie zlecenia s± do¶æ nieczêste:) Ca³e szczê¶cie mam w³asn± pracownie z pras± i ca³ym sprzêtem ale ¿adko j± wykorzystujê bo techniki grafiki warsztatowej zosta³y zepchniête przez druk i poligrafiê do strefy "kolekcjonerskiej". Ja akurat specjalizujê siê w linorycie choæ czasem zrobiê co¶ w miedzi. Jednak zosta³em zmuszony do przej¶cia w bardziej "komercyjne" techniki. St±d w³a¶nie aerograf:) Jednak zazwyczaj pracujê tylko z wolnej rêki wiêc nie osi±gno³em w swoich pracach tej fotorealistyczno¶ci ale powoli zaczynam kumaæ czacze. Jak to mówi±- nie od razu Kraków... |
|
|
|
|
|
|
LoboLoco
|
| Wys³any: 2009-10-23, 14:09
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 657
Sk±d: Silesia
|
| No to z tym aerografem to zbyt komercyjnie nie polecisz bo to w dalszym ci±gu raczej nisza (chodzi o Polski rynek) ... choæ patrz±c na prace zg³oszone do konkursu Ucho van Gogha, to ta nisza prezentuje siê ca³kiem nie¼le |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
|
|
Majkel
|
| Wys³any: 2009-10-23, 16:38
|
0
|
|
|
Posty: 8
|
Ca³y czas w fazie pracy:
 |
|
|
|
|
|
|
hlecter
|
| Wys³any: 2009-10-23, 17:11
|
0
|
|
|
Pomóg³: 2 razy
Posty: 213
|
| szacunek za linoryt , nigdy nie potrafi³em ogarnac tej techniki , a ostatnia praca no to chyba po kwasie by³a |
|
|
|
|
|
|
Tadeusz
|
| Wys³any: 2009-10-25, 13:46
|
0
|
|
|
Posty: 99
|
Zdawa³em kiedy¶ na grafikê do Cieszyna, ale polecia³em z histori± sztuki i da³em sobie spokój, no i prawie 50 osób na miejsce  Tym wiêkszy szacun dla Ciebie za kierunek i wytrwa³o¶æ, ale widaæ profesura wiedzia³a co robi i kogo bierze.
Podoba mi siê ta pierwsza historia, zaczyta³em siê , ma tytu³ ? Samochodowa kompozycja te¿ fajna. Wszystkie prace maj± takie lewostronne ci¶nienie.
Jak swoje dotychczasowe techniki zmiksujesz z aero, mo¿e wyj¶æ co¶ ciekawego i nowego, czekam i ¶ledzê. POWODZENIA |
|
|
|
|
