Efekt chromu/poleraowanego metalu po raz kolejny...

Posty: 47

Witam!!! czytaÂłem chyba wszystkie moÂżliwe posty na temat efektu al a chrom lub polerowanego metalu.
Na youtube znalazlem bardzo fajny filmik na ktĂłrym wszystko jest widoczne;)
http://www.youtube.com/watch?v=ADQoSkl7bZU

I mam parĂŞ pytaĂą odnoÂśnie tego filmiku:
- WyczytaÂłem Âże musi byc czarny podkÂład tzn czarna baza , a na tym filmiku wyglÂąda to tak jak gdyby funkcjĂŞ podkÂładu peÂłniÂł lakier akrylowy?? cyz dobrze myÂśle??
- druga sprawa

lakier ktĂłrym prĂłszymy to zwykÂła srebrna baza czy metalic a moze perÂła??

a tu inny filmik , po zostawiĂŞ to bez komentarza;)
http://www.youtube.com/watch?v=cpocdmWq7XE

Dwie rĂłÂżne technologie.

O pierwszÂą i jej tajniki, wady, zalety i zagroÂżenia pytaj @Lackdoktora. On siĂŞ juÂż doktoryzowaÂł w tym temacie. Jak go Âładnie poprosisz wszytko ci opisze. Co i jak i czym i ile to kosztuje.

Drugi film i druga technologia bardziej przypomina srebrzenie w osÂłonie wody niÂż normalne lakierowanie. Na ten temat wiem juÂż doÂśĂŚ duÂżo

ale teÂż wielu rzeczy siĂŞ dopiero uczĂŞ w tym temacie. To droga i trudna technologia. Efekt jednak - powalajÂący.

Tu nie ma udawania chromu, czy jakiejÂś tam jego namiastki. Tu elementy po porostu wyglÂądajÂą jak chromowane. Obecnie mam pod opiekÂą dwie lakiernie o bardziej przemysÂłowym niÂż samochodowym charakterze, ktĂłre wykonujÂą pokrycia takÂą technologiÂą. Dwa rĂłÂżne ÂźrĂłdÂła dostawy sprzĂŞtu i materiaÂłĂłw i pomimo tego, Âże ogĂłlnie wyglÂąda to tak samo to jednak sÂą rĂłÂżnice zarĂłwno w wyposaÂżeniu jak i samej technologi ( kolejnoÂści ) aplikacji poszczegĂłlnych skÂładnikĂłw.

Coraz czĂŞÂściej pojawia siĂŞ juÂż oferty na zakup tego sprzĂŞtu. W ubiegÂłym roku pierwszy z tych lakierni "ÂściÂągaÂła" zestaw i materiaÂły z Australii przez dystrybutora w Niemczech. Do drugiej lakierni nie byÂł juÂż potrzebny taki zagraniczny zestaw

.... CzÂłowiek uczy siĂŞ caÂłe Âżycie i najtrudniejszy jest zawsze ... ten pierwszy raz :spoko:

Z rok temu ten temat pojawiÂł siĂŞ w ÂśrĂłd tych co pilnie czytajÂą posty o lakierowaniu. Od razu mi siĂŞ spodobaÂł :spoko:

Bardzo mi siĂŞ spodobaÂł

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=5565 patrz pierwsze 3 linki. dajesz czarne tlo "ktĂłre pozniej przebija dajac efekt chromu " i zasikujesz srebrem..o szczegĂłÂły pytaj lackdoktora jesli efekt ci sie podoba.dodatkowo mozna kupic tez cos takiego http://www.fabrykabarw.we...emid=2&TreeId=5

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 5 razy Posty: 397 Skąd: LKR

tez jestem zainteresowany tym efektem chromu

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

Posty: 47

koledzy a jaki jest symbol bazy ktĂłra siĂŞ przyprusza?? a akryl czarny w tym przypadku szlifujemy czy jedziemy na gladko??

Posty: 68

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

Takie PW wysÂłaÂłem Dumelowi i miaÂł on napisaĂŚ na forum co i jak.
No ale...
WiĂŞc prosze. :spoko:

Ze swojej strony dziĂŞkujĂŞ Robertowi za opis.
OszczĂŞdziÂł mi sporo pieniĂŞdzy.

Czarny akryl aplikujesz jak normalnÂą warstĂŞ koncowÂą, czyli Âładnie wylewasz z minimalnÂą strukturkÂą.
Bez zlewek niedolanych miejsc itd.
12 h w 20 *C na utwardzenie siĂŞ i dajesz bazĂŞ z efektem specjalnym, argento , chrom, czy inna.
Pistolet od dyszy,,, chyba 1.2 (nie pamietam co Robert pisaÂł, ja robiÂłem to sata 3000 hvlp wsb digital - miaÂłem Âłatwo) ciÂśnienie ok 1 atm,,, chyba od 0.8 atm , materiaÂł odpowiednio skrĂŞcony aby nakÂładac cienkie warstwy,,, warstw 3-4, do uzyskania efektu.
Mozna mniej , jak na moich felgach z pierwszej foty - tak wyglÂądaÂły po jednej warstwie.
Jak sie komu podoba, tak moÂżna daĂŚ a wymagany efekt jest przy 3-4 warstwach.
ÂŻadnego matowania, ewentualne wtracenia miejscowo wycinasz papierem 2000 i nic wiĂŞcej nie robisz.
KaÂżda rysa, kaÂżde wtrÂącenie, mucha czy kÂłak... to wszystko bedzie widac po poÂłozeniu bazy specjalnej.

Potem normalnie.
Dajesz czas na odparowanie, wiecej niz normalnie, z godzinĂŞ lub wiĂŞcej.
Bezbarwny na to i koniec.
Bezbarwny juz wiesz ile sie daje warstw - zgodnie z kartÂą techniczna produktu.

To jest wiedza od Roberta, niedostepna NIGDZIE w necie.
Nikt ci nie wytÂłumaczy tego tak Âłopatologicznie od zera jak Robert to napisaÂł.
A juz o cisnieniach to zapomnij zeby ktos wiedziaÂł cos.

Dasz wiĂŞksze cisnienie i masz dupe umoczonÂą.
Straty w setki zÂł tu ida bo to drogi interes a przy moim opisie bardzo tani.
Bo na 4 felgi poszÂło 100, moze 150 gram tej bazy, czyli jakies 70 zÂł.
A na moje pierwsze felgi od lambo poszedÂł caÂły litr, ale z obu stron.
Mimo to nie powinno wtedy isc wiĂŞcej niz 4 setki.
http://screenshooter.net/2200499/cxkpqbs

http://screenshooter.net/2200499/srtmirp

**Pomógł:** 5 razy Posty: 397 Skąd: LKR

O przepraszam wszystkich i Lackdoctor, szczegĂłlnie bo ... sesja sie zaczĂŞÂła i niestety dopiero o tej porze wracam do domu :roll:

zamĂłwie na wolnym czasie wszystko do tego i pokaÂże co uda mi sie wyczarowaĂŚ

tak between to wielkie dziĂŞki dla Doctorka za opis. pozdr.

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

Mnie zastanawia co by bylo gdyby tak zamiast akrylu dac tlo z czarnej bazy przy okazji skracajac czas i zmniejszajac ilosc ewentualnych brudow?bo czarny jest po to zeby przebijajac dac chromowaty efekt,bo przy jasnym tle felgi byly by poprostu srebrne.

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

Spoko.nie musze robic zadnych testow,ty sie natestowales wiec jestes dla mnie wiarygodny...ja zawsze jechalem na czarno baza i zwyklym srebrem i wmiare to tez wygladalo.zastanawia mnie jeszcze czy w przypadku akrylu 12h to nie za dlugo?no ale skoro taka technologia...

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

Sam testowaÂłem z 4 rĂłÂżne lakiery chrom. Od tanich za 40zÂł w sprayu przez te najdroÂższe.
I tutaj trzeba niestety sporo pÂłaciĂŚ.
TaĂąsze od razu robiÂą sie szare, po chwili tracÂą efekt, Âźle wspĂłÂłgrajÂą z wiĂŞkszoÂściÂą bezbarwnych itd itp.

Mam na stanie troche chromu House Of Kolor. Towar najlepszy na rynku. Jak by ktos chcial przetestowaĂŚ to zapraszam.

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

.. dokÂładnie tak. Czarna baza musi mieĂŚ swĂłj poÂłysk. Dlatego HOK siĂŞ kÂładzie najlepiej na BC25

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

Chino,
Ja mam parĂŞ pytaĂą , ale napiszĂŞ w wolnej chwili.
Pozdro.

Posty: 47

Koledzy dodam Âże caÂła zabawa w chrom jest w moim przypadku nowoÂściÂą;) wszystko juÂż kumam;) tzn prawie wszystko nie dowiedziaÂłem siĂŞ jeszcze jakÂą bazÂą to przypruszam Âże tak napisze;)

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

Posty: 47

aha dziĂŞki;) myslaÂłem Âże jakÂąÂś bazÂą z mieszalni dam rade uzyskaĂŚ taki efekt a gdzie taka bazĂŞ nabĂŞdĂŞ?? sorry za takie dziecinne pytania ale w dziedzinie sztucznego chromu jestem laikiem

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

jaro882,
Tu na forum jeden kolega oferuje swoje materiaÂły, wiĂŞc do niego bym siĂŞ udaÂł.
DokÂładnie to.. ja sie udam po chrom.

Posty: 47

hehe i tak teÂż bĂŞdĂŞ musiaÂł zrobiĂŚ

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

No to zapraszam. Jest chromu na stanie kilka puszeczek.
I nie trzeba wydawaĂŚ 600zÂł na baze.
Pod chrom HOK kÂłÂądziemy czarnÂą baze BC25 - 260zl
Do tego chrom i bezbarwny. No i kolejna mila sprawa, ze chromu nei trzeba bĂłg wie ile posiadac, gdyz kÂładziemy z zasady jednÂą warstwe

p.s. chrom fajnie wyglada pod kandy

Posty: 1

Witam. Na wstepie zaznaczam ze mam blade pojecie o lakierowaniu. Chcialbym odnowic swoje felgi przy pomocy profesjonalnych sprayow. duzo czytalem o efekcie chromu i chcialbym cos takiego uzyskac na felgach lub cos bardziej swiecacego niz srebrny metalik. zrobilem taka mala probe na platikowej butelce ktora pomalowalem czarnym polyskiem w a potem sprayem ala chrom i problem w tym ze ten chrom odrazu sie marszczy. Czy jak zrobie to porzadnie czyli dam podklad, zmatowie potem kilka cienkich warst czarnego akrylu w polysku, odczekam kilkanascie godzin i na to dopiero chrom to wyjdzie dobrze? prosze o porady. Tu filmik z czarami z youtuba

http://www.youtube.com/wa...feature=related

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

Na GG juÂż Ci to napisaÂłem ale dla potomnych - nie ma dobrych lakierĂłw chrom w sprayu

TestowaÂłem wiele, zaden siĂŞ nie nadawaÂł do samochodu.

ALSA robi swoje lakierki w spreyach ale nie sÂą zbyt ÂłÂątwo dostĂŞpne. I to jedyny sprey jaki moge poleciĂŚ. Z resztÂą lakierowanie felg takim lakierem bĂŞdzie dosĂŚ drogie.

Pzdr

**Pomógł:** 4 razy Posty: 213

No niestety chrom uzyskaĂŚ przy pomocy farby trudno , jest kilka lakierĂłw np House of Kolor ale ceny masakryczne i dostĂŞpnoÂśĂŚ czasem teÂż maÂła dlatego zapytam przy okazji czy znacie jakiÂś lakierek ktĂłry ( chromu nie imituje ale ) Âładnie siĂŞ dopeÂłnia z chromowanymi elementami.
Mam stare auto z chromami ale kilka elementĂłw wypadaÂło by pochromowaĂŚ do kompeltu . Niestety kasy brak wiec zastanawiam siĂŞ nad kolorem ktĂłry spowoduje ,Âże te do tej pory czarne elementy bĂŞdÂą siĂŞ mniej rzucaĂŚ w oczy

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

Lakier HOK Kosmic Krome nie wychodzi wcale tak duÂżo. ZwÂłaszcza jak na ten efekt i jakoÂśĂŚ. Jak chcesz to mam jeszcze kilka na stanie.

A jaki samochĂłd i ci chcesz malowaĂŚ?

Witam
Mam wielkÂą proÂśbĂŞ dotyczÂącÂą informacji dotyczÂących odmalowania felg za pomocÂą lakieru Sikkensa Argentum.

Na wstĂŞpie powiem, Âże jestem laikiem w tej dziedzinie ale od kilku miesiĂŞcy ÂśledzĂŞ ten temat oraz to jaki lakier efektowy zastoswaĂŚ by uzyskaĂŚ w miarĂŞ oryginalny wyglÂąd felg. Po wielu godzinach spĂŞdzonych w necie zdecydowaÂłem jednak, Âże to bĂŞdzie lakier sikkensa argentum.

Mam znajomego lakiernika, ktĂłry pomimo Âże ma pewna rĂŞke to jeszcze nie spotkaÂł siĂŞ z tÂą technologia ale powidziaÂł Âże siĂŞ tego podejmie. Dysponuje komorÂą i sprzĂŞtem.

TrochĂŞ obawiam siĂŞ odmalowywania felg, gdyÂż nie jest to tani proces a nie wiem czy efekt bĂŞdzie zadawalajÂący.
Zatem zwracam siĂŞ z proÂśbÂą by rozgryÂźĂŚ jakie materiaÂły i w jakich iloÂściach bĂŞdÂą potrzebne oraz jak przebiegajÂą etapy tego procesu.

MateriaÂły malarskie:
1) Szpachel do aluminium by zniwelowaĂŚ gÂłĂŞbsze rysy - Sikkens Polykit Classic
2) PodkÂład: Sikkens Washprimer 1K CF
3) Lakier bazowy akrylowy - czarny poÂłysk: Sikkens Autocryl Plus lub Autocryl Plus LV (MM140 lub MM160) -oriĂŞtuje siĂŞ ktoÂś jaka jest miĂŞdzy nimi rĂłÂżnica? lub Sikkens Sealer Plus (TDS S2.02.03).
4) Lakier efektowy: Sikkens Argentum RM
5) Lakier wierzchni , klarowny: Sikkens Autoclear Plus HS

Etapy prac w przypadku felg.

I. ETAP
UsunÂąĂŚ przez piaskowanie dotychczasowe powÂłoki lakiernicze do powierzchni metalicznej. MoÂżna teÂż wspomagaĂŚ siĂŞ Âśrodkami do zmywania lakieru (paint remover).
ChciaÂłbym aby fabryczne oznaczenia felg nie zostaÂły uszkodzone przez piaskowania stÂąd moÂże znacie dobry Âśrodek do usuwania powÂłoki lakierniczej.

II. ETAP
ZeszlifowaĂŚ na sucho papierem Âściernym powierzchnie po piaskowaniu - zaczynajÂąc P220 a koĂącowo stosujÂąc papier P320
OdtÂłuÂściĂŚ powierzchniĂŞ zmywaczem.

III. ETAP
WiĂŞksze zarysowania felg (nie mĂłwiĂŞ tu o wyÂłomach na rantach tylko gÂłĂŞbszych zarysowaniach poeksploatacyjnych) zaszpachlowaĂŚ szpachla do aluminium - Sikkens Polykit Classic.

IV. ETAP
Po 20-25 min zeszlifowaĂŚ rĂŞcznie szpachlĂłwkĂŞ P180-P220 po nastĂŞpnie finalnie profile felgi papierem P320-P400
OdtÂłuÂściĂŚ powierzchniĂŞ

V. ETAP
NatrysnÂąĂŚ podkÂład - Sikkens Washprimer 1K CF pistoletem z dyszÂą 1,2-1,5 mm i ciÂśnieniem 1,7-2,2 bar na wlocie (0,6-0,7 bar na gÂłowicy). NakÂładaĂŚ 1x-2x po jednej warstwie (czas odparowania pomiĂŞdzy warstwami 4-8 min w 20 st.C)

VI. ETAP
PokrywalnoÂśĂŚ po 20 min do 24 godz. w 20 st.C
ZmatowiĂŚ rĂŞcznie podkÂład papierem P1000 (wstĂŞpnie moÂże byĂŚ P600-800).
WyprowadziĂŚ wszelkie powierzchnie finalnie. UmyĂŚ i odtÂłuÂściĂŚ powierzchnie.

VII. ETAP
NaÂłoÂżyĂŚ bazĂŞ akrylowÂą - czarny poÂłysk, np: Sikkens Autocryl Plus LV pistoletem z dyszÂą 1,2-1,5 mm i ciÂśnieniem 1,7-2,2 bar na wlocie (0,6-0,7 bar na gÂłowicy). NakÂładaĂŚ 2x po jednej warstwie z odstĂŞpem 1-3 min w 20 st.C

VIII. ETAP
SchniĂŞcie czarnej bazy: 3,5-5 godz. w temp. 20st.C lub w 20-30 min w temp. 60st.C
Czarnej poÂłyskowej bazy nie matujemy i nie szlifujemy!

IX. ETAP
NaÂłoÂżyĂŚ bazĂŞ efektowÂą - Argentum, pistoletem z dyszÂą 1,2-1,4 mm i ciÂśnieniem 1,7-2,2 bar na wlocie (0,6-0,7 bar na gÂłowicy). NakÂładaĂŚ 3x do 4x po jednej warstwie z odstĂŞpem 4-8 min w 20 st.C

X. ETAP
Po min. 20 min w temp. 20st.C a max 24 godz. naÂłoÂżyĂŚ lakier bezbarwny.

XI. ETAP
NaÂłoÂżyĂŚ lakier bezbarwny np: Sikkens Autoclear Plus HS pistoletem z dyszÂą 1,2-1,4 mm i ciÂśnieniem 1,7-2,2 bar na wlocie (0,6-0,7 bar na gÂłowicy). NakÂładaĂŚ 2x po jednej warstwie z odstĂŞpem 5-10 min w 20 st.C. Pierwsza peÂłna zamkniĂŞta warstwa i odczekaĂŚ 5-10 min na odparowanie a nastĂŞpnie peÂłnÂą warstwĂŞ wykaĂączajÂącÂą.

XII. ETAP
SchniĂŞcie lakieru bezbarwnego: 6 godz. (pyÂłosuchoÂśĂŚ po 45 min) w temp. 20st.C lub w 35 min (pyÂłosuchoÂśĂŚ po 5 min) w temp. 60st.C

OczywiÂście do powyÂższego naleÂży dodaĂŚ:
rozpuszczalnik Sikkens lub Guncleaner (czy nie wystarczy aceton?)
rozcieĂączalniki
utwardzacze
czego uÂżyĂŚ jak odtÂłuszczacza do powierzchni?

Posty: 41

Chino, Hok ma w swojej ofercie efekt jaki mozna uzyskac poprzez miedziowanie i pozniej polerowanie danego elementu?

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

keczy
Chodzi Tobie o chrom tylko w zÂłotym poÂłysku...
HOK powin miec.

Posty: 41

dokladnie chodzi mi o taki efekt jak na foto

54bb46eaf79ccd92db8b5c095f5c0396.jpg

Plik ściągnięto 1258 raz(y) 76.43 KB

**Pomógł:** 1 raz Posty: 95 Skąd: KNS

Posty: 41

anodowanie czy miedziowanie... chodzi mi o efekt ktory mozna uzyskac lakierem bo zrobienie 4 felg galwanicznie to wydatek ok 2000tys przynajmniej w mojej okolicy :roll:

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

MoÂżna zrobiĂŚ taki kolor,ale ziarno bĂŞdzie widoczne.

Posty: 41

standardowa baza odpada wlasnie przez widoczne ziarno. szukajac odpowiedniego lakieru trafilem na firme Dupli Color ktora ma w swojej ofercie taki lakier i naklada sie go na chromowany element http://www.youtube.com/watch?v=x_0q3sRxaXM . zastanawiam sie czy gdyby uzyc najpierw Kosmic Krome i nastepnie tego produktu efekt bylby podobny do tego z linka.

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

Po co Ci spraye..Jak juÂż Kosmic Krome to na to np. kandy Tangerine

.ZresztÂą o szczegĂłly pytaj Chino.

LPLCC **Pomógł:** 7 razy Posty: 464 Skąd: Warszawa

Kosmic Krome Copper sie zwie

Nie mam aktualnie na stanie bo nikt nie pytaÂł ale Âładnie imituje miedÂź.

Hmm mĂłwisz, ze 2 tys to duÂżo za miedziowanie felunku? To sÂą maÂłe koszta jak siĂŞ chce mieĂŚ cos takiego - uwierz mi. Wszystkie customowe roboty siĂŞ ceniÂą.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

Keczy a coÂś z Profixa nie dobierzesz ?

)
Taniej by byÂło.

Posty: 41

No-limit, spray tej firmy podalem jako przyklad bo efekt po uzyciu jest dokladnie taki na jakim mi zalezy

Chino, masz moze jakies foto jak to wyglada w realu bo na tym wzorniku srednio cos widac? 2000pln okazalo sie byc promocyjana cena, dzisiaj dostalem oferte zrobienia galwanicznie 4 alu za 4000pln

KOTLET vel 936, daruj sobie ta nietrafna ironie bo na ta chwile malujesz jakies smieciarki farba, a zachowujesz sie jakbys z Jankiem Kosmowskim po godzinach robil grube projekty

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

Keciu nie DZIADUJ i czytaj uwaÂżnie !!!
Chino opisaÂł ci technologie a ty wyjerzdÂżasz z jakimÂś miedziowaniem.
WeÂź lepiej zatankuj do peÂłna i PrzestaĂą upiĂŞkszac ten STRAGAN !
Ps. Masz se zrĂłb...
Pozdrawiam

000000.jpg

Plik ściągnięto 5804 raz(y) 57.49 KB

Posty: 41

Kotlet, ja nie czytam uwaznie? to co napisalem do
Chino bylo porownaniem cen z dwoch firm do ktorych dalem zapytanie odnosnie galwanizacji, wiec wez sie ogarnij albo uderz mocno glowa w smieciarke. Od mojego "straganu" sie odczep, bo na ta chwile nie masz bladego pojecia o przebudowie auta, tym bardziej jesli chodzi o german style(wpisz u wujka google to bedziesz wiedzial o co chodzi). Po to zadaje tutaj pytania, zeby ktos doswiadczony w temacie pomogl mi w osiagnieciu celu i nie ukrywam, zniwelowaniu kosztow bo niestety nie mam auta w gazie jak Ty i zaoszczedzona kase pakuje w pelen bak PB. Pozdro

**Pomógł:** 7 razy Posty: 1975

20" totalne minimum panowie

takie to do taczki hehee

Ale przyciaga uwage

jak bym jÂą zobacyzÂł na zywca to chyba bym musiaÂł pomacac

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

Keciu chyba ty siĂŞ p... W gÂłowĂŞ !
O Âśmieciarke.
Ps. Specjalisto lakier to teÂż farba.
Po niemiecku farben

Posty: 41

Kotlet, dalsza polemika z Toba nie ma dla mnie sensu. Jesli masz zamiar wyladowywac tutaj na forum oraz na mnie swoje frustracje, to po prostu nie pisz w ogole! Daruj sobie takze te pseudo-smieszne i ironiczne uwagi bo jest to juz ktorys temat z kolei w ktorym czepiasz sie kogos, kit wie po co, jednoczesnie nie wnoszac nic do tematu... :roll:

Jestem calkowitym amatorem jesli chodzi o lakierowanie ale wiem, ze zyjemy w PL i tutaj kupuje sie lakier, a farben mozesz sobie wymieszac i uzyc do malowania kiosku w DE jak zabraknie Ci pracy w naszym pieknym kraju. To na tyle jesli chodzi o spam...

Posty: 10

Ja mam pytanie Panowie co do postu kolegi "adadur"
Etap IX: nakÂładanie argentum, jakie ciÂśnienie powinienem dac przy sacie 4000 hvlp 1.3? sÂłyszaÂłem gdzieÂś Âże powinno to byĂŚ ok 0.8atm na wejsciu a nie 1,7-2,0
KtoÂś ma wiedzĂŞ w tym temacie?

pzdr

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753