Jak siĂŞ pÂłaci za naprawe blacharsko-lakiernicza?

Posty: 9

Witam

Przymierzam sie do naprawy tylnych nadkoli w Hondzie. Znajomi mi mĂłwili, Âże u nas (poÂłudniowe mazowsze) to bedzie kosztowalo 300-350zÂł od elementu.
ZdziwiÂłem sie jak podjechaÂłem do jednego lakiernika , Âżeby zapytaĂŚ czy by tego nie zrobiÂł.
Ten zaczaÂł sie krzywiĂŚ , stĂŞkaĂŚ , Âże hondy jeszcze nie robiÂł . PokazywaÂł gdzie trzeba wyciÂąĂŚ, jedna blache druga blache. MarudziÂł ,Âże roboty z tym duÂżo. Na komiec dowaliÂł cenĂŞ 350zÂł malowanie + 250zÂł za wspawanie reperaturki - to wszystko od jednego tylko nadkola.

Teraz mam pytanie:
Czy stawka od tzw "elementu" obejmuje rownieÂż wstawianie reparaturki czy za tÂą operacje placi dodatkowo?

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

Posty: 9

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

Posty: 9

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 5 razy Posty: 380

Malik, jeÂżeli nie odpowiada Ci cena u tego lakiernika to podjedÂż do innego moÂże bĂŞdzie taniej. Ja nie maluje tylko robie blacharke i powiem Ci Âże jeÂżeli ta reparaturka ma byĂŚ dobrze zrobiona z minimalnÂą iloÂściÂą szpachli to naprawde bĂŞdzie z tym pieprzenia. Jak mam zrobiĂŚ ze dwie takie reparaturki w samochodzie to juÂż wolaÂłbym poprostowaĂŚ sobie cuÂś na ramie.

Posty: 9

No bo mnie wkurza, albo ktoÂś jest fachowcem i robi robote albo niech jedzie za grnice na budowe.
Postawcie sie w mojej sytuacji.
To co ja mam kogoÂś prosic na kolanach i rzucaĂŚ mu banknoty 100 zÂł pod nogi Âżeby mi to zrobiÂł?

Nie mam czym zrobic zdjĂŞc bo bym rzucil kilka fotek.
ZresztÂą to jest wada fabryczna. Przy wszystkich Hondach Civic 5D lecÂą te nadkola. WiĂŞc myslaÂłem Âże nie bede mial problemu ze znalezieniem kogoÂś kto to zrobi

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

Cytat:

To co ja mam kogoÂś prosic na kolanach i rzucaĂŚ mu banknoty 100 zÂł pod nogi Âżeby mi to zrobiÂł?

za 100 zÂł nie bĂŞdÂą siĂŞ chceli za to zabieraĂŚ :P he he

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Nie zebym byÂł zÂłosliwy....chcesz szkÂłem d.. obetrzec? miec wsyztsko zrobione w cenie za jedno? Kup sobie zestaw reperacyjny do Âłodek i pod blokiem sam DOSZTUKUJ nadkola. Jakby to byÂł maluch to rozumiem...ale honde masz a na utrzymanie nie masz? zenada.pl Nikogo nie musisz prosiĂŚ, trzeba tylko zapÂłacic - nic wiĂŞcej, za darmo nic nie ma.

**Pomógł:** 3 razy Posty: 306

Malik znajdÂź jakiegos sprawdzonego garaÂżowca ktĂłry zrobi Ci taniej blacharke, ale na malowanie radzĂŞ jechaĂŚ do porzadnego warsztatu , po pierwsze ze wzgledu na to Âże do dobrego malowania sa potrzebne dobre warunki ktorych garazowcy nie psiadaja, a po drugie jesli strzeisz kilka grubszych rys na bÂłotnikach bardziej od gĂłry to moÂże gratis scieniuja i rzuca ci nowy lakier na tylka poktywe :smile:

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

pitterek taki hojny jestes i gratis cieniujesz elementy bo ktoÂś wywaliÂł ryse brzeszczotem? Garazowcy tez posiadajÂą warunki... Chyba maÂło widziaÂłes co potrafiÂą w "garaÂżach" zrobiĂŚ.

Rb - koledze pitterek chodziÂło o UMYSLNE dodawanie roboty a tam gdzie cieniujÂą sasiednie 2 elementy to napewno nie licza po 200zÂł robociznĂŞ.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

Cytat:

Rb - koledze pitterek chodziÂło o UMYSLNE dodawanie roboty a tam gdzie cieniujÂą sasiednie 2 elementy to napewno nie licza po 200zÂł robociznĂŞ.

nie rozumiem tego umyslnego dodawania roboty :P ale jako ciekawostka powiem wam ze przyjechal do mnie dzisiaj jakis ÂŁEB i prawie mnie zwyzywal za zdzierstwo bo u nich w Czestochowie lakieruja caly wozek za 8 stowek :P Malik - wiesz juz gdzie trzeba jechac :mrgreen:

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

RB - zaÂłozmy masz do wstawienia reperaturke bÂłotnika tylnego - sam rancik. Kupujesz reperaturke i starasz jak najmniej zryĂŚ blachy farby. No ale jesli wspaniaÂłomyslny blacharz zedrze pĂłÂł bÂłotnika brzeszczotem bo mu porzuca blache to wiadomo ze sie nie ucieknie z lakierem w bÂłotniku tylko trzeba cieniowac sÂąsiednie elementy. SÂą blacharze i kowale, tak samo lakiernicy i malarze :mrgreen:

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

mebArth, oki to rozumiem, tylko nijak nie moge sobie wytlumaczyc jakim cudem dorabiajac uszkodzenie mialbym miec to polakierowane gratis ?

**Pomógł:** 3 razy Posty: 306

mabArth nie twierdze Âże wszyscy garazowcy robia lipe ale sam musisz przyznac Âże ogromna wiekszoÂśc z nich nie wykazuje sie zbytnia dbaÂłoscia i dokÂładnoÂścia. Jednak niejednokrotnie widziaÂłem porzÂądna prace garaÂżowca , do ktĂłrej nie wystarczy sam garaz ale tez troche pomyslunku, wiedzy i najczĂŞÂściej doswiadczenia przewaznie zdobytego w innym zakÂładzie w godzinach powiedzmy 8-15. Co do cieniowania za darmo to sorry ale przy malowaniu 2 tylnych bÂłotnikĂłw ktĂłre powiedzmy byÂły caÂłe w podkladzie . oraz pozostawienie klapy nieruszanej jest bynajmniej dla mnie niedopuszczalne. Przy naprawie 2 bÂłotnikĂłw za 800 zÂł bo tyle bym wziÂąÂł za wyrzeÂźbienie rantĂłw itd , te 3 setki lakieru i pol arkusza papieru 1500 raczej nie doprowadzi mnie do bankrĂłctwa

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

pitterek - akurat bÂłotniki do klapy to marne porĂłwnanie bo przy perle i tak jest inny kolor jak sie dobrze przygladniesz, a po 2 masz MAÂŁE powierznie do porĂłwnania (gĂłra bÂłotnikĂłw i powierzchnia klapy)
Co do garazowcĂłw jak ty to okreÂślasz...masz na mysli blaszaka 8x4 czy firme bez komory czy moze stodoÂłe i kompresor z silnika od malucha (widziaÂłem taki)? NIe pakuj wszytskich do jednego wora...bo nie kazdy ma komorĂŞ i super technologie, warunki, materiaÂły a robota wychodzi piĂŞknie i JEST piĂŞkna po czasie (czytaj sÂłonce i pĂłÂł roku)

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

taa i jeszczze przepolerowac cale auto i nawoskowac po robocie :P a moze jakies odkurzanko przy okazji :mrgreen:

**Pomógł:** 3 razy Posty: 306

piszÂąc garaÂżowcy mam na mysli takich co robia za 800zl caÂłosciowki.
sam przez jakis czas malowaÂłem bez komory i wiem Âże mozna przy odrobinie umiejetnosci noi... przymusowej polerce

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

A jak na klapie jest spoiler (mondeo sedan) to co? rozbieraj klape...wycinaj spoiler (moze byc na kleju a nie musi) i KTO ZA TO ZAPÂŁACI?? Ty pitterek? A przednia klapa np OMEGA..bedizesz po poÂł klapy malowaÂł? i co..srodek zostawisz w innym kolorze? Gramy w warcaby? Kratki sÂą fajne :lol:

[ Dodano: 2008-05-13, 22:21 ]
pitterek - polerka sie zdaza i w PROFi warsztatach. O tym nie mĂłwimy tylo o kolorze i reperaturkach w cenie 2 elementĂłw a ty chcsz pĂłÂł auta cieniowac. Stary...zejdÂź na ziemiĂŞ.

EDIT2:
Kto to klapy cieniuje :o

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1682 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

RB ta....robiÂłem Safrane po MALARZU co maloaÂł klape ze spoilerem k...maĂŚ!!! caÂły dĂłl spoilera pod stalka zÂłaziÂł jak skĂłra z plecĂłw po dobrym sÂłoncu
RB daj namiar

) posmiejemy sie

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 3 razy Posty: 306

nie pĂłÂł auta a jeden element. spojler oczywiscie bardzo by skomplikowaÂł sprawe i wtedy bym sobie odpusciÂł.
niewiem jak to wyglada w samochodzie Malika, ale sa takie w ktĂłrych tylna pokrywa znajduje sie na jednej pÂłaszczyÂźnie z tylnym bÂłotnikiem i brak przecieniowania klapy wyglada paskudnie .
Nikt nie mĂłwiÂł Âże to perÂła, co zrobicie jesli to baza niemetalizowana?

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

A nie wiem skad to byÂło...nie istotne
Co do sprzatania u mnie jest tak ze TO CO JA ZABRUDZE ZAKURZE to ja sprzatam. Wosk (mleczko) zawsze a ogĂłlne mycie sprzatanie odkurzanie to szef juz dziaÂła. MI za to nikt nie pÂłaci wiec nie bede sie wychylaÂł.

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

pitterek to jescze bardziej uÂłatwia sprawĂŞ. A jak kolor nia pasuje to zmienic mieszalnik. Na bazie bez ziarna jedyna wadÂą jest za duzo rozpuszczaalnika albo zÂły dobĂłr koloru. Innych wad nie znam zeby farba nie weszÂła w odcien. Ewentualnie "zĂłÂłty" bezbarwny czyli z tych tanszych badziewii.

[ Dodano: 2008-05-13, 22:32 ]
RB tylko naprawniay element + sÂąsiednie dla poÂłysku zeby odswiezyc. CAÂŁE? no cos ty oszalaÂł?

Posty: 42

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Auto ma byc czyste ALE! bez przesady ze bede po kims sprzÂątaÂł jego syf? Wiadomo ze na lakierni auto musi sie zakurzyc wiec trzeba po sobie posprzatac. Po wierzchu umyc i tyle. Co to myjka? Niech sobie klient jedzie na SHELLA za 9.90 w nocy (promocja - taniej) umyje szczotÂą autko :mrgreen:

i akurat swiezy lakierek sie porysuje tak, Âże nie bedzie rĂłÂżnicy ze starym

Posty: 9

**Pomógł:** 3 razy Posty: 249

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

Posty: 9

Cytat:

Âżartujesz? chcialbys zeby spawal a pozniej malowaz za 3,5 stowy? i tak bardzo tanio ci powiedzial. podejrzewam ze jakosc tej roboty nie bedzie wysoka.

I KTO TU SIE RZUCA ?

**Pomógł:** 3 razy Posty: 249

Kolegu tutaj sie nikt nie rzuca tylko stwierdza fakty pozdrawiam

Posty: 9

Ten facet powiedziaÂł mi 600 zÂł od elementu ale nie byÂł zdecdowany czy weÂźmie ta robotĂŞ
Ja tu nie wszedÂłem , Âżeby siĂŞ z wami szarpaĂŚ i dyskutowĂŚ czy za duzo bierzecie czy za maÂło. Panowie wy liczyĂŚe swoje koszty i Ja teÂż umiĂŞ liczyĂŚ.
ZaÂłĂłÂżmy Âże w takim stanie jak teraz ten samochod jest wart 11 tys.
JeÂśli zrobie przy nim te bÂłotniki i zapÂłace 1200zl lub wiecej to on bedzie wart 12 200 zÂł?
Mnie sie wydaje ze max 11 500 wtedy ktos moÂże daĂŚ. A jak przyjdzie handlarz to juÂż w ogole jak 10 tys bĂŞdzie dawal i bĂŞdzie sie krzywiÂł i mĂłwiÂł Âże tzw. "bity jest" i takie tam wymyslaÂł.
Jakby nie patrzeĂŚ to po wyjechaniu autem z waszego warsztatu wartosc rynkowa waszje roboty spada drastycznie. A ja jestem w plecy min 700. Wy sie wkurzacie z reparaturkÂą dwa dni a potem kasa wam zostaje w kieszeni . A co ja mam powiedzieĂŚ.

Mimo to dzieki wszzystkim za odpowiedzi. Teraz wiem Âże jesli bede zmierzaÂł jeÂździĂŚ dÂłuÂżej tym samochodem to bedzie mi sie opÂłacaÂło zrobiĂŚ go poÂżÂądnie i zapÂłacic. Biore teÂż pod uwage opcje zmiany go na jakiegoÂś diesla . No i wtedy juz nie bedzie mi sie opÂłacaÂło tego robiĂŚ.

PS. Swego czasu pracowaÂłem obok takiego zakÂładu obsÂługi pojazdĂłw. RobiÂą tam teÂż naprawy blacharsko lakiernicze. MajÂą roÂżne certyfikaty, atesty na urzadzenia itd. na Âścianach wisza dyplomy i swiadectwa zdobycia rĂłznych kwalifikacji i uprawnien. No i najwyzsze ceny w okolicy.
Ale jak pewnego dnie zobaczyÂłem jak koleÂś kÂładzie podkÂład, w wietrznÂą pogode i przy otwartych drzwiach. Wiatr wrzucaÂł mu piasek i inne smieci na to co pomalowaÂł. Jak sie zorietowaÂł to polaÂł rozpuszczalnik na co brudniejsze miejsca i przetarÂł brudna szmatÂą i znĂłw zamalowaÂł.
JeÂśli to jest profesjonalna robota to sie sÂłabo robi.
Oczywiscie nie twierdze ze wszystkie profesjonalne warsztaty tak robiÂą.

Pisze to zeby pokazaĂŚ ze nie zawsze sprawdza siĂŞ reguÂła " Im drozej zapÂłacisz tym lepiej masz zrobione"

**Pomógł:** 3 razy Posty: 249

Posty: 9

DziĂŞki marikk za uczciwÂą odpowiedÂż

Posty: 42

inna tania "metoda" ,to poprostu "peÂłna akceptacja":jak jeÂżdzi to dobrze ,a jak wyglÂąda to mi lata.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 64

mĂłj szwagier miaÂł ten sam problem co kolega Malik ze stara mazdÂą ( szkoda doÂłoÂżyc bo stare auto), i 3 lata temu kupiÂł sobie nowego forda za 60 tys. zÂł 2 miesiÂące temu wymieniÂł go znowu w salonie na nowego ( za starego dostaÂł 23 tys zÂł wiĂŞc do nowego musiaÂł doÂłoÂżyc okoÂło 40 tys. ) nie liczÂąc corocznych opÂłat AC ,przeglÂądĂłw serwisu itp. 40 tys .stracic w 3 lata to nie to samo co 700zÂł kolegi , ale za to nie miaÂł problemĂłw z rdzÂą na bÂłotnikach i dylematem ,Âże ktoÂś na nim zarabia !!! :wink:

.

Posty: 9