wybĂłr reperaturek, zabezpieczenie nowych blach (nodkola)

Posty: 5 Skąd: KrakĂłw

To mĂłj pierwszy post na forum i waÂżne dla mnie pytanie. Witam serdecznie wszystkich forumowiczĂłw.

Mam zamiar zleciĂŚ wspawanie reperaturek tylnych nadkoli w srebrnej Mazdzie z tematu. Jestem na etapie szukania lakiernika (z jednym juÂż gadaÂłem, do drugiego ma mnie znajomy podwieÂźĂŚ). ChciaÂłbym by na wymienionych elementach byÂł spokĂłj z rdzÂą na lata. Jednak z tego co idzie siĂŞ rozeznaĂŚ to niektĂłrzy fachowcy gwarantujÂą powiedzmy 3 lata bezkorozyjnej jazdy (w razie potrzeby poprawa/naprawa na koszt fachowca) inni zaÂś mĂłwiÂą Âże teraz blachy sÂą kiepskiej jakoÂści i gwarancje moÂże daĂŚ na 1rok a same nadkola mogÂą wytrzymaĂŚ 3-4lata przy dobrych lotach.
ObstawiaÂłbym, Âże decydujÂącÂą kwestiÂą jest dobre zabezpieczenie blachy (oczywiÂście jakoÂśĂŚ blach teÂż nie jest bez znaczenia pewnie).

I tu przechodzÂąc do sedna. Czy warto narzuciĂŚ lakiernikowi jakich farb ma uÂżyĂŚ czy/i jakim sposobem ma zabezpieczyĂŚ blachĂŞ ?

JeÂśli jakiÂś Âśrodek potrafi zabezpieczyĂŚ blachĂŞ na dÂługie lata to warto byÂło by do takowego dopÂłaciĂŚ.

TroszkĂŞ szperaÂłem i np. natknÂąÂłem siĂŞ na preparat o nazwie: nuxodol, np. taki jak na aukcji:

http://allegro.pl/body-no...1817453475.html

Czy to dobry Âśrodek ? MoÂże jest jakiÂś lepszy (Âśrodek/sposĂłb) na dobre zabezpieczenie ?
Bo jakoÂś na razie siĂŞ nie natknÂąÂłem na takie ktĂłre siĂŞ nakÂłada juÂż na polakierowanÂą blachĂŞ (moÂżna by moÂże co jakiÂś czas pstrykaĂŚ utrzymujÂąc tym samym blachĂŞ w dobrej kondycji. Tylko oczywiÂście musiaÂło by byĂŚ bezbarwne).

W Mazdzie majÂą byĂŚ teÂż zrobione poprawki typu zeszlifowanie (?) rdzy z rantu tylnej klapy czy drzwi. Na to teÂż jest jakiÂś dobry Âśrodek ?

Co do blach to jest trochĂŞ do tego modelu ale wydaje mi siĂŞ, Âże wszystkie sÂą takie same (tzn marka) Podobno moÂżna dostaĂŚ z firmy klokkerholm - Czy to byÂłby dobry wybĂłr ?

ktoÂś kiedyÂś od tego allegrowicza kupowaÂł podobno reperaturki do 626 klokkerholm ale jak teraz jest to nie wiem (wysÂłaÂłem pytanie i czekam na odpowiedÂź)

http://moto.allegro.pl/ma...1795059772.html

BĂŞdĂŞ serdecznie wdziĂŞczny za jakieÂś odpowiedzi, wskazĂłwki bo jestem zielony w temacie ale zaleÂży mi na porzÂądnym zabezpieczeniu auta przed rdzÂą na przyszÂłoÂśĂŚ bo nie zamierzam zmieniaĂŚ auta przez najbliÂższe lata

Pozdrawiam.

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Kolego ten Âśrodek "cudowny szwedzki" to nic innego jak najnormalniejszy "baranek" na progi i spĂłd podwozia :tak:

MoÂżna go kupiĂŚ juÂż od 13zÂł tylko innego producenta np. Novol :tak:

JeÂśli zlecasz naprawe to kaÂżdy "szanujÂący siĂŞ warsztat ,serwis itd. lakierniczy" nigdy nie wykonuje naprawy na tzw. materiaÂłach powierzonych :tak:

PoniewaÂż jeÂśli zacznie siĂŞ coÂś dziaĂŚ na naprawianym elemencie to wtedy wiadomo kto czy co zawiniÂło

- albo czÂłowiek albo materiaÂły

W przypadku materiaÂłĂłw powierzonych wykonujÂący usÂługĂŞ bedzie zganiaÂł na materiaÂły a "wÂłaÂściciel auta" na wykonawce usÂługi Âże "coÂś Âżle wykonaÂł itp. TakÂże zleĂŚ naprawe w warsztacie ktĂłry da tobie gwarancje na wykonanÂą naprawe :tak:

Co do tych reperaturek z tej firmy Klokerholm ,to z tego co wiem od blacharzy ,to Âże nie sÂą "najgorsze i dobrze pasujÂą" w porĂłwnaniu do np. chiĂąskich czy taywanu :tak:

RĂłwnieÂż tego producenta wstawiÂłem przednie bÂłotniki oraz reperaturki tylnych bÂłotnikĂłw do Mercedesa 123 ,i to 12-lat temu (auto ojca) a jeszcze nic siĂŞ na nich (bÂłotnikach przednich i tylnych) od tego czasu nie dzieje

OczywiÂście takÂże je samemu zabezpieczaÂłem i lakierowaÂłem wraz z caÂłym autem :tak:

Teraz ostatnio naprawy wymagaÂły tylko "spody drzwi" poniewaÂż wtedy byÂły jeszcze "zdrowe" jak byÂł remont 12 lat temu :rotfl:

Pozdrawiam! :spoko:

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

ja ostatnio kupilem 2 nowe blotniki po 100zl i zapomnialem ich przypasowac po lakierowaniu blacharz caly dzien walczyl zeby wogole je przykrecic:) wiec kup dobre i droge reperaturki,oprocz tego ze beda pasowac lepiej to ich jakosc,grubosc blachy beda o wiele lepsze a reszte zlec dobremu majstrowi:)ja w takich przypadkach robie tak ze praktycznie kapie nowe elementy w podkladzie epoxydowym a na koniec od srodka srodkiem do profili zamknietych az cieknie raz za kilka godz 2 raz...a czy to wystarczy??nie mam pojecia bo nigdy nikt nie wracal...bo albo wyszlo za miesiac i dal komus innemu bo mnie nie chcial widziec

albo poprostu bylo dobrze....baranka jako srodka antykorozyjnego nie polecam,bo nie ma zadnych wlasciwosci antykorozyjnych tylkko wygluszajace oraz odpornosc na obicia wiec doskonale sprawdza sie na juz wczesniej zabezpieczona podloge oraz progi

Posty: 5 Skąd: KrakĂłw

Witam,

DziĂŞkujĂŞ za obszerne info. Co do reperaturek to innych za bardzo nie widzialem (ew. rĂłÂżnica w cenie byÂła ok. 30zÂł ale nie wiem czy wynikaÂła z naliczanego profitu czy z jakoÂści blachy). Te z allegro to podobno duĂąskiej produkcji ale sprzedawane w polskim Polcar'ze.
Co do gwarancji to hmm.. Jest to jeden czÂłowiek a nie jakiÂś serwis. Nie wiem czy ma zarejestrowanÂą dziaÂłalnoÂśĂŚ, jeÂśli tak to moÂżna chyba jakÂąÂś umowĂŞ/gwarancje spisaĂŚ ? WÂłaÂśnie zapomniaÂłem wczeÂśniej napisaĂŚ jak coÂś takiego mogÂło by wyglÂądaĂŚ, Âżeby nie byÂło przykrych niespodzianek po wykonanej robocie. Nawet nie o to chodzi, Âże nie ufam ludziom ale po prostu nie staĂŚ mnie na jakieÂś ew. poprawki z wlasnej kieszeni itp w razie problemu.

Robertlodz09 MoÂżna wiedzieĂŚ w skrĂłcie jakimi Âśrodkami zabezpieczaÂłeÂś blachĂŞ ? Wtedy zawsze bym coÂś siĂŞ wiĂŞcej dowiedziaÂł.

Blacharz z ktĂłrym rozmiawiaÂłem mĂłwiÂł, Âże jak blacha wytrzyma 3 lata to juÂż jest ok a jak 4-5 to w zasadzie super. Ale odnoÂśnie samej gwarancji (na jakiej podstawie i na jaki okres) jeszcze nie jest ustalone.

Pozdrawiam i dziĂŞkujĂŞ

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

lasic100, nie obraz sie ale jakby do mnie przyjechal ktos taki jak ty co by chcial gwarancji na papierze to bym go albo wygnal albo wyslal tam gdzie mu zrobia tak ze roku nie wytrzyma albo wyskoczyl z taka cena ze by sie nie oplacalo....ogolnie jestem pewny na swoja robote i nie musze dawac zadnych papierow bo jak cos sie dzieje to wiadomo poprawic trzeba,ale nie zeby mi ktos przyjechal za 3lata bo mu babelek wyszedl i mnie sadami straszyl bo ja mu nie chce po ilus tam latach polakierowac najlepiej od nowa i to cale auto ....wg mnie to jest to lekka loteria czy to wytrzyma 2 lata czy 10...dodam dodatkowo ze nowe auta 3-4letnie tez gnija wiec nie rozumiem czego ty oczekujesz...a po nastepne jesli chcesz miec to naprawde dobrze to musisz zaplacic wiecej niz ta mazda warta inaczej nikt ci tego nie zrobi na tyle zeby dac jakakolwiek pisemna gwarancje

Posty: 5 Skąd: KrakĂłw

No rozumiem oczywiÂście, widocznie trochĂŞ za duÂżo wymagam. MyÂślaÂłem tylko, Âże sÂą jakieÂś sposoby Âżeby wydÂłuÂżyĂŚ czas zabezpieczenia blachy. Skoro kilkuletnie auta gnijÂą to pewnie nie jest to takie Âłatwe choĂŚ znajÂąc Âżycie to zasÂługa po czĂŞÂści ksiĂŞgowych (wydaje mi siĂŞ, Âże stare auta dobrych marek nie miaÂły problemĂłw z rdzÂą po kilku latach) No ale jak pisaÂłem jestem laikiem i mogĂŞ siĂŞ myliĂŚ. Wiadomo, Âże do nikogo po 3 latach nie miaÂłbym pretensji, Âże pojawiÂło siĂŞ jakieÂś maÂło znaczÂące ognisko rudej. Jednak inna sprawa jeÂśli po roku juÂż widaĂŚ by byÂło "Âże coÂś siĂŞ dzieje" a po dwĂłch miaÂłbym w takim stanie blache jak przed naprawÂą. Zostaje teraz oceniĂŚ ktĂłry fachowiec wydaje siĂŞ sensowny by zostawiĂŚ u niego auto no i liczyĂŚ na fachowoÂśĂŚ,uczciwoÂśĂŚ. Czy warto jedynie zasugerowaĂŚ wybĂłr reperaturek ? (mam na myÂśli te duĂąskie) Bo innych za bardzo nie widziaÂłem w necie (chyba, Âże ktoÂś ma namiary na sprawdzony dobry produkt) Bo tak to tylko chiĂąszczyzna zostaje.

Pozdrawiam i jeÂśli ktoÂś ma coÂś do dodania od siebie to bĂŞdĂŞ wdziĂŞczny

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

Dziwne Âże nikt Koledze nie zaproponowaÂł kupna i wymiany caÂłych bÂłotnikĂłw ? przecieÂż teÂż takie sÂą . Mazda ma w ofercie takowe starczy udaĂŚ siĂŞ do serwisu przy salonie. Wymienia siĂŞ caÂły panel bÂłotnika uÂżywa siĂŞ do tego zgrzewarki (oraz specjalnej pasty miĂŞdzy blachy) bÂłotnik jest tylko podkÂładowany i w kolor. OczywiÂście zabezpiecza siĂŞ antykorozyjnie od wewnÂątrz i na takÂą robotĂŞ to moÂżna daĂŚ 10 lat gwarancji bo nie ma co wyjÂśĂŚ . Reperaturka + szpachel dla siebie co to ma byĂŚ ???. Jak siĂŞ robi tanio to siĂŞ robi min. 2x

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

poprostu kup swoje reperaturki czy tez caly plat co jest lepszym rozwiazaniem i kaz to wstawic i zapytaj czy zakonserwuja czy jak i wogole jak nie to samemu sobie zakonserwujesz,czynnosc bedziesz powtarzal raz na rok i wtedy masz pewnosc ze wytrzyma jakis tam dluzszy czas...z tym ze zeby zrobic to dobrze to cenowo tez nie wyjdzie najtaniej ale lepiej odrazu zaplacic 2x jak ma byc ok niz za rok czynnosc powtarzac..

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

Homer S., ty robisz blacharki,mam caly plat od golfa 3,z wneka slupkiem itp oryginalny vw nowizna w czarnym podkladzie lezy 3lata i nie podgnil nawet wiec chyba dobry ile takie cos jest warte???

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

Posty: 5 Skąd: KrakĂłw

A jaki moÂże byĂŚ orientacyjny koszt zrobienia w aso caÂłych bÂłotnikĂłw ? Bo brzmi zachĂŞcajÂącÂą tylko nie na wszystko moÂżna sobie pozwoliĂŚ niestety

Przemo **Pomógł:** 11 razy Posty: 324 Skąd: MKW

z 400-500 za element:D

Posty: 5 Skąd: KrakĂłw

no wÂłaÂśnie, 400-500 to ceny wstawienia reperaturki wraz z polakierowaniem. W aso na pewno wiĂŞcej tylko o ile ? JeÂśli nikt nie ma bladego pojĂŞcia to jutro jak nie zdÂąÂżĂŞ to przedzwonie po jakiÂś ASO mazdy w Krk moÂże bĂŞdÂą wiedzieĂŚ o co chodzi.

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

a ja ci powiem ze w aso tez pracuja tacy sami ludzie jak w innych warsztatach,tak zebys wiedzial.dodatkowo dodam ze maja zapewne pelne rece roboty.glownie nowe auta...

**Pomógł:** 8 razy Posty: 415

DokÂładnie. Nie ma Âżadnego sztywnego szablonu Âże ASO igÂła a bez ASO syf, albo w dni parzyste igÂła a w nieparzyste syf. To zaleÂży nie tylko od ludzi ktĂłrzy tam pracujÂą ale takÂże i od tego kto, czym, jak i na ile im pozwala i tak samo jest w kaÂżdym innym warsztacie. I tu i tu sÂą i tacy i tacy, i tu i tu bywajÂą i takie i takie materiaÂły, i tu i tu przestrzega siĂŞ lub nie technologii - oczywiÂście nie mĂłwimy o skrajnoÂściach pod wiatÂą obitÂą papÂą zimÂą ogrzewanych koksownikiem na wĂŞgiel i Âśmieci.
Tak samo nie ma znaczenia czy to miasto wiĂŞksze czy mniejsze a nawet wieÂś.
JeÂśli masz wÂątpliwoÂści to idÂź do kogoÂś poleconego - najlepiej przez kilka osĂłb a jeszcze lepiej jeÂśli popatrzysz na warunki i wykonane prace zanim wstawisz temu komuÂś swoje auto

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Przemo **Pomógł:** 11 razy Posty: 324 Skąd: MKW

Robertlodz09, w walbrzychu w serwisie fiata tyle biora...

Ale za co,wymianĂŞ poszycia tylnego bÂłotnika wraz z czĂŞÂściami?Poza tym,mowa jest o Mazdzie i jej serwisie,a ten jest raczej droÂższy,niÂż Fiat.

Posty: 2

Witam. OdÂświeÂżam troche temat

Mam do zrobienia u siebie troche blach. ProgĂłw niemal nie ma juÂż od spodu :( Na nadkolach wychodzÂą bÂąble niewielki i koÂło wlewu. OgĂłlnie jest kilka miejsc ktĂłre wypadaÂłoby zrobic.

1. Czy uwaÂżacie, Âże lepiej zakupic caÂłe poszycie i uzyc tyle ile trzeba ale z jednego kawaÂłka niÂż np. nadkole + wlew osobno kupowac ? Teoretycznie majac caly kawalek z wlewem mniejsza szansa na rudego ?

Oprocz poprawy nadkola i progĂłw to pod zderzakiem te naroÂżniki sÂą do zrobienia bo zgniÂły. Jest to do kupienia osobno rĂłwnieÂż. Kupujac wszystko osobno wydam ok 300pln. Za poszycie(w ktorym mam nadkole, naroznik ) wydam 500pln + 60 na prĂłg.

Co bĂŞdzie lepszym rozwiÂązaniem ?

I jeszcze coÂś. Blacharz u ktĂłrego chciaÂłbym to zrobic robi bdb robote z tego co widze, ale nie chce zapeszac.
Wiele osob go chwali, ale jest drogi

Czy cena ok 400pln za wymiane np reperaturki (sama robocizna) to duÂżo ?
Np za wymiane poszycia + progu + ogĂłlnie oczyszczenie z rdzy wszystkiego co po drodze zauwazy - mowa byÂła o caÂłej prawej stronie auta to powiedziaÂł ze ok 2 tysiĂŞcy by musiaÂł wziac to duÂżo jak za takÂą prace ?

BĂŞde wdzieczny za odpowiedzi bo nie ukrywam ze boje sie komukolwiek oddac auto ale samemu nie podejme sie wymiany i remontu

a wszyskto idzie w duÂże koszta, ale musze to zrobic bo auto jest dla mnie cenne i nie chciaÂłbym wydac rownowartosci auta i odebrac gnĂłj.

Pozdrawiam :spoko: